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党的十八大以来江西古代物流业生长综述

作者:王原 2018年03月26日 国内新闻

落霞与孤鹜齐飞,秋水共长天一色,向塘江西省物流中心的京东亚洲一号古代化电商物流配送中心正展开美丽的身躯,将来数年,这里将成为江西最大的物流集散中心,古代物流业的主阵地&hellip&hellip深秋时节,散步向塘互联网思维,就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下,对市场、用户、产品企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。,处处是一片炽热的建立场景,铁路一级物流基地如火如荼建立,园区根底设备建立展示出蓬勃开展的活力与生机,一座座国际物流港、省级分拨中心、区域性仓储配送中心、古代商品零售城的行将英姿展示,&ldquo物流重镇、魅力向塘&rdquo八个大字映入视线,向塘从此走向世界;满载着各种家具的中欧班列由赣州港动身驶向悠远的欧洲,在南康这里正打形成为江西最大的国际家具物流中心;沿着长江沿线152公里岸线,一个个集装箱经过九江港发往世界各地,江西长江区域性航运中心显露出诱人的靓影。

&ldquo大物流联着大市场,大物流联着大消费&rdquo,党的十八大以来,以古代物流为中心的产业集群建立,让全省物流体系开展快步流星。刚过来的五年,是江西古代物流砥砺奋进的五年,全省50个物流产业集群主营支出完成2267亿元,跨入千亿产业;全省社会物流总额从3.6万亿元开展到5.1万亿元,增长1.42倍;物流业添加值从891亿元开展到1305.3亿元,增长1.46倍;物流业添加值占地域消费总值的比重从6.9%进步到7.1%;物流费用占GDP比重由19.2%下降到16.9%;全省A级物流企业从24家开展到162家,增长6.75倍。

不只如此,物流产业集群、物流规范化、信息化、城市配送、龙头企业培育成为江西古代物流开展的五大推力,物流业开展影响力日趋明显,江西正以铿锵无力的步伐向物流强省奋力迈进。党的十八大以来,以习近平同志为中心的党地方全力推进物流业开展,构建&ldquo一带一路&rdquo、长江经济带建立等国度战略,着力完善平面交通体系,深化推进内贸流通体制变革,展开物流示范试点,采取无力措施促进物流业与其他产业联动开展,为深度参与国际物流产业链分工搭建平台。

江西作为我国独一一个毗连长三角、珠三角和闽西北三角区的省份,省委、省政府高度注重古代物流业开展,出台了《江西省参与丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建立施行方案》、《江西省商贸物流中临时开展规划》、《江西省古代物流&ldquo十三五&rdquo开展规划》、《江西省物流产业集群开展规划》等一系列推进物流业开展文件。五年来,江西坚持以&ldquo一带一路&rdquo和长江经济带建立为引领,经过&ldquo强体魄&rdquo、&ldquo筑网络&rdquo、&ldquo推规范&rdquo、&ldquo促迟滞&rdquo、&ldquo育品牌&rdquo等无效措施,无力促进了物流业开展,推进了江西衔接全球物流网络体系,融入全球物流产业链开展大格式。

一、&ldquo强体魄&rdquo,片面推进物流产业集群放慢开展

省委、省政府提出要产业集群化,2014年把物流业归入工业、农业、旅游四大产业集群,在省级层面加以推进。2015年编制《江西省物流产业集群开展规划》(2015-2020年),规划了50个物流产业集群,其中重点推进20个物流示范产业集群。2016年认定向塘综合、九江水运、南康家具等5个省级物流产业集群。

向塘江西省物流中心片面启航。向塘是我省独一具有自然货物集散和分拨功用区域,具有铁路、公路、水运、航空四种运输方式为一体交通枢纽。经过打造向塘江西省物流中心,构成聚集铁路物流、公路分拨中心、区域性仓储配送中心及国际农产品零售市场等多业态、多形式为一体的综合性国度物流枢纽。向塘将迎来难得的开展机遇,向塘铁路物流基地由二级升为一级,是全国33个一级铁路物流基地之一,铁路口岸正式列入国度口岸开展&ldquo十三五&rdquo规划,为我省再添一个一类开放口岸,守旧了中欧班列,南昌至宁波、盐田港、江阴港三条铁海联运班列,成为江西对接&ldquo一带一路&rdquo的重要物流节点,南昌因向塘开展而崛起,成为全国区域性商贸物流中心。

南康家具物流产业集群异军凹陷。南康家具是一个惹是生非的产业,经过开展家具产业,带来了物流业的绝后昌盛和开展机遇。为了便于家具运向五湖四海,南康以史无前例的速度,只用了8个月工夫就获批国度暂时开放口岸,树立了赣州港,守旧了双向中欧班列及赣州至盐田港铁海联运班列。小产业带来大物流,370多家物流企业、1000多条物流专线,承当着1200万吨年货物吐量,源源不时的原资料从俄罗斯出口,又经过中欧班列把南康的家具、赣南脐橙等商品源源不时的运往欧洲各国,架起了一座通往国际市场的桥梁。

