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有钱也要用在刀刃上:阿联酋航空与足球的营销故事

作者:陈同远 2018年03月12日 国内新闻

上个月,阿森纳俱乐部官方宣布与球队资助商阿联酋航空续约5年,新合约将至2023-24赛季末。单方协作的延续意味着阿联酋航空那句著名的广告语"Fly Emirates"将会持续呈现在阿森纳球衣和训练服的胸前广告中,同时也将使阿森纳与阿联酋航空在球衣资助上的协作年限到达18年,从而成为英超联赛历史上继续工夫最长的一段协作关系。

(图)阿联酋航空球场

外媒预算这次片面的球衣广告资助合约总价值将会到达2亿英镑,但是这并非是阿联酋航空在足球世界里最大的一笔球衣广告资助开支。在去年9月份,这家航空公司被曝出曾经与西班牙豪门皇家马德里就胸前广告资助续约成绩达成协议,新的合约将使单方协作至2022年,而每年的资助金额则到达了7000万欧元。同时这份合约将使皇马在胸前广告支出上一举逾越曼联(雪佛兰每年资助6200万欧元)与巴萨(乐天每年资助5500万欧元),成为足球世界中胸前广告最为昂贵的俱乐部。

而除了上述两支俱乐部外,阿联酋航空还是巴黎圣日耳曼、AC米兰、汉堡、本菲卡以及奥林匹亚科斯的胸前广告资助商。而“Fly Emirates”这句广告语从默默无闻到如今耳熟能详并被群众普遍传阅,除了复杂易懂的单词组合外,更离不开阿联酋航空在世界范围内对其品牌的鼎力推行,而这其中足球则是他们所最为关注和注重的品牌传达途径之一。

阿联酋航空的开展

(图)迪拜

提起阿联酋航空就不得不提到迪拜这座意味着灯红酒绿朴素生活的土豪之城。如今这座城市曾经开展成为中东地域经济、金融和贸易中心,同时也是世界上最为重要的航空枢纽港之一。多元化的经济开展使迪拜从中东地域众多知名城市中锋芒毕露,并已摆脱了关于石油出口的依赖,而这一切所获得的成就都离不开迪拜统治者马克图姆家族多年来关于城市开展的开通政策和有序管理。

1958年被誉为“迪拜之父”的拉希德-本-赛义德-阿勒马克图姆承继酋长之位,不久之后石油在迪拜被发现,这也成为了日后迪拜可以疾速开展的财富来源。但发现石油既是机遇也是应战,关于马克图姆家族来讲石油所带来的应战就是贮藏量太!少!了!

虽然阿联酋是石油出产大国,但这和迪拜根本上没啥关系,整个国度的石油大户是那个叫阿布扎比的酋长国。那位壕到不行的曼城老板曼苏尔就是这个酋长国实践掌控者纳哈扬家族的一员。阿布扎比目前已探明的石油储量占全国总储量的94%,是名副其实的石油土豪。相反迪拜的石油储量在当年被探明后就被预言很快就会干涸。因而生怕坐吃山空,不能耐久造福后代的危机感一直萦绕在每一任马克图姆家族酋长的心头,而尽快完成城市经济转型就变成了家族从上到下的一件大事。经过沉思熟虑后,他们将城市将来开展的模板锁定在了南洋,一个疆土面积不大,但是却拥有非常重要天文地位的国度:新加坡。

(图)迪拜在1991年与2017年的开展比照

于是为了可以促进迪拜在金融,贸易,旅游等事业上的蓬勃开展并吸引少量人才聚集到这座城市,马克图姆家族加大了在根底设备,房地产,医疗,教育以及交通运输上的投入。而这其中航空业被以为是吸引人才和游客进入迪拜最重要的交通方式,因而在1985年一件关于迪拜有着划时代意义的公司宣告成立,他就是阿联酋航空。

