往年1月，宣工公司加工分厂采用CBN硬车新工艺替代原来旧的消费工艺，使产品件结合套的加工效率进步了3倍，质量提升一个等级。职工们说：“技术组的小青年出招处理了大成绩”。

原来结合套加工是在一台老式磨床上停止，由于精度差，加工效率低，难以完成消费义务，因此在技改中被淘汰，改为新型车床上加工。新工艺、新刀具资料，使原来积聚的切削经历已不适合在新设备上运用，为确保零件的加工质量，技术员孟万玲、吴玮就在现场跟着操作者一同边干，边改良，直到实验成功。经过技术攻关，采用以车代磨新工艺，使原来每班产量20多个零件，进步到80个左右，而且质量也大幅度提升。把消费难点作为攻关热点，青年技术组成为分厂技术提高的“动车组”。2012年合计完成质量改良方案5项；技术改良申报100余新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。项次，立项、获奖90项次；合理化建议申报95项，获奖73项。

高驱动推土机分动箱在加工长油孔时互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。，由于底孔较深（最长深至300mm），加工时钻头容易颤抖，极易招致底孔引偏，从而影响产质量量。技术员方坤、于学龙与操作者一同停止质量攻关，提出在五面体加工中心停止精加工时，先用840合金钻预加工定位孔，然后再由钻床完成后续加工工序，同时，提出对该处螺孔的绝对地位停止优化设计的改良建议，技术部门采用了他们的建议，经过设计优化与加工工艺改良，无效地进步了分动箱的加工质量。

“技术组要为消费解难事、办实事”。为此，他们在破解技术难题，推进消费下台阶中打好“组合拳”。重达十多斤的芯轴，加工时操作者要抱上抱下，不只休息强度大，而且上、下零件均不方便。同时，芯轴的顶尖孔还容易变形，形成心轴运用寿命短、本钱高。技术员丁发、孟万玲等自行设计制造短芯轴，并采取分组法，用多件短心轴替代长心轴，既方便了零件加工又加重了操作者的休息强度，根绝了废品的发作，进步了产品的质量，降低了消费本钱。传动轴衔接齿轮有12个M20细牙螺纹，精度要求高，过来加工质量不断不波动，技术组经过设计公用工装固化切削参数，查找成绩点。并针对丝锥质量不波动的成绩，选用适合的丝锥和切削参数，进步了零件的合格率，并使刀具本钱降低一半以上。（本文来自宣工）