导读：日前，国际着名电商智库电子商务研讨地方（微信ID:i100ec）发布《2017年度中国跨境电商耗费标题研讨陈诉》（陈诉全文下载：www.100ec.cn/zt/2017kjwg/），陈诉表现，物流短板凸显是跨境电商的紧张耗费标题之一。此中物流配送周期长、运输进程中快件丢件毁坏、物流短板形成的退换货难是重要表现。

陈诉发布疑似售假标题突出、退换货难操持、霸王条款严峻、物流短板凸显、信息平安标题频出、声誉标题严峻、商品尺度难同一、伪钞据赞扬多、耗费者教导充足、知识产权认识淡漠，为跨境电商十大耗费标题。

以下为物流短板凸显的重要表现：

物流成为制约跨境入口电商开展的紧张标题，由于物流周期绝对较长，时期呈现商品毁坏的概率增长。据《2017年度中国电子商务用户体验与赞扬监测陈诉》统计数据表现，海淘转运效劳企业存在标题较多，海带宝、转运四方、快鸟转运、天马迅达四家赞扬占电商物流赞扬占比总量的50.01%，存在的重要标题为丢件毁坏难获补偿、转运速率慢、免费乱、客户效劳差等。

据电子商务研讨地方(100EC.CN)体例的跨境入口电商物流体验比照图表现，如今，跨境入口电商重要有外洋直邮、保税入口、外洋拼邮三种物流方式。

平台类跨境入口电商，如唯品国际、苏宁外洋购、美囤妈妈、蜜芽等平台，一样往常接纳外洋直邮形式，该形式在外洋发货经过一次性快递配送到位，一样往常附有商品的推销途径，商品绝对靠谱。平台类+自营类跨境入口电商平台，如网易考拉海购、京东环球购、亚马逊外洋购、国美外洋购，大部门接纳保税入口形式，该形式商品提早备货至国际保税仓，配送速率快，商品正品率高。网易考拉海购在国际拥有最大保税仓储规模，并在外洋多个地域构造外洋仓。团体卖家和外洋电商平台，一样往常接纳外洋拼邮形式，多位差异买家的商品在外洋应用同一包裹发货，到境内后再分拆包裹发货，该形式运费低，但物流工夫长，商品经太过拆大约面对商品被偷换、毁坏等标题，平安性最差。

另据电子商务研讨地方（100EC.CN）对1312位跨境网购用户的调研效果表现，跨境网购物流配送工夫在1-3天的占21%，3-5天占47%，5-10天占21%，10-20天的9%，20-30天为2%，31天以上的占1%。由此可见以后跨境物流的平均配送工夫是在3-10天之内，少数在一周左右，此中物流工夫短的商品多泉源于保税仓，保税仓内贮存的商品均为多为母婴、美妆、日用品等需求量高耗费品。总体看来，相比经过电商平台购置国际商品，跨境网购物流工夫绝对较长。

1、重要标题

一是配送周期长。配送周期是跨境入口电商的一大痛点。一样往常耗费者购置跨境商品时由于是国外商品，发货所在在境外，路途迢遥。一样往常所在在外洋商家由于物流本钱标题，选择汇合发货，延后了部门买家的发货工夫，再加上出境时海关的清关，查抄，还大约会再次延伸物流工夫，纵然是由树立在国际海关地域的保税仓发货，其物流工夫比一样往常国际物流周期要长得多。长工夫的等候使耗费者的购物体验大打扣头，而且工夫越长，意味着运输中出标题的概率会增长，倒运于跨境电商的开展。

二是运输进程不确定。在运输途中，肃清不测变乱的缘故原由，由快递公司的暴力分拣招致包裹内容物毁坏是耗费者赞扬的重要内容之一。由于羁系不到位，第三方物流配送员在素质上的乌七八糟也随便形成标题，很多快递职员为寻求听从，对邮递包裹暴力分拣，随便形成包裹内商品毁坏，而招致耗费者乞求退换货的重要缘故原由便是商品呈现毁坏。

三是物流形成的退换货难。境外商品退货标题是跨境入口电商的一浩劫题，退货难的重要缘故原由在于跨境物流进程十分冗杂，触及甚广。通常国际涵平台规则下一样往常都支持7天无因由退换货等保证身手，多年上去耗费者已屡见不鲜了。而境外物流一样往常因距离、工夫、海关等要素，不支持无因由退换，时常为耗费者诟病，而因质量标题等公允要素退换经常也很难落实起来。