虽然彼时迪拜依托着晚期的石油出口积聚了少量财富,但是刚刚成立的阿联酋航空却是“一穷二白”,财政上可以经过王室的补贴维持运营,但是技术上就需求依托外界的协助,而那时向他们提供技术扶贫任务的则是巴基斯坦国际航空,就这样依托着仅有的两架飞机(其中一架租用自巴基斯坦国际航空)阿联酋航空正式开启了属于本人的航线运营。

(图)A380客机

如今的阿联酋航空曾经开展成为了可以飞往全球六大洲超越100个目的地的世界最为知名航空公司之一,而迪拜也成为了世界级的航空枢纽城市。在这短短33年的开展历史中,这家航空公司就好像他面前的城市迪拜一样,十分擅长应用吸引眼球的营销手腕来提升本人的知名度。比方在晚期的开展中他们曾成为海湾和平时期该地域独一运营的航空公司,并应用这一特殊时期击败了互为竞争对手的海湾航空;比方他们曾是世界上第一家在机上一切座位装置团体电视的航空公司;又比方他们拥有世界上数量最庞大的巨型飞机空客A380机队(截止2017年拥有94架,每架造价4.3亿美金),并且在飞互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及,使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。机上为每位购置A380头号舱的主人提供专属空中浴室。

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可以说阿联酋航空正是应用每次都充溢噱头的营销方式,在世界范围内打响了本身的知名度,进步了品牌抽象。而除了以上这种关乎于飞机自身的营销方式外,阿航采取的另一种让世界晓得本人的重要方式就是成为全球知名体育赛事的资助商,并以此来宣传公司品牌同时树立起与潜在客户之间的关系。

(图)A380客机上的浴室

正如公司主席兼总裁谢赫-艾哈迈德-本-赛义德-阿勒马克图姆所说:“我们置信资助活动是与乘客停止沟通的最好方式之一,这种方式让我们能共享并支持乘客的兴味喜好,并与他们树立更严密的联络。”

秉持这一准绳,阿联酋航空在成立伊始便开端了在体育项目中的资助活动,1987年他们第一次资助了在迪拜举行的摩托艇竞赛。在这之后的开展中,阿航又先后资助过足球、英式橄榄球、网球、F1一级方程式赛车、赛马、高尔夫、板球、澳式足球等众多体育赛事,而这其中尤以足球赛事的资助影响最为普遍。

阿联酋航空与足球

1999年阿联酋航空经过资助当年取得板球世界杯冠军的澳大利亚国度队,一举成为这个大洋洲国度喻户晓的明星企业,用公司CEO蒂姆-克拉克事先的话说:“在一夜之间我们的品牌被迅速传达,甚至连澳大利亚的出租车司机都晓得了我们是一家航空企业”。借着这次商业资助行为的绝后成功,试图翻开并深耕英国市场的阿航也预备在这个古代足球的发源地施行相反的战略,而他们选定的协作对象就是来自伦敦的著名俱乐部切尔西。

(图)切尔西与阿联酋航空签约

2001年1月切尔西老板肯-贝茨召开旧事发布会快乐地宣布球队与阿联酋航空达成全新的资助协议,单方将签署为期四年总资助金额到达2400万英镑的合同。这份合同的签署使切尔西成功逾越阿森纳与世嘉以及利兹联与Strongbow之间的协作,成为仅次于曼联与沃达丰的联赛第二高资助支出,而作为合约的一局部切尔西也将会活期差遣教练员前往迪拜指点外地的青训任务,并在休赛期乘坐阿航飞机前往迪拜参与友谊竞赛。

这次签约关于切尔西和阿联酋航空而言是一次互惠共赢的协作,而在签约前也发作了一件风趣的故事。

事先正预备在英国撸起袖子宣传公司品牌的阿联酋航空,首先停止了一次关于“Emirates”品牌的市场调研活动。这次调研的后果显示出英国民众关于这个品牌十分不理解甚至会感到困惑,而缘由就是当他们看到“Emirates”这个单词时,十分自然的就联想到U.A.E(阿联酋国度称号的英文缩写),基本猜不出这会是一家航空公司。为此阿航的管理层们方案为公司设计一个复杂易懂的广告语来投放到市场,从而能协助人们随便地辨认并记住Emirates所代表的正是一家航空公司。不久之后一个清爽脱俗寓意分明的词组从脑洞大开的外部海选中应运而生,它就是“Fly Emirates”!

