近日，处于国际汽车互联网第一梯队的易车，发布了2017年Q4及全年财报。从营业支出和中心业务来看，易车非但没有遭遇汽车行业的增长窘境，反而展示了极强的生机。看来，新战略、新衔接，以及业务线之间的新结合方式，让易车的2017充溢了能量。

这面前有何玄机？能否代表着一种新的产业次序在悄然成形？明天我们就来复杂八一下。

【3.0战略发力，易车2017年度财报数据亮眼】

财报显示，从总营业支出来看，Q4为人民币26.90亿元（约4.14亿美元），同比增长53.8%。2017年全年营收人民币87.51亿元（约13.45亿美元），同比增长51.6%。

从营收来源上看，买卖效劳业务表现出色，支出到达人民币38.72亿元，同比增长149.6%。媒体业务2017年增速稳步上升，第四季度广告和会员支出完成同比增长18.2%。

结合过来几个月的数据比照，会发现易车在2017完成了难以复制的超高速增长。Q2到Q4延续三个季度都到达了50%以上的营收增长率。

究竟是什么支撑了易车的疾速走高？我以为中心来自易车3.0战略的继续落地。

2017年，易车提出了“衔接用户，提升体验”的3.0战略。旨在将易车打形成汽车互联网行业的交互中心，以此赋能汽车产业链上的参与者，并协助用户提升汽车买卖的全程体验。

最大化发扬人的价值、引入更多的效劳，是汽车互联网企业的开展必定，也是汽车产业在将来重要的变化之一。易车3.0战略就是对这一趋向的疾速反响。

新战略的继续落地缩小了易车的抢先优势，经过包括易车号、创易方案、易车同伴、智能导购助手AI机器人小艾在内的“衔接器”，最大范围地衔接汽车产业链上的关键节点（用户、厂商、经销商、内容消费者、汽车从业者），从而无效地与同行完成了区隔，完好的汽车生态驱动易车进入高速增长的慢车道。

【中心业务双向协同，收割汽车生态红利】

成功完成生态区隔所带来的益处，就是让易车得以凭仗媒体+买卖效劳的双向优势，协同向产业深水区推进。

在汽车互联网企业中，很少有一个企业可以像易车这样，从消费者到经销商、品牌商，从内容、买卖、效劳、金融、数据、技术、供给链等各个环节有序集结，构成共振，从而完成人与信息、人与效劳更好的衔接。

详细来说，2017年易车在媒体业务上不时创新，完成精密化、多元化的打破式开展。媒体业务不时优化用户体验，在社交平台，易车与微广博V、知名微信大众号、网红达人等KOL协作，发布互动内容及社交营销，以更契合年老一代互联网用户审美取向的展示方式，更具兴趣性地停止内容输入。

此外，易车不时强化规范化内容体系，鼎力晋级高清图片库、专业视频库、超清VR车型库、超级评测体系，用以满足用户多方式、多层次、平面式的内容需求。

多平台媒体内容的继续优化，在选车、购车和用车全周期的进程中片面提升用户粘性，推进了第四季度广告和会员支出稳步增长，同时也与买卖效劳业务协同开展，使其完成了149.6%的微弱增长。

易车的2017，在于媒体价值、体验价值、买卖效劳才能的集中展现，厂商和经销商可以经过易车生态体系内的多平台、多渠道展开销售和营销活动，“用户—内容—买卖”的重生态协同效应正在日渐显现。

易车首席执行官，易鑫首席执行官、执行董事兼董事会主席张序安表示， 2018年会进一步强化易车集团及其兄弟企业间的协同效应，赋能厂商和经销商。

进入产业深水区的易车，发明了多产业协同赋能的新开展形式，从中可以降生一个又一个新的消费增长点。而真正驱动易车驶入增长慢车道的中心武器，还要从产业底层的动力改造说起。

【大数据才能打破式释放，易车打出行业新赛点】

从易车2017财报中，可以看到大数据和人工智能，是如何作为一种十分根本的底层消费力，变成驱动易车业务高速增长的双引擎。

2017年第一季度，易车组建了智能运营中心，开端用数据为汽车营聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。销赋能。树立了可实时静态跟踪的数据库，并基于矩阵式业务协作完成了对用户汽车消费全生命周期的数据掩盖。

之所以能率先近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。完成行业的技术引领，中心还是易车得天独厚的生态优势：

首先，易车体系内整合了包括腾讯、京东、百度在内的股东数据，自有汽车数据，以及其投资企业的数据，大生态体系加持下的大数据剖析才能不可小觑；

其二是更深层次的买卖数据。凭仗买卖效劳范畴的继续打破，易车树立起了基于信誉、消费场景的中心静态数据，可以精准评价用户可接受的价钱范围、消费频次、商业产出等。

消费数据是一切网络买卖型行业最重要的运营数据，这方面易车有着相对优势。而成熟的大数据剖析才能，也使得易车在AI规划上占据了先发优势。

以行业抢先的汽车垂直范畴中心AI引擎为中台支撑，易车将用户端、经销商端、主机厂端停止内在打通和精准婚配。结合易车线上线下交融的多场景营销渠道，可以全方位地提供平面式智能效劳。

在用户端，智能导购助手“小艾”完成了语义辨认、深度学习、情感判别等7大技术打破，为用户提供选车、购车、用车、车后效劳及二手车置换等汽车买卖全生命周期的一站式智能效劳。行将推出的智能剖析辅佐决策产品“通天晓”，则能协助主机厂经过数据反应营销效果，完成智能营销诊断。

从IT时代到DT时代，汽车工业正在阅历新一轮的产业晋级，趋向就是自动化、数字化、智能化，汽车互联网企业在这个进程中，既是闯入者，又能够成为引领者的角色。

易车重度投入大数据、人工智能等新技术，旨在打造新环境下的根底设备，成为行业的水电油。从这个角度来看，易车正在深入地改动汽车产业的商业形状，或将引发雄伟的行业共振，也成为全新的车生活发明者。