（原标题：十年金租遇上“一带一路”）

 
 
 

 
 
 

 
 
 

文/张奇

“ 一带一路 既是中国企业走出去、中国经济转型晋级的严重机遇，也是中国租赁业的时机，同时也将给世界租赁业带来开展时机。”民生金融租赁股份无限公司（下称“民生金融租赁”）董事长周巍称。

民生金融租赁成立于2008年4月，是由民生银行发起创建和控股的，经银监会同意设立的首批5家拥有银行背景的金融租赁公司之一，目前注册资本为50.95亿元。

作为民生金融租赁的掌舵人，周巍早在2007年就进入租赁业，见证、参与并推进了中国租赁行业的复兴、壮大，是中国融资租赁业为数不多的元老之一。

他以为，将来十年租赁业仍处于战略机遇期，不过驱动要素正发作变化。“过来十年租赁业的疾速开展次要在于内在需求释放，不过随同着内在需求逐渐消化，国际经济构造调整、对外开放等要素，将来行业开展驱动力将转向经济转型晋级和 一带一路 。”周巍称。

“一带一路”建议自2013年秋天提出以来已近四年，时期政策沟通不时深化、设备联通不时增强、贸易疏通不时提升、资金融通不时扩展、民意相通不时促进。

对金融机构而言，有关“一带一路”的市场正逐渐成熟，时机渐渐显现，考虑渐成体系，已到合适规划时期。

周巍以为，租赁是金融效劳“一带一路”的最佳抓手。由于租赁区别于其他金融行业最重要的特点是具有融资和融物双重属性，横跨产业和金融，这使租赁在“一带一路”中具有不可替代的优势。

不过打铁还需本身硬，要想更好地参与“一带一路”，提升本身专业程度尤为重要。民生金融租赁作为首批试点5家金融租赁公司之一，经过近十年开展，目前曾经处于业内抢先位置。

以后民生金融租赁曾经参与到“一带一路”中，约1/5业务在境外，并启动了打造国际化团队的方案。站在新的工夫节点，瞻望2017及更久远的战略目的和施行途径，尤其是如何结合本身特点掌握“一带新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。一路”中的租赁时机，躲避风险，成了周巍乃至整个租赁业都需求仔细考虑的重要议题。 

“一带一路”驱动力

古代融资租赁业务起步于1979年，阅历了萌芽绽放、野蛮生长到堕入欠租窘境深入反思、积极变革多个阶段。

事先间的指针拨向2007年时，银监会修订《金融租赁公司管理方法》，银行系金融租赁开闸“试点”，内资租赁、外资租赁、金融租赁三足鼎立格式正式奠定，银行系租赁公司迅速成为行业中流砥柱，也极大安慰了行业开展。

截至2016年三季度末，金融租赁资产总额达1.94万亿元。另据中国租赁联盟和天津滨海融资租赁研讨院测算，2016年末全国融资租赁合同余额约5.33万亿元，同比增长20%。

民生金融租赁异样开展迅猛。从2007年获批试点至今近十年，曾经生长为国际仅有的几家资产规模打破1000亿元的金融租赁公司之一，资产规模、盈利才能一直居行业前茅。

截至2016末，民生金融租赁总资产1525.95亿元，同比增长9.77%；净资产147.94亿元，同比增长11.41%；报告期内完成净利润12.93亿元，同比增长22.44%，均匀净资产收益率9.21%，同比上升0.83 个百分点。

周巍以为，前十年中国租赁业疾速开展次要得益于实体经济的内在需求。“变革开放以来，实体经济对租赁的需求一直存在，但很多瓶颈没有打破，到2007年当前，5家金融租赁公司试点带动瓶颈翻开，需求释放促进中国租赁业步入开展慢车道。”

不过以后租赁业开展的内生动力正在切换。周巍指出，将来十年中国租赁业有两大时机，一是中国经济转型晋级。随着供应侧变革的推进，中国的经济构造正发作变化，如广东产业从玩具加工厂、贴牌企业转向高科技企业，从广东制造晋级到广东智造。据理解，民生金融租赁与外地先进的光刻企业、电动客车企业都有业务协作。目前，北京故宫、前门、北海等名胜古迹四周的复古铛铛观光车就是民生金融租赁与珠海银隆协作，经过融资租赁的方式投放的。

