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中国企业开端备战? 商业战阴云下制造业众生相

作者:马原明 2018年04月03日 国内新闻

(原标题:中国企业开端备战了么?贸易战阴云下制造业众生相)

中国企业开始备战? 贸易战阴云下制造业众生相

(图片来源:全景视觉)

小公司

深夜,徐雷拖着一只硕大的行李箱走出了杭州萧山机场国际抵达口。前一天,他先是乘坐航班从中东到香港,再转机飞回杭州。十几个小时的飞行让徐雷看上去十分疲惫。“外贸生意难做,”徐雷向记者谈到。

2012年,在一家大型外贸公司任务了6年后的徐雷辞职创业,运营起了一家叫做唐雎的贸易公司,次要从事汽车零部件配备制造业出口的内向型公司,“从此过上了操心天下大事的日子”徐雷这样描述本人。

“This is the first of many, good luck to everyone (希望大家好运,但这只是一个扫尾)。”在3月23日晚上,特朗普宣布将对中国价值高达600亿美元的商品征收惩罚性关税的几个小时后,徐雷在冤家圈内写下了这句话。

“那个时分我不在国际,但是早上起来看到这条旧事还是有点忐忑的”,徐雷向记者谈到。和大少数浙江的外贸公司一样,徐雷运营的公司次要出口方向是亚非拉等欠兴旺地域,大批订单发往北美和欧洲。“我目前还没去过美国,一是来自美国的大订单落不到我们这种小公司头上,二是去美国的本钱也比拟高。”徐雷称,来自美国的订单大约占公司业务的10%左右。

徐雷在特朗普提出加征关税的方案后也停止了研讨,觉得本人公司出口的产品能够并不会在加征关税商品的范围内,“这个事情能够对技术含量比拟高的大企业影响比拟大,总的来说我们做的还是比拟低端的产品。”徐雷向记者展现了本人公司出口的一件样品,“这是一块刹车片,技术含量比拟低,我们做这个次要还是由于中国的用工本钱比拟低,然后工人的纯熟度比拟高,对方要什么我们可以用最快的工夫把产品赶出来,这个在其他国度是比拟难做到的。”徐雷称,普通知名车企都不会用这种低端的刹车片,他们公司的客户次要是国外的二手车车商和维修公司,“由于廉价,所以才卖的出去,这种东西加关税没什么意思的。”但徐雷也与同行讨论过能够发作的贸易战,他向记者展现了一段聊天记载,在一个由几个外贸公司运营者树立的微信群里,少数群友都称本人公司出口美国的业务比重不高,“万一那个什么,大不了不做了。”一位群友用语音发了这段信息。

相较于加征关税带来的直接影响,徐雷们更担忧的是特朗普出台方案后汇率的走势。徐雷向记者展现了一张汇率走势图,他称,美元兑人民币的升值让小型外贸公司很受伤。“小公司都是直接用美元结算的,也不会去搞什么对冲。有时分我们和客户签合同的时分是一个汇率,等到交货结款的时分又是另一个汇率。我们原本利润就很薄,几个点的变化能够到最初本钱都掩盖不了。”徐雷的公司就已经历过这种状况,“希望形势波动上去,贸易战不打,汇率波动,这样我们才有生活的空间。”

大公司

宁波均胜电子股份无限公司(以下简称“均胜电子”)坐落在宁波高新区的新园区内,消费汽车电子配件工厂里休息的工人甚至来不及低头看一眼往来观赏的宾客,“没有影响,订单都是在正常消费,消费线上的工人都是倒班制的,满负荷消费来满足客户的需求。”均胜电子公共传媒部总监陈阳向记者谈到。成立于2004年的均胜电子是一家全球化的汽车零部件供给商,客户有宝马、奔驰、奥迪、群众、通用和福特等。“特朗普加征关税的这个方案都够不上我们外部讨论的议题,”普瑞均胜汽车电子无限公司首席财务官徐勇对记者的来访有些诧异,在他看来,提出添加关税方案的特朗普并不能代表一切美国人的利益,也不会对曾经完成全球化规划的均胜电子形成影响,“假如说是这个方案曾经在美国议会讨论,甚至是行将施行了,那么我们会讨论一些相应的措施。美国的政坛天天都有不同的声响冒出来,这都是代表不同的利益集团。当然均胜在此前曾经思索过各种要素而停止了全球化规划,即使美国政策变化也不会影响我们的开展。”