切尔西与阿航之间的协作并未继续太久,在2004年10月初切尔西宣布将在2004-05赛季后完毕与阿联酋航空的胸前广告资助协议,并转而寻求一家更契合俱乐部全球战略和雄心的企业(韩国三星成为之后九个赛季的蓝军胸前广告资助商)。其真实生活中有些时分分手也是一件坏事,由于这意味着你将无机会寻觅到一个更好的或许说愈加合适本人的另一半。在商业社会中也是如此,关于阿联酋航空而言虽然得到了切尔西这支当年英超最炙手可热的球队,但他们却很快寻觅到了一家与本人有着相反愿景并等待树立临时同伴关系的俱乐部:阿森纳。

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2004年10月22日,阿森纳董事会召开旧事发布会正式宣布将与阿联酋航空签署一份总价值高达1亿英镑的大型资助合同,其中不但包括了阿航广告语会呈现在球衣胸前之上,还包括了自2006年新球场落成后长达15年的球场冠名权。这份重磅的资助合约成为了事先英国乃至欧洲足坛都热议的话题,由于相似这样俱乐部与资助商之间的临时协作关系在足球世界中并不多见。而借着这次资助阿森纳球衣和新球场冠名的时机,使得阿联酋航空这一品牌失掉了极大的曝光度,同时取得了丰厚的营销报答。

阿航主席兼总裁艾哈迈德-阿勒马克图姆在完成这笔重磅资助合约后承受采访时曾说到:“关于阿联酋航空而言这是属于生命中只会呈现一次的时机,我们十分荣幸可以冠名这座全新的球场并资助阿森纳俱乐部,置信这将会是一次双赢的协作。”

正如阿联酋航空主席先生所说的那样,在日后的岁月中阿森纳与阿航单方都从这次协作中获益良多。比方阿航的大手笔资助缓解了枪手事先所面临的局部还债压力;而阿航也成功拓展了英国市场。在2004年他们一天只要6趟航班飞很多朋友说,共享纸巾机是一个广告机,但我们不是这样定义它,我们定义它是一个互联网跟物联网结合的终端机,从线下吸入流量,重新回到线上,以共享纸巾项目作为流量入口,打造全国物联网社交共享大平台。往英国,而如今他们一天就会有8趟航班飞往伦敦,其中包括6架空客A380飞机。如今他们每天可以运载3800多名乘客飞往伦敦,而这个数字在2004年需求一周多的工夫才干完成。

目前除了与阿森纳俱乐部的深度协作外,阿联酋航空还是皇家马德里、巴黎圣日耳曼、AC米兰、汉堡、本菲卡以及奥林匹亚科斯的胸前广告资助商。而经过察看就可以发现这些俱乐部都有着鲜明的标签,比方他们都是本国联赛中的豪门(汉堡虽然近些年在管理和成果上都比拟挣扎,但在德国足坛历史上也是一支有着深沉底蕴的豪门),有着数量雄厚的球迷根底以及辉煌的历史。另外他们所在的城市也都在本国有着无足轻重的位置,比方位于首都地域的皇马、大巴黎、本菲卡和奥林匹亚科斯。而另外两支俱乐部所位于的城市米兰、汉堡也都是各自国度人口规模、经济程度位居前列的重要城市。

可以说在选择协作的目的俱乐部上阿联酋航空执行着严厉的甄选规范,除去对俱乐部自身的历史,荣誉,作风,球迷数量停止调查外,他们也会对俱乐部所在城市的开展规模,消费程度以及在本国影响力等要素有着重要考量。正由于不时运用资助欧洲著名足球俱乐部这种针对性极强的精准营销方式,阿航在欧洲编织出了以英、德、法、西、意五个欧洲大国为中心的品牌营销网络,进而最大限制将本身的影响力传达到了欧洲不同的言语和文明地域,树立了令人印象深入的品牌抽象。