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另一个重要的时机是“一带一路”。数据显示，2014年至2016年，中国同“一带一路”沿线国度贸易总额超越3万亿美元，对“一带一路”沿线国度投资累计超越500亿美元。中国企业曾经在20多个国度建立56个经贸协作区，为有关国度发明近11亿美元税收和18万个失业岗位。

“将来十年，租赁公司若能抓住转型晋级、 一带一路 这两大时机，不只租赁公司会疾速生长，整个中国租赁业也将迅速成为全球不可无视的力气。”周巍称。

修炼内功 助力行业

参与“一带一路”触及到国际化竞争，而这样的高规格竞争并非一切租赁机构均能沉着应对。

以后很多新成立的租赁公司纷繁向民生金融租赁“取经”。周巍表示，这些年来，民生金融租赁最珍贵的播种不是赚了多少利润、拿了几个声誉，而是积聚的经历和经验。

其实民生金融租赁的专业才能建立并非一挥而就。一方面与其行业“探路者”的身份有关，作为首批试点进入重生行业，既缺乏经历积聚，也缺乏专业人才，不可防止地要交学费；另一方面经济L型，受产能过剩、外需下滑等要素影响，实体企业运营困难，租赁业面临的风险有所增大。此外，前几年疾速开展进程中，集约式的外部管理形式也带来成绩。

在租赁圈内，民生金融租赁被称为“黄埔军校”，虽然为行业保送了不少人才，但人员活动也对公司本身开展发生了一定影响。

“我在与境外全球知名租赁公司打交道进程中感受特别深入。如今所谓中国是全球第二大租赁市场次要指规模，竞争力上中国租赁公司和国外先进同业还有很大差距。”周巍称，“中国租赁公司必需修炼内功，完善制度体系、团队、技术，提升资产运营、管理才能。”

筚路蓝缕终结硕果。进入2016年，民生金融租赁完成飞机、船舶、车辆三大战略特征业务范畴新的打破。在飞机范畴，探究公务机二手机买卖形式并获得打破；在船舶范畴，与达飞轮船、托克集团、新加坡太平船务、韩国长锦集团等世界顶级企业展开业务协作，国际影响力和盈利才能进一步提升；在车辆范畴，探究新动力汽车产业链业务形式。

截止目前，民生金融租赁拥有飞机近300架、船舶330余艘，是亚洲最大的公务机租赁公司和中国最具国际影响力的船舶租赁公司之一。屡次取得“年度最佳金融租赁公司”、“最佳行业奉献金融租赁公司奖”等奖项。

同时，民生金融租赁取得了专业信誉评价机构“AAA”债项和主体信誉评级。另外经过创新融资形式和工具，民生金融租赁大幅降低了融资本钱，2016年4月“中油海15”项目荣获“国际首单出口转外销租赁构造创新奖”，同年获零售行不超越50亿元的金融债。

进入新的开展时期，民生金融租赁不忘初心持续行进。目前民生金融租赁开端调整、变革，重新规划开展战略，让公司重获开展生机和动力。公司正在积极推进以运营性租赁为主体、以融资租赁和资产买卖为两翼的“一体两翼”战略施行，深化片面变革，完成安康开展，专业化、国际化程度进一步提升。

“一带一路”的宏大市场非单家租赁公司能独占，同时单个租赁公司的开展也难以跳脱行业大环境，因而整个租赁业的专业化显得更为重要。而周巍不断以来都是中国租赁业的建立者、推进者。

据理解，周巍临时在银行业协会金融租赁委员会、融资租赁三十人论坛和中国船东协会等担任重要职位，同时其执掌的民生金融租赁还发起成立了金融租赁效劳长江经济带战略联盟、北京商务航空协会、中国公务机上海联盟等行业组织，并发布了《国际财务报告原则租赁在中国的施行与修订研讨报告》等。

“发起和参与上述行业协会都是为了推进成绩的处理，大家都不做永远推不动。”周巍称。租赁业和其它成熟行业不同，从其最后起步到如今，呈现和存在着各种各样的瓶颈和成绩（比方税收等），需求大家在一同磋商、提出方案，而这一进程既推进了民生金融租赁自身的开展，也促进了整个租赁行业的提高。

