在明年展开大规模创新工程前，营运业者SMRT方案在上去两个多月为武吉班让轻轨零碎停止一轮关键的维修工程。为此，从下个月15日至6月24日，该轻轨零碎将延续11个星期天全天封闭，以腾出所需的施工工程工夫。

SMRT明天发布文告泄漏这项音讯，并指轻轨零碎全天封闭时期，公司将沿武吉班让轻轨零碎的网络提供接驳巴士，免费与乘搭轻轨相反。

此次的关键维修工程包括改换局部供电轨，以及改换列车车门等。

陆路交通管理局早前宣布，武吉班让轻轨零碎将展开总值3亿4400多万元的创新工程，由原件制造商加拿大庞巴迪公司（Bombardier）停止聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。。

陆交局局长鄞云斌明天下午与庞巴迪代表在武吉班让巴士转换站签署了创新工程的合约。根底建立统筹AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。部长兼交通部长许文远也到场见证合约签署典礼。

SMRT地铁执行董事李遴伟在签署典礼之前的媒体阐明会上指出，此次4月至6月间停止的关键维修工程并不是创新工程的一局部，而是公司近期所确认需求额定增强的维修任务，以进步效劳牢靠性。

目前正在停止设计与规划任务，并估计明年开工的创新工程包括改换19列第一代旧轻轨列车、提升2015年启用的13列列车的信号零碎、改换供电轨，以及装置可实时监视零碎运作的新器材。

估计改换新信号零碎等大局部工程可在2022年完成，改换供电轨和撤除旧零件等工程则料在2024年完工。