浙江在线3月31日讯（浙江在线记者 陈婕）本报讯 用上指静脉辨认技术后，只需手指接近悄悄一触，车门就会自动翻开；车内摄像头可以经过人脸辨认，来确定最喜欢听的音乐，同时把座椅、后视镜等停止特性化设置；找到车位后只需停车，打开车门，车子就可以自动倒出来……最近，在零跑汽车2018年协作同伴大会现场，董事长朱江明给几百名协作同伴装置了行将量产的第一款智能电动车。

　　新动力汽车范畴又来了一个新的参加者，这家公司面前的操盘者是安防行业龙头企业大华。大华为什么会跨界进入智能电动汽车范畴？“汽车是继房产当前最大的市场，在中国还有宏大的市场空间。”朱江明以为，将来的汽车更像电子产品。汽车的功用不只仅是乘坐，更多的是挪动空间，互联设备。原来传统汽车的中心技术，包括底盘、发起机，变速箱等，曾经不再是大家十分关注的重点。在高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。这个技术转化的进程当中，会随同着很多新企业的降生。“其实，大华在十年前就开端做智能交通，这些技术我们可以无缝使用到零跑汽车上。”

　　在朱江明看来，零跑是一家带有IT基因的汽车公司。零跑这款命名为S01的两门四座车型，初步定价在20万元左右，最大续航里程为360公里，将在2019年正式上市。