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　　车辆信息造假猖狂 二手车市场诚信缺乏 消费者遇欺瞒窘境

　　王琳琳，张洪杰

　　二手车市场 “水很深”？想要改动这一根深蒂固的印象，并不容易。

　　在二手车买卖环节中，卖家想多卖钱，买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”，也繁殖了很多成绩，消费者购置二手车时被欺瞒真实车况等窘境仍然存在。中国消费者协会发布的数据显示，2017年共录入汽车产品（含零部件）赞扬2.05万件，其中，触及到二手车的赞扬也在添加。

　　地下数据显示，2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车买卖市场累计二手车买卖量到达了1240.09万辆，较2016年同期增长19.33%；买卖金额也到达8092.72亿元，同比增长34%。往年二手车市场也迎来了“开门红”，1月二手车买卖量到达了118.84万辆，同比增长34.07%，买卖额也到达了729.05亿元。“随着片面取消二手车限迁政策，二手车市场的潜力将进一步失掉释放。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在承受《中国运营报》记者采访时表示：“近年来我国二手车市场呈现了较快的增长，但二手车市场的买卖环境还需改善。如何保证车况通明、车商的诚信都是亟待处理的课题。”

　　行业潜规则

　　近日，北京市的李先生向本报记者反映，他去年4月在北京北辰亚运村汽车买卖市场（以下简称“亚市”）的一家二手车经纪无限公司购置了一辆群众途安二手车，原告知行驶公里数为10万公里以内。前期李先生在驾驶进程中因车辆呈现大事故到4S店停止维修，在保养中发现车辆行驶公里数在2015年就曾经到达了近15万公里。

　　李先生在与二手车经纪无限公司协商进程中，后者最初供认在公里数上存在欺瞒，但否认经纪公司是卖方，表示其不应承当责任。最终单方协商未果，李先生将其告上法庭，目前北京市昌平区人民法院曾经受理此案。

　　李先生并非是在二手车买卖环节中遇到欺瞒的个案。刘女士异样是在亚市二手车市场购置了一辆道奇酷威，在前期行驶中仪表盘发起机毛病灯频繁闪烁，前期在检修进程中发现除了发起机成绩之外，车辆的公里数也由近18万公里被窜改为6万多公里。

　　记者阅读第三方数据平台发现，在二手车赞扬中，公里数欺瞒在赞扬总量中占比最高。一位二手车行业从业者坦言，“在二手车买卖市场中，窜改公里数简直成为行业潜规则。”他补充表示，“包括亚市在内的很多二手车买卖市场的车商都是二级经销商，车辆在一定水平存在平安隐患。”

　　除了公里数等车辆的根本信息之外，车况也是消费者很容易堕入的“坑”。来自山西的陈先生反映，其之前欲购置二手车古代朗动，在交付定金复检后发现车辆是事故车，同时被水浸泡过。但最终沟通未果，索要定金得逞。

　　在第三方平台关于消费者对二手车顾忌的调查中，有近15%的人担忧质量成绩，14.5%的人怕买到事故车、呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。泡水车，近70%的人怕公里数造假。

　　诚信仍为痛点

　　“我国二手车市场还处于初级开展阶段，开展速度较快。”北京安鹏行达汽车投资无限公司总经理沈荣表示，一方面无论是商业构造还是运营者都还没有进入成熟阶段，买卖环节很容易出现单方“纠结”的形态；另一方面，二手车属于非标产品，质量难以确定，无法提供最精确的保证。这都是影响二手车行业开展的成绩。

　　从二手车行业开展的环境来看，国度层面将持续推进片面取消二手车限迁政策，随着二手车限迁的取消，不同区域二手车市场的流通速度或将放慢，可以促进二手车市场买卖量的添加，无论是买方还是卖方，都将取得分明的利好。

　　但罗磊坦言，“二手车最次要的痛点是诚信成绩。”所谓二手车的诚信成绩也就是指车况的信息通明化以及质量的通明化。目前二手车市场中，二手车电商平台和二手车传统车商并存开展。在诚信成绩上，二手车电商平台经过自家的检测规范以落第三方数据检测来为消费者提供所购车辆的根本信息；而传统二手车车商则是经过二手车鉴定评价师对车辆停止评价。“但由于整个进程公家化，所以很容易呈现造假的状况。”上述二手车从业者表示。

　　为了矫正二手车市场的这一痛点，国度层面推出了相关法规政策，商务部市场体系建立司以及中国汽车流通协会结合发布了《二回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。手车流通企业运营管理标准》，旨在标准二手车流通企业的运营行为，树立竞争有序的流通次序；另外中国汽车流通协会推出了国标“行”认证二手车检测认证品牌，可以收费协助消费者停止二手车检测。

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　　从市场来看，在新的竞争格式下，传统二手车市场曾经出现出晋级转型的趋向，关于拥有最次要车源的传统二手车商而言，面对市场转型晋级的趋向，需求改动管理形式，树立信息化的零碎来保证车况的通明化，另外硬件的晋级改造也是必定。关于传统车商而言，需求完成市场、车商、消费者之间的互联互通，发扬本身的优势。

　　无论是传统车商还是二手车电商平台，如何完成车况信息的通明化和车辆质量的通明化都是亟待攻破的课题。将来，二手车市场的出路美妙，但晋级转型以及克制难题的路途，仍有诸多未知需求探究。