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富士通电子携最新产品亮相,发力汽车电子

作者:刘夕远 2018年03月13日 国内新闻

  上海,2018年3月12日 – 富士通电子元器件(上海)无限公司明天宣布,将携Fujitsu及旗下代理的产品线Socionext、Ambiqmicro、新电元、大东通讯、NDK、Rubycon等品牌的众多新品共同亮相2018年上海慕尼黑电子展,集中表现其在汽车电子相关使用范畴的最新效果和雄厚实力。届时富士通电子将在慕尼黑上海电子展的E4馆4318展位等待各位的莅临。

  此次亮相的除富士通的铁电随机存储器FRAM、汽车全虚拟仪表开发套件、继电器Relay、三重富士通的代工效劳和Socionext的汽车360度3D全景方案、CGISTUDIO之外,还将展出Ambiqmicro的低功耗MCU、新电元的汽车和工业范畴模块的最新集成方案、大东通讯的车用型电路维护公用保险丝、NDK的晶体谐振器/晶体振荡器、Rubycon汽车用电容选型器。展会时期,富士通电子将布置工程师为您做现场演示并答疑解惑。其中重点展现的产品随着流量往智能终端设备迁移,新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来,通过人的第六器官(智能手机)和智能设备终端的联网互动,从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配,又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方,至此互联网下半场拉开帷幕。如下:

  【 Fujitsu 】

  FRAM

  由于FRAM属于非易得到性内存,不只能停止高速随机存取,且拥有高耐写度的特性,因而十分合适市场对车载电子零碎的需求。目前,Fujitsu的FRAM器件曾经使用到诸如平安气囊数据贮存、事故数据记载器(EDR)、电池管理零碎(BMS)、汽车驾驶辅佐零碎(ADAS)及导航与信息文娱零碎等需求对数据停止实时且继续存储的零碎中。

  此次Fujitsu带来了其全新FRAM(铁电随机存储器)处理方案---MB85RS128TY和MB85RS256TY,此为该全新产品系列的首推器件。这两款器件可在高达摄氏125度的低温环境下运作,提供高达10兆次的写入次数,专为汽车产业和装置有电机的工业控制机械等设计,且契合严苛的汽车行业AEC Q100规范标准。

  汽车全虚拟仪表开发套件

  富士通在虚拟仪表范畴曾经积聚了10多年的经历,此次展出的是第三代SOC Triton-C的完好开发套件,其具有一体化、高功能、低功耗、低本钱的优势。“Triton-C”采用ARM双核Cortex A9 CPU,拥有全球独有且专为车载仪表设计的独立2D引擎(Iris)和3D引擎(Open GL),支持高达8层的多层显示,6路视频输出,3路视频输入,最大分辨率到达1920*720,采用eSOL操作零碎,具有专为仪表设计的图形平安功用。该处理方案从工具链、OS、软件到整套硬件,完全契合汽车相关规范,能以最小本钱、最短周期支持全虚拟仪表从样表到量产的关键阶段。

  继电器

  作为为汽车电路元器件的保驾护航的关键产品的继电器,曾经成为除传感器以外汽车中使用最多的器件,从过来的35个添加到45个甚至更多,普遍使用于控制汽车空调、灯光、防盗、音响、导航和平安气囊等。随同汽车电子的市场增长,继电器等元器件的出货量将进一步攀升。富士通此次展出的经过ISO/TS16949认证的车用继电器正是该范畴的指导产品之一。

  晶圆代工效劳

  三重富士通半导体(MIFS)是日本最大的具有12英寸消费才能的逻辑晶圆代工厂,工艺节点掩盖从90nm到40nm。除了根本的逻辑工艺,三重富士通半导体将重点展现其特有技术-----在55LP根底上研收回来的超低功耗CMOS技术DDC(Deeply Depleted Channel, Vdd可支持到0.5V),以及可使用于汽车雷达,5G通讯技术的55nm CMOS毫米波技术(可支持110GHz范围内的使用)。

  【 SOCIonEXT 】

  汽车360度3D全景方案

  Socionext(索喜)的360度全景零碎方案采用3D建模和共同图形分解算法,围绕车身周围可构建多个虚拟三维平面视角,结合车身CAN总线做到自动视角动画的缩放和切换。经过摄像头和传感器的结合,方案完成了图像辨认辅佐和接近目的检测,使用范畴次要有360度三维平面全景辅佐、可视停车辅佐、驾驶盲区监控、平安开车门以及车行驶方向四周的妨碍物和行人的辨认。

