不到4个半小时

　　杭州到北京复兴号下月开跑

　　首开晚间班次，目前车票网上已开售，票价暂时不变;WiFi全掩盖，座椅间距更大

　　坐着最新的复兴号高铁，以350公里的时速迅雷不及掩耳，从杭州东站到北京南站，最快只需4小时23分……这令人振奋的事下个月就能完成。

　　钱报记者得悉，4月10日起，全国铁路将停止列车运转图调整。此次调图最大的亮点，就是京沪高铁350公里级别的“复兴号”高铁由现有的7对添加到15对，其中杭州东至北京南间启用三对“复兴号”高铁。

　　首批杭京高铁复兴号

　　目前已网上售票

　　复兴号与调和号，有什么区别?更快!

　　目前，从杭州到北京，最快的一趟高铁是G20次。它从杭州东站到北京南，耗时5小时2分。

　　复兴号将杭京时空间隔至多紧缩半小时。从4月10日起，杭州东至北京南的G19/G20、G31/G32、G39/G40三对高铁列车运用复兴号动车组，按最高时速350公里运转。

　　其中，杭州东至北京南的G20次高铁采用复兴号CR400BF列车，全列散布二等座、一等座和商务座，可乘坐1152名旅客。这趟车早上7点48分从杭州东站发车，沿途经停湖州、南京南、济南西等车站，12点20分抵达北京南站，全程4小时32分。

　　另外，铁路部门将初次开行晚间的杭京高铁。G40次列车采用复兴号CR400AF列车，每天19点从杭州东站发车，沿途仅经停南京南，便中转北京南，全程仅需4小时23分，是杭州至北京间最快的高铁。

　　钱报记者查询发现，从北京开往杭州的“复兴号”高铁也是三趟，其中最快的G39次列车全程仅需4小时18分钟，再次刷新杭州至北京间的时空间隔。

　　那票价会不会涨?票价暂时不变。目前三对杭州至北京的复兴号高铁车票曾经在互联网上开售，二等座票价照旧是538.5元，一等座907元。

　　座椅间距增大

　　WiFi全掩盖

　　和目前调和号20年的列车寿命相比，复兴号的设计寿命到达了30年。

　　二等座座位间距扩展到1040毫米，钱报记者1.8米这样的个头，脚可以完全放平，后面还空很多;每一排座位两头有充电插头，新设了USB手机充电插孔，大家可以直接把手机充电线连在下面。当然更值得拇指党点赞的是，车厢内完成了WiFi网络全掩盖。座位行李架下方有电子提示牌，假如你在12306网上购置了火车票，电子牌就会亮起来，提示乘客和乘务员这个座位曾经出售。

　　复兴号采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来也更节能。列车在350公里时速下运转，人均百公里能耗下降17%左右。过隧道或交会时，空调零碎减小车外压力波，减小耳部不适感。

　　另外，复兴号也更智能——它设置智能化感知零碎，树立弱小的平安监测零碎，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个，进步动车组主动防护才能。

　　复兴号高铁，是“中国规范动车组”的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、到达世界先进程度的动车组列车。