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九江水运物流产业集群通江达海。152公里长江黄金岸线是九江物流产业的珍贵资源,2016年完成货物吞吐量1.13亿吨,集装箱27.39万标箱,延续两年完成货物吞吐量破亿吨,九江港已稳步固入亿吨大港行列,九江港货物吞吐量占全省60%。近年来,城西港区高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力,新经济成为支撑经济发展的重要力量。年吞吐才能30万标箱的集装箱码头一期工程、湖口港区江铜、金沙湾港务物流公司等码头建立相继投入运营,赤码板块瑞昌理文公用码头和城东港区3个5000吨级省配煤中心通用码头的建成并投入运用。红光作业区综合枢纽、神华煤炭储藏(直达)发电一体化、湖口LNG、瑞昌西矿物流公用码头、赤湖工业园公用码头一期、彭泽赣电集团泓达物流公用码头号项目的正在加紧建立当中,为九江成为长江区域性航运中心奠定了重要根底。

物流产业集群统计全国首创。为迷信指点物流产业集群开展,经过几年的探索,在全国率先创建了省级物流产业集群统计制度,经省统计局的批复,成为法定统计项目。全省50个物流产业集群共确定统计样本企业1000多家,开发了统计直报零碎,组织了5场业务培训,1000多企业派人参与了培训。省商务厅发布了2016年和2017年上半年统计运转状况通报,为省委、省政府指点物流产业集群开展提供了牢靠的根据。

二、&ldquo筑网络&rdquo,构建三级城市配送体系

物流业一头连着消费、一头衔接消费,满足城乡居民日常生活和消费企业需求,城市配送是经过构建物流园区、城市配送中心、末端配送三级城市配送体系,促进物流业降本增效,提升物流配送效率。经过搭建城市配送公共信息平台,应用商业连锁企业物流中心对门店展开一致配送。经过组建规范标准配送车队,整合社会资源,应用滴滴形式,满足城市&ldquo最初一公里&rdquo配送需求。

省级城市配送片面施行。2014年以来,我省先后在赣州、南昌、吉安、萍乡、宜春、新余6个设区市施行省级城市配送试点,争取地方财政资金858万元,争取省级财政2200万支持。全省40多家物流、商贸流通企业取得试点资历,近200台规范化配送车辆上路运营,8个配送中心失掉晋级改造,其中赣州刚强百货配送中心面积扩展到3万平方米,货物周转量提升3倍,配送本钱下降30%。江西尧泰风快平台、赣州城市配送信息平台、吉安万佶物流平台等一批城市配送公用信息平台迅速生长。

智慧物流配送示范亮点纷呈。在全国第一批智慧物流配送示范城市评选中,南昌市在全国5个城市锋芒毕露,进入全国首批智慧物流配送示范城市。江西蓝海物流、江西万佶物流、江西正广通、樟树五洲医药、江西国磊物流列入全国智慧物流配送示范企业。樟树五洲药业建成古代化的自动仓,物流自动化程度在全省处于抢先位置。江西蓝海物流智能化图书零碎在全国首创。万佶物流运物联信息平台成为全国十大商贸物流信息平台。樟树五洲医药公司树立了集药品推销、销售、财务结算、仓储物流配送等电子商务平台;改建、新建仓储8.3万平方米,引进了瑞士ABB机器人码垛收货、德国胜斐迩A字架无人分拣机拣选、荷兰安霸&mdash福莱克斯螺旋保送机保送、南京华章货到人拣选零碎等国际外先进智能设备;拥有医药物流车辆200多辆,能在12小时内将药品配送至全省最遥远的终端客户,药品配送效劳程度有了极大的提升。

三、&ldquo推规范&rdquo,树立社会化规范托盘循环共用体系

以规范托盘(1200*1000mm)和基数包装模数(600*400mm)及循环共用为切入点,带动上下游物流设备设备和包装规范化程度提升。物流规范化是完成物流降本增效重要举措,对促进物流企业提升效劳程度,进步中心竞争力具有重要意义。

试点成效初步显现。南昌、九江两个试点城市51家企业归入试点范围,试点企业托盘运用量从14万片增长到24万片,增幅到达71.4%。其中规范托盘从2.7万片增长到8万片,托盘租赁量完成较大幅度增长。2017年上半年完成带板运输超越2万次,带托运输量有分明提升。

试点形式不时创新。南昌、九江两个试点城市还涌现出较为先进的试点形式。如南昌赣兴果品推行600*400mm模数的果品塑料周转箱试点形式,目前已有120万只周转箱在全国4个省率先完成循环共用,完成了循环与绿色开展,为推进水果供给链全程&ldquo不倒盘、不倒筐&rdquo起到很好效果。江西顺丰施行1200*1000mm可装配的快递周转箱试点形式,经过货运班车甩挂到城市小区左近,由快递员用三轮车停止最初一百米配送,大小节约了本钱。

