中新网3月22日电 继公布国际首个自动驾驶路测新规之后，北京市再度在政策上为自动驾驶汽车上路亮了绿灯。3月22日，北京市有关部门在经过封锁测试场训练、自动驾驶才能评价和专家评审等系列顺序后，向百度发放了北京市首批自动驾驶测试实验用暂时号牌。

　　材料显示，北京自动驾驶测试实验用暂时号牌共分为T1至T5五个级别，百度此次率先拿到的5张T3牌照是国际迄今颁出的最初级别。在昔日举行的北京市自动驾驶车辆路途测试启动活动上，五辆获得自动驾驶路测号牌的百度Apollo自动驾驶汽车向媒体停止了展现，并在亦庄周边的开放路途上停止了地下路测。

　　(北京市公安局公安交通管理局车辆管理所副所长刘宝森向百度授予自动驾驶测试号牌)

　　在北京市自动驾驶车辆路途测试启动活动上，北京市公安局公安交通管理局车辆管理所副所长刘宝森向百度授予自动驾驶车辆路测号牌，百度副总裁赵承作为代表列席承受了首批五张号牌，他表示：“此次获颁自动驾驶牌照是北京市政府对百度Apollo的信任和认可。百度不断在努力于搭建继续创新的开放生态，我们希望可以跟更多协作同伴一道，走出一条具有中国特征的自动驾驶开展之路，打造一个真正平安牢靠的人类出行生态。在政策的支持下，置信北京将成为自动驾驶产业新洼地。”

　　(五辆百度Apollo自动驾驶汽车获得北京市自动驾驶路测号牌)

　　近期，北京市继续在政策上释放利好，支持技术创新，为国际各地的自动驾驶政策落地起到了“正循环效应”。2017 年 12 月 18 日，北京市交通委等三部门结合发布了《北京市关于放慢推进自动驾驶车辆路途测试有关任务的指点意见(试行)》，这是国际第一部关于自动驾驶的标准，也成为自动驾驶行业的重要里程碑。仅过了三个月，北京市于昔日向百度颁发了首批自动驾驶汽车路途测试号牌，这也意味着自动驾驶汽车将正式走向开放路测，助力百度等企业在自动驾驶研发路途上跑的更快。

　　(百度取得北京市首批自动驾驶测试实验用暂时号牌)

　　依据规划，北京市组织建立了首个占地200余亩的海淀自动驾驶封锁测试场地，测试场包括城市、乡村的多种路途类型，具有丰厚的测试场景和多层次的评测体系。同时，依照相关规范，在北不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……京经济技术开发区、顺义区和海淀区确定了33条合计105公里的首批开放测试路途。北京市强调，在鼓舞自动驾驶技术创新的同时，还需确保平安。为此，北京市有关部门设置了严厉的自动驾驶车辆路测管理规则。依照要求，一切请求自动驾驶实验牌照的自动驾驶汽车须经过5000公里以上的封锁测试场日常训练和相应等级的才能评价，包括对交通法规的恪守才能、自动驾驶执行才能、紧急状况下人工接收才能等，只要到达了一定才能程度，经过了车辆平安技术检验才干够上路测试。测试驾驶员须经过不少于50小时的培训和训练，可以随时接收自动驾驶车辆。上路前，须经过专家的评价论证;上路后，测试车辆要装置监管设备并上传数据，以确保自动驾驶车辆按规则工夫、规则路段停止实验，并随时承受监视。

　　百度方面表示，平安不断是百度Apollo开放平台的根基，百度Apollo自动驾驶车在正式上路测试前，都会经过从仿真训练、到封锁场地训练再到开放路段训练的进程，可以在最大水平保证车辆的平安性和波动性。同时，百度将严厉恪守北京市的路测管理规则，装备契合条件的随车测试驾驶员。

　　北京市请求自动驾驶路途测试的考核极为严厉，取得T3级别路测号牌的自动驾驶汽车应具有认知与交通法恪守、道路执行、应急处置等多项综合才能。百度Apollo开放平台凭仗扎实的技术表现顺利经过了上述考核，成功取得了首批自动驾驶路测资历。

　　(百度Apollo自动驾驶车辆在开放路途停止测试)

　　百度在自动驾驶范畴的抢先优势和深沉积聚曾经被国际外所认可。百度从2013年开端研发自动驾驶技术，并于2017年7月发布了Apollo自动驾驶开放平台，将积聚多年的自动驾驶技术、数据和资源面向全行业开放，搭建继续创新的开放生态。2017年11月，科技部发布首批国度新一代人工智能开放创新平台名单，将依托百度建立自动驾驶国度新一代人工智能开放创新平台。目前，百度曾经与多个国际城市和车企展开协作，继去年12月与雄安新区签约之后，如今又失掉了北京市政府的鼎力支持。在政策的助力之下，百度等企业在推进自动驾驶量产落地的路途上将跑的更快。