近年来，租赁业开展的内部环境不时优化，行业的四大支柱（法律、监管、会计和税收制度环境）均失掉极大的改善。尤其是自2007年银监会允许银行试点金融租赁公司以来，随同着2015年国务院办公厅68、69号文的下发，租赁业面临的诸多内部瓶颈被翻开，完成了史无前例的增长。

“一带一路”的最佳抓手

“一带一路”从提出到逐渐落地施行，带来了宏大效应。

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数据显示，2016年我国对外直接投资1690.5亿美元，其中对“一带一路”国度的直接投资为305.9亿美元，占比18.1%。另外随着“一带一路”建立深化推进，根底设备联通方面会具有更大的开展空间。亚洲开发银行的报告显示，到2030年，仅亚洲基建投资需求就高达26万亿美元。

周巍以为，“一带一路”中租赁业的机遇次要有三方面：一是中国制造及其产业链的全球化规划。这是租赁业感受最深的。目前，中国企业正在积极寻求产业链条在全球范围内的无效整合，经过设厂、投资、收买等方式，规划“一带一路”沿线国度和地域。在这一进程中，中国租赁公司正跟随中国企业海内投资建厂的步伐，以租赁方式为企业配套消费设备。据理解，2016年民生金融租赁与三一重工、中联重科、柳工股份、徐工集团等次要协作厂商树立了协作机制，我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。积极协助其开辟海内市场，扩展工程机械海内融资租赁业务范围。

二是“中国制造+中国技术”的“走出去”。“一带一路”已然在亚、非、欧等国度和地域片面铺开，与以往仅仅强调出口不同的是，本轮“走出去”是全方位、平面化的“走出去”。在项目运作中，提供带资本、带设备、带人员、带技术的片面效劳，曾经成为中国企业成功拿下项目的中心竞争力。尤其是设备联通，重点是根底设备建立，更需求树立在资金、人才、技术、信息等资源要素整合的根底上。在这些大型项目中，租赁公司以融资租赁方式完成工程机械出口，或是与外地厂商协作，为中国承包商海内工程提供必需的设备，将会是中国企业全体效劳方案中的无机组成局部。

三是国度之间互联互通，全球化的跨境资源配置。虽然近两年呈现了一些反全球化的事情，但是全球化的趋向是不可阻挠的。国度指导人提出的“一带一路”建议，可以说是推进新型全球化的中国方案。在这个大背景下，经过租赁的方式停止资源的全球配置，是一种十分好的资源配置方式。这些年，中国租赁业在全球化的跨境资源配置方面做了十分成功的尝试，不只触及飞机、船舶、工程机械，还包括轨道交通、高铁等等。2016年6月，民生金融租赁与新加坡班轮公司太平船务在京正式签约，在继地中海航运、达飞轮船之后，民生金融租赁又一次成功与世界前20位的班轮公司树立了协作关系。

2016年9月，民生金融租赁与托克集团展开了11艘沥青船的运营租赁业务协作，该批沥青船次要用于PUMA动力项目，运输航线掩盖越南、印度尼西亚、缅甸等多个“一带一路”沿线国度，为完善“一带一路”海上运输体系做出了一定奉献。

经过该项目，托克集团完成了在轻资产的状况下无效控制运力，为主业提供无力支撑，补充现金流的目的，而民生金融租赁拓展了本身在国际沥青船板块的业务，买卖完成后一跃成为排名全球第一位沥青船船东，在业务专业化、国际化的大战略方向上迈出坚实的一步。

相比于国外公司而言，中国租赁公司参与“一带一路”可以更多天时用中国的资金优势和制造优势。由于租赁公司的全球化竞争才能在于专业化才能和本钱（包括资金本钱、资产本钱、税收本钱等）优势。

据理解，中国的政策性银行对租赁公司走出去有适当支持政策，但仍有空间。目前民生金融租赁跟国度进出口银行、国度开发银行甚至国外政策性银行，如美国进出口银行、加拿大进出口银行都有协作。

另外，相比于其他金融机构，租赁参与“一带一路”更具优势。周巍以为，租赁是“一带一路”最佳抓手，由于租赁具有融资和融物的双重属性，横跨产业和金融，租赁资产一切权和运用权可以完成别离，一旦呈现风险，可以取回租赁物，从而无效地躲避风险。

而银行“走出去”，往往需求设立境外分支机构，但从实践状况来看并不容易，由于“一带一路”沿线的国度大多是新兴经济体和开展中国度，法制并不健全，监管要求不一，市场化水平也不高，贸然设立分支机构存在一定风险。