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规范化效劳程度逐渐提升。在施行物流规范化试点进程中,在全省展开了试点业务培训。为保证规范托盘可以在我省循环运用,江西省物流与推销结合会展开了木质托盘质量认证,准备成立江西省物流规范化技术委员会。采取试点项目专家跟班督查机制,每个项目都有专家担任指点,确保试点项目契合要求。

商贸物流规范化专项举动阔步向前。商务部、国度规范委展开商贸物流规范化专项举动以来,我省先后有5家企业列入全国重点推进企业,江西省物流与推销结合会列入重点推进协会。在省质检局的指点下,重点推进企业不时标准企业运营流程,放慢规范化使用推行,获得了较好的成效。江西万佶物流完成了平台企业规范化推进任务,可以与全国各大物流信息平台完成互联互通。九江联商物流、刚强百货对配送中心规范化停止了片面提升,配送效率大幅提升。

四、&ldquo促迟滞&rdquo,片面提升物盛行业信息化程度

物流信息化是推进古代物流放慢开展的重要途径,经过物流信息化建立无效消灭信息孤岛,让参与物流各方完成互联互通,让江西物流自动融入全国及全球物流网络。

省级物流公共信息平台首先发力。近年来,江西物流在信息化建立上逐渐迈进全国先停止列,省发改委、省商务厅、省工信委、省交通运输厅共同认定江西万佶物流承建省级物流公共信息平台,于2016年6月上线。在省级物流公共信息平台率领下,吉安市、赣州市、九江市辨别树立了市级物流公共信息平台。往年省级物流公共信息平台正式入驻向塘江西省物流中心,全省物流公共信息平台体系逐渐树立。

专业物流平台蓬勃开展。随着物流信息化不时深化推进,我省城市配送、冷链、家电等范畴也树立了专业平台,江西正广通物流平台、江西尧泰风快专线配送平台、马力冷链信息平台、国控智慧物流配送平台等一批专业平台持续上线运转。其中江西正广通物流平台整合全国1万多家中小物流企业;江西尧泰的风快平台从去年8月份上线运转以来累计完成网上买卖额1.6亿元;马力冷链往年2月份进入我省以来,累计整合冷链企业700多家,司机3万多名,冷藏车1000多辆。

物流企业信息化普遍注重。我省有物流企业近1万多家,物流信息率由5年前的缺乏10%提升到35%,企业信息化建立失掉普遍注重。物流企业不时加大对信息化的投入,积极自动与平台企业协作。货车司机用手机APP寻觅货源成为日常习气,应用信息平台完成物流进程,承受运用第三方领取零碎处理货款及运费结算。如江西三志物流在扩展规模的同时,注重信息化建立,物流运营效率失掉大幅提升,企业规模失掉较大开展,完成主营支出近10亿元。

五、&ldquo育品牌&rdquo,培育引领物盛行业开展领头羊

物流龙头企业担负着引领行业开展的重担,引进和培育

物流龙头企业对促进物流业开展作用宏大,效果明显。

A级物流企业规模明显增大。A级物流企业是依照国度规范评价的,是物盛行业具有代表性的企业。几年来,我省加大了A级物流企业培育力度,A级物流企业规模和质量有了分明提升。全省A级物流企业由24家添加到162家,在中部省份中排名第三。去年我省新成立了一家省级A级物流企业评价办,全省评价办到达3家,为A级物流企业规模发明了条件。

引进省外知名物流企业成效明显。5年来,全国物流50强企业在我省设立了分支机构和投资项目,省外4A级以上物流企业在我省设立运营机构的有36家。其中省政府与传化物流签定了战略协作协议,投资200亿元在我省建立&ldquo一枢纽五中心&rdquo智能公路港,构建全省智能公路运输体系。京东物流在我省将建立亚洲一号智能化电商物流中心,林安物流在我省九江、丰城、鹰潭建立了三个智慧物流城。顺丰速运、苏宁物流、华润万家等均在我省建立了标准化的仓储配送中心。

省级重点物流园区和企业继续认定。经过专家评审,制定认定方法,5年来,我省展开了四批省级重点商贸物流园区(中心)、省级重点商贸物流企业认定任务,共认定省级重点商贸物流园区(中心)16家,省级重点商贸物流企业59家,这些重点物流企业成为江西物流业的重要力气。

一批物流企业亮相全国先停止列。5年来,我省京九物流曾进入全国物流50强,江西三志物流进入全国零担专线30强,江西安智物流进入全国危化品物流30强,江西东华龙冷链物流无限公司进入全国冷链百强,江西玉丰实业进入全国冷链50强。

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物流衔接着消费与消费,百舸千帆竞风流。回首过来的五年,全省古代物流完成疾速开展,物流网络四通八达,物流本钱分明降低。以党的十九大成功召开为新的终点,江西古代物流百尺竿头更进一步,朝着智慧物流、古代供给链方向持续铿锵无力前行,必将高歌猛进、前程万里!