2、发生缘故原由

一是物流职员素质差异。物流配送是跨境物流的末了一个环节，也是最随便出标题的环节。国际快递职员素质乌七八糟，大公司如京东的物流职员素质高，效劳态度好，但由于部门平台订单量多，许多包裹末了都没有直接送到耗费者的手中，而多是寄放在承包商驿站等中央。而这些承包商时常雇用暂时工，又疏于培训，以致于此环节就随便呈现众所周知的暴力分拣征象。暴力分拣带来的效果就是购置的商品呈现毁坏，耗费者自愿向商家提出退换货乞求，这关于原来就在退换货方面由于种种缘故原由实行困难的跨境电商商家无异于乘人之危。

二是运输技艺绝对掉队。物流速率慢的缘故原由由于跨境物流路途迢遥，运费绝对高。而高本钱的物流运输便带来了低价的商品，相比一样往常国际物流，国际物流的运费加关税，所需的本钱要高许多。买手亦或是商家为了可以或许红利不得不提高外洋商品的售价。国际物流体系总体较国外要掉队，固然触及跨境入口的大型电商平台多拥有自建或互助的成熟的第三方物流，平均物流速率快，效劳质量好，但其他的中小型电商平台和物流公司都存在各自的短板和不敷，给我国跨境电商带来了不少标题。

三是法律法规羁系不美满。招致跨境物流方面的平台、商家、第三方物流等没有抵消耗者权益发生充足的重视。有的合法商家在物流上造假，容许经过空运等快捷身手运送商品，而理想上却应用海运等低本钱的方式运货，赚取中心的差价。

四是海关查验听从存在标题。跨境入口商品通常是颠末外洋直邮或保税仓途径入关，海照顾例需对商品举行抽查，查验、检疫。但由于逐年递增的海量跨境物品涌入国际，加上海关查验、检疫职员数目无限，任务速率并不志向，不能在短工夫内清关，时常招致快件包裹滞留。这一定程度上作育、滋长了跨境入口商品物流周期长的标题。

3、模范案例

【模范案例】海淘转运“猫腻”多 丢件、毁坏、维权难

国际快递一等就是十天半个月，中途假设碰到丢件、退换货等标题，操持起来十分复杂。此中，以“转运四方”和“天马迅达”用户赞扬较多。关于寄件毁坏的补偿标题也不停是海淘转运的抢手赞扬标题。由于海淘商品清关工夫长，运输距离较国际快递大，商品毁坏的概率也随之加大。此中，以海带宝、转运四方、快鸟转运、天马迅达用户赞扬也不少。（详见专题：海淘转运痛点待解 频频丢件拒不补偿用户怎能安心？www.100ec.cn/zt/htzy/ )

海淘转运进程触及货运、航空、清关、国际快递等多个环节，当订双数目较多时，一般丢件的环境是无法制止的。终究上，一样往常的转运公司都是经过购置运险来保证转运的进程中丢损件的赔付，一旦呈现丢损件环境就会呈现转运公司和保险公司互相推脱的环境，必要耗费者提交各种证明，赔付周期少则两个月，多则三四个月。因而耗费者在选择转运公司的工夫，尽管应该选择效劳更片面，好比可以在丢件的环境下提大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。供先行全额赔付的转运公司。（文/电子商务研讨地方法律权益部门析师 姚建芳；微信互动：yjf8936）

又到国际耗费者权益日，电商地方再次启动“315网络耗费维权月”主题运动，经过赞扬调和、法律救援、专题曝光、数据陈诉、系列报道、电商快评、评测榜单、工商消保协同、媒体批判、全媒体发布等多元化、平面化方式直击，偏重点关注以下四类地方陈诉上榜平台：(1)综合批发电商类：淘宝/天猫、京东、唯品会、拼多多、苏宁易购、亚马逊中国、国美互联网(国美在线)、当当网、返利网、蘑菇街、网易严选等；(2)垂直电商平台：贝贝网、美囤妈妈、途虎养车、莎莎网、乐视、小米、优购网、好乐买等；(3)跨境电商：淘宝环球购、天猫国际、网易考拉海购、小红书、洋船埠、西集网、达令、海狐海淘、丰趣海淘、86mall；(4)生活效劳平台：美团、饿了么、飞猪、携程、去哪儿、同程艺龙、马蜂窝、途牛、易到、ofo、摩拜单车，为天下电商用户“保驾护航”。