周巍以为，中国租赁业仍需政策在融资等方面进一步支持。如我国有超三万亿外汇储藏，假如这些资金可以支持中国租赁业走出去，同时能很好地控制风险，那将有助于放慢施行国度战略。

近日国度外汇管理局相关指导表示，外汇管理部门多年来支持上海自贸区变革先行先试，今后还会持续努力。其中在融资租赁业务的便当化方面可以有更多思索和研讨。

积极参与 风控先行

需求阐明，近年来中国租赁公司曾经参与到“一带一路”当中，如民生金融租赁、工银租赁、国银租赁、交银租赁等均在飞机和船舶等范畴有诸多项目落地。

据笔者理解，民生金融租赁如今境外展开业务规模数百亿，飞机租赁、船舶租赁、海工平台租赁等业务均有在“一带一路”沿线国度展开。

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在欧洲出口信贷支持缺乏的状况下，2016年民生金融租赁为韩亚航空提供融资租赁效劳，两架A380辨别于2016年10月中旬及12月中旬在空客德国汉堡交付中心完成交付。

据理解，这两架飞机辨别是韩亚航空向空客推销的第五落第六架A380，其中第六架飞机目前执飞仁川法兰克福航线。这两家A380飞机是韩亚航空完成强化长间隔航线运力三年方案的重要组成局部。

在此进程中，民生金融租赁克制了标的物金额大、交付工夫紧张等困难，保证了三方业务的正常有序运转，不只促进了民生金融租赁与韩亚航空的协作同伴关系，同时也在关键时辰保证了空客的重要客户失掉了强无力的资金支持。

从目前的业务来看，租赁公司参与“一带一路”在平安性、收益方面都还不错。周巍称，到目前为止，公司境外业务没有一单不良，也没有发生任何的欠息、欠租，风险控制做得十分好。由于飞机、船舶等资产目前有成熟的管理体系，依托本身专业管理才能活期停止资产评价、管理，假如客户呈现潜在风险或有违约能够，能第一工夫作出判别，采取措施。

但是如今不是遍地黄金的时代。“一带一路”虽包含宏大机遇，但局部沿线国度法律体系、监管政策与国际有所不同，存在诸多不完善的中央，所以中国企业参与“一带一路”时，要把风险防备放在首位。

周巍以为，增强风险防控可以从以下方面着手，一是依托租赁优势，提升专业化资产管理及处置才能。租赁公司的自然优势就是控制租赁物，一旦呈现成绩，可以经过租赁物的取回降低风险，增加损失。

二是依托大型厂商、制造企业、大型承包商，增强协作控制风险。这些企业有多年的外乡化运营经历，对外地的政策环境、运营环境、劳工规范、环保要求等更为熟习。经过深化协作，租赁公司可以在翻开市场的同时，依托厂商和承包商的专业才能，完成对租赁资产的全程管理和实时管理，大大提升本身的风险控制才能。这既是依托优势完成单方共赢，又是控制风险的重要手腕。

三是与银行、证券、保险等机构协作。随着业务触及国度和地域的不时添加，如何分散风险和对冲风险将会是租赁公司面临的重要课题。一方面，需求综合应用来自证券机构的股权资金、来自商业银行的主债资金，在资金层面完成风险的无效分散。另一方面，需求以信誉保险作为风险对冲工具，特别是借助于中国信誉保险公司为租赁业量身定制的租赁险，完成关于项目风险的控制，从而在绝对生疏的市场环境中迅速翻开场面。

2000多年前，我们的先辈穿越草原沙漠，开拓出联通亚欧非的陆上丝绸之路；穿越风平浪静，闯荡出衔接东东方的海上丝绸之路。而如今新的丝绸之路正等候开辟。周巍称，民生金融租赁立志成为全球租赁范畴的重要参与者，毫无疑问有责任、有义务为“一带一路”奉献一份力气，将来将不断秉持着这种观念不时拓展业务。

中国融资租赁三十人论坛(CFL30)理事长、民生金融租赁股份无限公司董事长 周巍

2014年民生金融租赁与Apexindo公司协作完成的JU2000E自升式钻井平台融资租赁项目。该项目荣获Marine Money颁发的“海工租赁年度最佳买卖奖”。