徐勇向记者谈到,汽车的供给链体系是全球化的一个模范,各家车企都曾经将全球化推销开展到了极致,“假如美国实行贸易维护主义,制止出口汽车零部件,美国的车企甚至很难在美国外乡消费出一部完好的汽车。”徐勇称,假如特朗普的纳税方案得以施行,那么最终受损的将是美国的普通消费者,“汽车是美国十分重要的一个行业,在美国,每年新车的销售量十分大。假如对汽车电子配件加征关税,车企在很难承当改换优质供给商的状况下,势必会让在美国的车企添加本钱。”徐勇谈到,车企与供给商的协作往往会经过漫长的磨合,改换供给商的本钱将会让车企不堪重负。

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徐勇谈到,“假如加纳税收的方案施行,在简直不能够改换优质供给商的状况下,在美车企势必要承当添加的本钱,而这些本钱又将传导到下游,最终买单的将会是美国消费者。”

另一方面,均胜的全球化规划也躲避了贸易维护主义低头的风险。“我们在泰国、南非、罗马尼亚和墨西哥都建有工厂,假如特朗普对中国商品加征关税,我们就会研讨你的口子开在哪里,比方墨西哥归入了自在贸易区,那么我们就会把对美出口的订单放在我们墨西哥工厂消费,假如你对欧洲施行税收减免政策,那么我们会把相应的订单放在罗马尼亚工厂。海内建厂不只是为了离客户近一点,节省了物流本钱,也给我们打破贸易壁垒添加了一种能够性。”徐勇向记者谈到。

陈阳称,均胜目前在欧洲、非洲、西北亚和美洲都建有工厂,在拿到来自车企的订单后,公司外部会停止本钱核算,在核算后会把订单放到综分解本最低的工厂,“假如特朗普的加征关税方案出台,我们也会把税务本钱列为一项重要的本钱开支,在核算后选择订单消费地。”

记者同时也向银亿集团、康强电子等多家宁波上市公司理解了订单消费、进出口贸易业务的运营状况,上述公司均回复称,目前业务正常,在特朗普提出加征关税方案后,公司并未遭到影响。

“淡定”珠三角

随着工夫的推移,中美单方未有实践性举措的状况下,恐慌的心情似乎渐渐地在被谐和。在尚未损害到实践利益的状况下,即便是国际业务比严重的企业,回应外界的关切都显得绝对“淡定”。

广东省是外贸大省,据海关总署广东分署的统计数据,2017年广东省完成货物贸易进出口总值6.82万亿元,机电产品和休息密集型产品依然为外贸出口的主力军,2017年机电产品占广东省出口总额67%的比例,休息密集型产品则占21%的比例,家电、家具、玩具是广东省罕见的出口商品。

虽然美方尚未确定拟加征关税的中国商品品类,但市场上更多猜想倾向于美方从高铁配备、新一代信息技术、高功能医疗机械等高端制造业动手,这让广东的不少企业得以缓一口吻。“我团体觉得家电并不是贸易战的对象。”美的集团(000333.SZ)外部人士对经济察看报说道,她以为美国度电行业的产能比拟低,假如对出口家电加关税,在减轻美国消费者担负的同时,对美国度电行业产能的提升并没有多大裨益。

美的集团2017年的年报中提到,美的的海内销售占公司总销售接近50%的比例,公司的产品出口到将近200个国度,但该人士并不愿泄漏美国市场销售额所占的比例,“我可以说的是,比例很小,美国市场影响不大。”

“美的不想对贸易战宣布意见,但是作为企业是一定希望可以自在贸易的。假如真的打贸易战,我们也只能积极应对。如今还是踏踏实实做好本人的事”,美的集团外部人士称。

百得厨卫的总经理潘垣枝对记者表示,百得厨卫的产品曾经在126个国度销售,但仍然不情愿泄漏美国市场的状况,“状况很好,不必担忧”,他回应经济察看报记者。

台升集团旗下拥有多家家具厂,实控人郭山辉曾率领家具企业跟美国打反倾销战。台升集团董事长办公室秘书邱敏哲通知经济察看报记者,特朗普签署备忘录之后,集团高层的确有对此开过会,关注度比拟高,但只是在讨论层面,“应对措施应该会在有确切的加税措施后才会有。”

邱敏哲指出,关于一些企业来说,虽然账面上的海内销售支出绝对高,但有能够来自于海内品牌。关于台升集团来说,其拥有的局部品牌和公司是收买美国的,这种状况下,实践遭到的冲击会比外界猜想的小。

航空公不知道从何时开始,个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用,办理签证无需银行流水证明,甚至租车住酒店都不需要交付押金……司也成了中美贸易战话题下的关注对象。北方航空(600029.SH)3月21日公告称控股子公司厦门航空与波音公司签署购置30架飞机的协议,买卖标的根本价钱达240.12亿元。但买卖协议尚需国度有关部门的同意方可施行。经济察看报记者就该次买卖停顿采访北方航空,截至发稿尚未收到回复。

王晓武

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