5、柴油机为什么冒黑烟？ 答：柴油机在高负荷时，排气就容易冒黑烟。黑烟的生成进程，目前还不完全清楚，普通以为当柴油机负荷高时，喷入熄灭室的燃料增多，熄灭室中的温度又较高，加上柴油机混合气构成不平均的特点，这样就会形成熄灭室内部分地域空气缺乏的熄灭，燃料在低温缺氧的状况下分解，聚合构成炭烟（炭黑）。炭烟不是地道的碳，而是一种聚合体，次要成分是碳（85%以上），但还含有大批的氧、氢和灰分，并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改动。将黑烟经过过滤器把炭烟搜集起来放在电子显微镜下察看

6、 油箱内为什么会有水，如何避免？ 答：合格的燃油出厂时不会含有杂质和水分，但在运输和贮存进程中或多或少会混入尘埃、污物及水分；油箱不满时，箱内空气中水分易构成冷凝水滴混入燃油中。燃油的运用和贮存上应留意上面几点： 1）燃油先要在油箱内寄存24小时以上，使水和杂质沉淀后运用； 2）每次任务完毕后尽量将日用油箱装满，这样可以避免油箱空气中的水分混入燃油内； 3）注油时先要将漏斗、油箱端盖擦洁净，运用手摇泵时，留意不要将低部堆积物一同抽出； 4）活期翻开油箱排泄旋塞扫除积水、沉淀。

9、两台发电机组并机的条件是什么？用什么安装来完成并机任务？ 答：并机运用的条件是两台机霎时的电压、频率、相位相反。俗称“三同时”。用公用并机安装来完成并机任务。普通建议采用全自动并机柜。尽量不必手动并机。由于手动并机的成功或失败取决于人为经历。笔者以20多年从事电力任务的经历斗胆放言，柴油发电机手动并机的牢靠成功率等于0。

1000kw大宇柴油发电机定制4、惹起水温高报警停机以致无法运用，有哪些缘由？ 答：1）水箱漏水或水量缺乏； 2）水温传感器损坏； 3）水箱水道污垢太厚或散热片油污过多； 4）风扇皮带磨损过大，压力缺乏； 5）水泵磨损，泵水量缺乏； 6）节温器开启角度不够，有卡死景象； 7）气缸垫冲坏，水道与气缸相通； 8）气缸套磨损过甚，部分渗水； 9）机房通风不契合要求； 10）发起机超载运转。