据SPS官方音讯:2018年3月15日SPS将正式启动“AI-SAAS 3315”方案,努力于结合“AI+停车”完成“让天下没有难停的车”。
AI-SAAS 3315方案是结合时下抢手的人工智能、生物辨认、无人驾驶等概念,打造的一套智慧停车全生态链的处理办法。而AI-SAAS 3315的中心目的是经过车辆身份辨认、自动控制零碎、大数据深度学习三大中心技术范畴的片面提升,零碎化处理停车难一系列诟病,重构传统停车行业,片面改恶人类的出行。
目前,SPS的车辆身份辨认技术的精确率已到达99.999%,关于有牌车、无牌车均可停止辨认,而且能辨认出车牌、车型、车身颜色、车内人脸、摆设物品等420多种车辆及车辆隶属物品。但关于实践场景运用的停车零碎来说,99.999%的辨认率仍是远远不够的,AI-SAAS的目的之一就是完成辨认精确率100%的打破。
早在2014年,SPS就启动了缓解城市停车难的研讨方案。经过数年工夫的研讨、尝试、磨炼、沉淀,SPS所研发的云智慧泊车零碎已初步成型并完成了宁波地域的试水。而此次的AI-SAAS 3315方案是SPS的智能停车技术再次迈向全新高度的一次严重尝试。
据悉,AI-SAAS将来 5-10年将全心投入到人工智能+停车范畴的研发中,片面开启将来SPS“人工智能+停车”生活。
SPS向外宣布了AI-SAAS 3315方案(艾萨思3315方案)所代表的几个数字的含义。其中第一个3代表的是AI-SAAS 将来所要完成的三大中心目的:100%无人值守、大数据深度学习、无人驾驶自动泊车。第二个3代表的是协助停车场的物业或业主、智慧停车效劳商、车主节省更多的停车运营本钱,取得更多的利益;第三个1代表的是一切的数据处置将会聚1个平台,1个终端;第四个5代表的是将来的2个5年方案:在第一个5年方案中完成5000个无人值守停车场,第二个5年方案将成功落地1个无人驾驶自动停车场。
为达成这样的目的,SPS集结了一支具有少量的丰厚经历和知识技艺的专业人才的实力团队,目前团队成员中包括创建了新型停车零碎并成功运营的创业人付营之,曾在华为、润乾、IBI、VCC等知名内外资企业就职,具有13年IT/电商/互联网数据剖析和市场营销经历;拥有10年IT经历,浙江大学工学硕士,人工智能专家廖兴发;毕业于美国东南大学计算机视觉与形式辨认系,拥有10+年产品研发及管理任务经历,效劳于日本NEC 5年、美国Groupon、美国Go互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及,使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。ogle 2年的孙晓明,及数百名毕业于初等级学府的专业人工智能研发人才。
据SPS AI-SAAS团队CTO廖兴发引见,将来AI-SAAS技术将至多用于这三种场景:
第一类场景:100%无人值守。SPS的AI-SAAS研发的智能辨认零碎能100%自动辨认出有牌车和无牌车,同时辨认车辆、车牌、车型、车身颜色等,甚至辨认车内人脸,判别车内人脸能否疲劳驾驶等等,进而衔接零碎,并提供自动抬杆、智能引导、无感领取等一系列智能效劳,完全无需人工参与。
第二类场景:大数据深度学习。当一辆车驶入SPS停车场时,AI-SAAS将描写车辆画像及车主画像,发掘精准数据并对其无效剖析。人工智能停止大数据深度学习后能判别车子能否有刮痕、保险能否到期、能否需求洗车,车主常常运用的生活用品品牌,车辆能否违章等,从而为车主引荐相关汽车后市场效劳及其他生活效劳。此外,AI-SAAS的车内人脸高精度辨认,将能判别车主能否疲劳驾驶和心情驾驶,也能协助警方智能辨认立功嫌疑人等。今后,拥有人工智能大脑的SPS停车场将是这样一番现象:摄像头信息、汽车后市场信息、生活效劳平台信息、和协助公安零碎信息等数据将被聚集到同一个终端,AI-SAAS经过疾速剖析,停止智能联动。
第三类场景:无人驾驶自动泊车。AI-SAAS所研发的自动泊车零碎将无缝对接配有自动驾驶零碎的车辆,只需确认SPS停车软件的受权,车辆即可接入零碎自动打转方向盘,停止全自动停车。其次,针对未装置自动驾驶零碎的车辆,AI-SAAS也研发了智能停车机器人,对接后便可一键操作自动停车。将来,AI-SAAS将让天下没有难停的车。
AI-SAAS方案不只关于SPS来说是一个新的飞跃,关于一日千里的中国社会来说,异样也是一股充溢力气的新颖血液。每一个有才能有担当的企业都有义务驱动人类科技和生活提高,为社会开展做出更大的奉献。
SPS结合开创人之一王松煜说“我们在特定的工夫点上恰恰踩对了节拍,在竞争最剧烈的机遇撕出了一条豁口冲了出来,将来会十分血腥,但是我们已全部武装。”