  CGISTUDIO

  Socionext Embedded Software Austria(SESA)于2000年在奥天时林茨成立,是日本新横滨Socionext Inc.上司子公司,为客户提供CGI Studio和软件效劳。其CGI Studio是一款不受硬件条件限制的可晋级的,为汽车范畴开发的软件平台,在汽车和嵌入式范畴的知名度和认可度不断很高。其开放式体系构造可使公司任务流完成高度一体化和自动化。可以为车用仪表零碎、车载信息文娱零碎、后座文娱设备以及工业类液晶显示器创立精巧的人机界面。此外,CGI Studio还可用于创立电磁炉、冰箱、洗衣机等家用电器范畴图形用户界面。

  【 Ambiqmicro 】

  低功耗MCU

  富士通代理的Ambiq微控制器为客户运用电池及其他功耗敏感型使用(包括物联网IoT和可穿戴设备)提供了理想处理方案,可大幅延伸电池续航工夫及强化功用。这些半导体元件也可运用更小型的电池,让采用这些创新处理方案的终端产品设计与外形上具有更多创新。Apollo系列ARM Cortex MCU和RTC皆以Ambiq拥有专利的亚阈我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。值功率优化技术(SPOT™)平台为根底,是全球同类产品中最低功耗的组件。这种创新技术使晶体管可以在远低于被半导体行业规范视为“规范”的电压程度下任务,因而其处理方案在功耗改善上远远逾越其他半导体元件。

  【 新电元 】

  汽车和工业范畴模块的最新集成方案

  富士通将展现其代理的新电元(Shindengen)TW-78SDC/DC车载用转换器。经过高效率化与铜基板模块,该转换器对输入容量完成了小型化,以及与以前封装同等本钱的模块化。它采用可定制自产半导体,经过耐压FET(例如420V、550V等)、防噪声芯片到达最佳设计。由于运用了高散热性模块与磁性偏压技术,具有最大电流转换功用,可以应对超出额外电流时霎时超负荷。使用包括EPS、气囊、音频/导航、ABS、ISG/启动马达和发电机/MOSFET/电源模块、TPMS、空调、车距检测、FI-ECU、48V零碎、LED、点火器、BCM、CVT/ATCU等。

  该款DC/DC方案不只完成了业界极具竞争力的功率密度、波动功能以及很棒的EMI等关键特性,其本钱在业界也很有竞争优势。目前已获国际一线厂商的量产车型采用。

  【 大东通讯 】

  车用型电路维护公用保险丝

  富士通还携其代理的大东通讯的车用型电路维护公用保险丝亮相。大东通讯的各种车载型电路维护公用保险丝次要使用在汽车接线盒、充电器/转换器、电池单元、有助于完成零碎的小型化。大东的DC保险丝可以满足汽车中高效率直流马达和锂电池使用对电路维护的需求,其产品已被包括丰田、本田等厂商所采用。

  【 NDK 】

  晶体谐振器/晶体振荡器

  富士通代理的NDK(日本电波工业株式会社)是世界最大的石英晶振消费企业之一,同时其在中国苏州树立的工厂也为中国同类企业中消费规模最大。其产品为晶体谐振器、石英晶体振荡器、晶体滤波器、声外表波滤波器和光学低通滤波器等,被普遍用于挪动通讯、办公自动化、家电、汽车电子等范畴.目前挪动通讯和汽车电子市场的市场份额均为世界第一。

  其晶体谐振器/晶体振荡器是应用石英晶体的压电效应的一种主动元器件。在石英晶体加上电压之后,晶体(压电体)会发作变形,从而振动发生接近其固有振动数的波动且高精度的频率。

  【 Rubycon 】

  汽车用电容选型器

  Rubycon混合型导电性高分子铝固体电解电容具有高纹波电流、低ESR、波动的温度特性和高牢靠性;与现有PZ-cap(PCV)比拟,混合型产品(PFV系列)可完成高容量化、低漏电流化;与非固体(TGV系列)比拟、ESR仅为1/6,纹波电流高4倍,混合型技术有助于完成高容量化和短命命化。其产品温度范围为-55至+135℃,105℃耐久性达10,000小时。

关键词:开发套件、继电器Relay、三重富士通、高纹波电流