多样化的营销方式

品牌的英文Brand这一词汇来源于古挪威语“brandr”,中文意思就是烙印、火印、商标,在古时各部落经过在牲畜身上留下烙印的方式来区别各自的财富。随着时代的开展和商业活动的增多,品牌被赋予了更为深入的含义,而由此衍生出的品牌营销则开展成为了当今企业宣传推行本身抽象和产品的一种重要手腕。

成为球衣胸前广告资助商,将公司的名字印在俱乐部队服上,借助俱乐部的影响力经过每个竞赛日,电视转播,球迷购置等方式完成公司品牌的传达,这是体育世界中最为罕见的一种营销方式。虽然能起到不错的效果,但这却是一种绝对主动的传达方式,由于它短少与球迷间的互动交流,而这又往往是一种更能拉近与球迷关系的方式。在这一方面,阿联酋航空所尝试的各种与球迷间的互动就十分风趣。

2015年10月25日在著名的黑暗球场,一场本菲卡坐镇主场的葡超联赛行将开赛,忽然间从球员通道走出8名身着阿联酋航空制服的空姐,他们慢慢走到球场地方并围绕中圈而立,现场65000多名观众对这突发的局面满脸疑惑,就在此时球场内响起了素日只能在乘坐飞机时才干听到的乘机平安事项播送,随同着播送的开启,球场内的空姐们开端了以往只在飞机上才会呈现的平安演示。但这次的扮演又不同以往,由于他将飞机变成了球场,将乘客当成了现场球迷,将飞行时长转换成了90分种的竞赛工夫,将机上的平安出口变成了32个球场入口,最初她们还演示了该如何运用球迷围巾协助球队助威。现场球迷们为这一场不同寻常和颇为创新的收场秀感到惊喜,球迷的热情被调动起来。而在之后这段足球现场版的“飞机平安演示”视频在国外各大社交网站上疾速传达,可以说这是一次阿航与球迷间十分成功的互动营销。

(图)阿联酋航空的空姐在黑暗球场与球迷互动

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遭到这次成功营销的鼓舞,阿航在2016年依样画葫芦又相继在德甲联赛汉堡的主场、印度T20板球世界杯决赛、美职棒洛杉矶道奇的主场和美国网球地下赛上,组织了相反主题的扮演,并且针对不同的国度和竞赛献上了定制化的上演内容。比方在汉堡他们参加了空姐展示足球技术的内容,在印度让空姐们跳起了宝莱坞的舞蹈,在洛杉矶空姐们变成了棒球投手,而在纽约空姐们又演出了一场复杂的网球竞赛。

2016年1月23日,德国汉堡,球队资助商、阿联酋航空公司的空姐大秀球技

作为一家航空公司当然也要在自家的飞机上停止宣传,为此阿联酋航空辨别定制了以阿森纳、皇马、巴黎圣日耳曼、AC米兰为主题的飞机涂装,这些飞机不但日常会执行正常的民航飞行义务,同时在俱乐部冬季停止的全球巡回友谊赛中他们也将摇身一变成为球队专机,带着俱乐部的球星们前往世界各国停止竞赛。

本赛季的欧冠和欧联淘汰赛的抽签后果,又一次成为阿联酋航空展示本身品牌的时机,由于他所资助的四家俱乐部将会在这两项欧洲俱乐部中最重要的顶级赛事中直接交锋。欧冠赛场上皇马vs巴黎,欧洲旧权力与新权力之间的重磅对决。欧联赛场上阿森纳将与AC米兰遭遇,虽然两支豪门近两年的成果都不波动,但无论是枪手还是米兰都在全球有着足够的影响力和数量庞大的球迷群体,而他们之间的比拼也将会是欧联淘汰赛上的焦点之战。

(图)阿联酋航空任务人员在2月14日皇马vs巴黎赛前将两架画着俱乐部球员涂装的飞机摆在一同

除此以外,阿联酋航空还拥有其他方式展现着本人的品牌,如冠名阿森纳每年赛季行进行的酋长杯足球友谊赛,与阿森纳协作在迪拜树立青训中心,约请球员观赏集团总部并模仿驾驶A380客机,组织球迷参与活动赢取与球星见面时机等等。

