原标题：【中国梦 大国工匠篇】国产飞机冲上云霄面前的“螺丝钉”

　　编前语：“中国梦 大国工匠篇”大型主题宣传活动由国度互联网信息办公室和中华全国总工会结合展开，地方旧事网站、中央重点旧事网站及次要商业网站共同参与。活动旨在深化学习宣传贯彻习近平新时代中国特征社会主义思想和党的十九大肉体，经过采访报道基层工匠典型，弘扬劳模肉体和工匠肉体，在全网全社会营建休息荣耀的社会风气和锦上添花的敬业习尚。

　　2017年5月，我国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919首飞，这圆了我国持久以来的国产大飞机梦。

　　“这大飞机的机头的消费就运用了我们团队研制的航专设备。”谈起C919，申少泽满是兴奋，作为航空工业成都飞机工业（集团）无限责任公司的一名从事航空公用数控设备维修与改造的工人，虽然不直接参与飞机的制造，但是飞机零部件的消费都离不开他们研发的数控设备，而正是像申少泽这样有数隐在幕后的贡献者和团队，为我国的蓝天梦的拓展打下了坚实的根底，是国产飞机上天面前的“螺丝钉”。

　　另辟蹊径完成“蓝天梦”

　　中国的蓝天梦，解构出来就是一个个航飞人的蓝天梦。

　　“小时分我想当飞行员，但是身体缘由没当上，后来想着去航校，能做空乘地勤也不错，但也没去成，没想到最初做了维修和改造航空公用数控设备的任务。”申少泽慨叹，从追梦蓝天到做飞机的效劳保证任务，还是有点心思落差的。

　　申少泽在停止设备调试。 航空工业成飞供图

　　但这落差并没让申少泽泄气，经过一段工夫的迷茫期之后，申少泽选择正视本人的任务。

　　“我英文根底不太好，我们有很多设备的阐明书都是英文的，刚开端接触的时分很懵。”申少泽暗暗下决回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。计，干好任务的第一步就从看懂英文阐明做起，“那时分没有电脑，只能一个单词一个单词的翻英文字典，一本字典的皮都快给翻烂了。”

　　搞懂阐明书只是第一步，作为一个新人，在实践操作中申少泽还是有不少成绩：“虽然上了几年学，但学校里学的和实践还是有差异的。”有了成绩就只能找人尽快处理，这时分他的徒弟就成了被他整天“追”着的对象。

　　“这师傅是真的烦啊。”他的徒弟佘剑半是夸奖半是埋怨的通知记者，“2008年他们团队研讨高压水切割设备的时分，我第一次见到了他是怎样‘黏’人的。”那是申少泽所在团队第一次停止这类的设备的研讨改造，也是申少泽完全参与的第一个大的研讨改造项目。

　　“那时分年老不懂事，想到什么生怕遗忘了，就赶忙问徒弟，有时分半夜都把他叫起来，没想到不只打搅他的休息，还有他孩子也没能休息好。”想起刚任务时分的事，申少泽至今还对徒弟佘剑满怀歉意。

　　“我记得，这种事还不止一次，最晚的时分有夜里十一二点，那个点儿给我打电话，我都睡了，硬是给我拽起来。” 佘剑笑着回想，“不过别说，这让我压力也挺大的，身为徒弟，有时分被这毛头小子问倒了也蛮为难的，那时分我天天也偷着学呢。”

　　就是靠着这样的不时学习，申少泽逐步成为了航空数控设备范畴的专家，在任务的10年间，为了补偿实际上的缺乏，他还攻读了机械设计制造及自动化专业大学本科和研讨生学位。他还参与的“数控激光切割机研制”、“某型号机身框五轴法向制孔技术研讨”、“”塔式五轴数控法向自动钻铆零碎“、进步飞机蒙皮自动钻铆效率技术研讨”、“龙门式五轴联动高速铣床改造”以及“数控设备自动上下料零碎研制”等多个重点科研项目，承当了关键技术研讨义务，处理多项飞机部件数字化拆卸难题，取得了多项科技提高奖及创造专利。

　　虽然从事航空数控设备研讨，飞机近在天涯，但是申少泽并不直接接触飞机，次要和消费制造飞机零部件的数控机床打交道。“假如说造飞机像做菜，那我们就是预备菜刀的。”申少泽笑着比喻，“至今我都还没跟飞机合过影呢，但我也算是直接地实完成了我的‘蓝天梦’吧。”

　　飞机制造的“保姆”

　　现实上，在申少泽所在的团队中，在任务中没跟飞机合过影甚至碰过飞机的不在多数，但就是这样一个团队，为飞机的整个制造流程提供了牢靠的保证，申少泽以为之所以本人和团队能获得那么多成果，次要是由于良好的团队学习气氛。

　　申少泽在解说本人的任务经历。 航空工业成飞供图

　　“就像我师父方才说的，哪怕是老工人不学习，也很快就会被新人超越去，要有那么一股子压力感。”申少泽坦言，曾经开端带徒的他也和当年的徒弟那样，不时的被师傅的成绩难住，也在不时学习。

　　“这是一种互相总结，互相学习的态度，这应该是我们团队最珍贵的财富了。”申少泽说，年老人有年老人的优点，他们这些老员工有老员工的经历，都有可以互相自创的中央，他们团队的每团体都很留意保存这种积极的态度。

　　“我刚任务的时分，徒弟就曾代我受过过。”至今想起来，申少泽依然觉得那事是他的任务中一个小转机点。申少泽刚任务的第一年，他们需求对两台设备停止搬迁，由于地基设计的缘由，他们重复搬了好几次，前几次装配的时分，他还很上心，每一处线路都做上了标志，到最初一次，申少泽自以为驾轻就熟了，并没有仔细的在搬迁设备上做标志，后果一不小心损伤了设备。

　　“你怎样做事的！” 佘剑对着申少泽就是一顿骂，申少泽本以为这次少不了被下面批判问责了，后果几天过来了，除了徒弟让他好好总结，也没见有人对他提这件事。后来他才晓得，虽然骂了他，但是徒弟替他承当了责任。

　　“年老人，只需他总结经历下次别再同一个中央跌倒不就行了。”佘剑通知记者，罚不是目的，让他们生长才是目的。

　　“也就是这次，让我当前对任何一样粗大的任务都不敢漫不经心了。”申少泽在那次之后，写了整整4页A4的总结交给佘剑，佘剑虽然没表示什么，但是心里很是快乐，“说假话，刚任务的时分我没少骂他，就怕他不了解，看他都能记住，我快乐地很呢。”

　　也就是在这样的团队气氛里，申少泽取得了疾速的生长。十年间，申少泽扫除各类毛病千余项，完成设备搬迁装置任务百余项，参与课题研制项目近二十项，取得集团及公司科技提高奖、创造专利及软件著作权二十多项。

　　“如今在航空公用数控设备范畴我们常常还要自创欧美等兴旺国度这方面的经历，虽然有点小成果，但全体还是任重道远。”申少泽慨叹的说，“希望等到我退休的时分，能看到中国的航空制造能抢先全世界！”