经过与俱乐部间的协作关系,阿联酋航空最大化的应用了资助商这一可以运用俱乐部资源的身份优势,发掘出各种可以展示品牌的时机,成功将品牌抽象和外延传递给了数以万计的球迷群体,可以说在足球营销范畴外面阿联酋航空可谓近些年最成功的企业之一。

学习与自创

过来中国企业资助本国著名俱乐部胸前广告的商业行为最具惊动效应的一次发作在2002年,那年由科健手机出资资助英超劲旅埃弗顿并运作两名国际球员李玮峰与李铁参加太妃糖,这一市场举措极大的提升了科健手机在国际市场的知名度,但是由于后续的运营成绩,科健这一品牌未能持久的在竞争剧烈的通讯市场站稳脚跟。但是其开辟性的商业行为却被历史所铭刻,并为多年后另一家中国通讯产业的航母级企业进军欧洲市场推行本身品牌起到了学习和自创作用,这家企业的名字叫华为。

在进军一个新的市场并试图向外地推行一个生疏品牌时,首先需求做的就是可以寻觅到与外地消费者普遍树立感情联络的一座桥梁,经过这座桥梁展示出企业的品牌抽象,肉体和外延。而在欧洲这种可以起到桥梁作用的最好媒介就是足球,阿联酋航空在欧洲成功的品牌推行离不开他们精确洞察到了足球在外地群众心目中的位置和影响力,而华为也以足球为载体并以资助的方式翻开了进入欧洲市场的大门。

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2012年华为先后与西甲联盟和马德里竞技签署资助合约,华为的品牌将会呈现在马竞的胸前广告上。得益于那两个赛季马竞在联赛和欧洲赛场的强势表现,华为的品牌也频繁的失掉高度曝光。而华为并未就此停下进军欧洲的脚步,他们又相继与俄罗斯国度队、鲁尔双雄多特蒙德与沙尔克04,阿森纳、巴黎圣日耳曼、阿贾克斯、AC米兰等多家球会达成资助协议,虽然并非都是以胸前广告的方式停止宣传,但他们依然在日常的营销活动中受害良多。比方在2014年他们成为中国第一家进入由Interbrand发布的全球最佳品牌排行榜的企业,并且延续四年在这份榜单中坚持了疾速增长。华为的表现关于目前志在进入国际市场并等待打响知名度的中国制造企业起到了良好的示范作用。

(图)身披印有华为Logo球衣的马竞球员庆贺夺冠

而在2018年俄罗斯世界杯行将离开之时,我们也很快乐的看到以蒙牛、VIVO为代表的企业应用这次时机向世界展现品牌的时机。另外,深圳航空在往年成功冠名了由佳兆业集团打造的季前贺岁杯友谊赛,希望单方能在将来一同将此项赛事打形成相似酋长杯的传统赛事。

关于大局部的中超俱乐部而言,目前胸前广告很多都是被企业外部消化,这样做当然可以,毕竟俱乐部也是企业本身的一局部资产。只是俱乐部面前的企业们能否能多添加一些与球迷间的深度交流,无论是经过竞赛日场内的宣传亦或是经过场外的球迷互动活动,或是多应用如今兴旺的社交网络,就好像阿联酋航空、华为在欧洲市场所尝试的一样。一方面可以借机宣传企业的产品和抽象,一方面也能与球迷树立起更结实的关系,从而将这种关系转化为球迷对自家产品的运用或经过球迷们的生活失掉更为普遍的传达。

其实球迷们关于俱乐部或是资助商的想法并不复杂,只希望他们能在运营或资助俱乐部这件事上,略微走心一点,多花些工夫倾听球迷们的声响,多展示出一些你们对俱乐部历史传统的尊重以及对球队衣食父母的关心。

附:阿联酋航空在本菲卡主场扮演的飞机平安演示视频