基于CMA模块化构架打造的XC40，是沃尔沃旗下首款紧凑型SUV，新车搭载1.5T三缸和2.0T四缸两种涡轮增压发起机。近日，网通社从海内媒体得悉，沃尔沃XC40或在2019年推出纯电版本车型，采用前后双电机规划，续航里程无望到达500公里。

　　

　　

　　沃尔沃纯电版XC40估计采用前后双电机规划，辨别安放在前轴与后轴上，底盘上将有一个电池组为两个电动机提供动力，依据车辆行驶形态切换两驱形式或四驱形式，并且新车的续航里程无望到达500公里。

　　

　　纯电版XC40将与汽油版车型外观坚持分歧，头灯没有采用&ldquo传统&rdquo的雷神之锤外型，而是由&ldquoT&rdquo字型改为&ldquoY&rdquo字型，配合六近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。边形的进气格栅，共同组成了新车的前脸外型。

　　

　　纯电版XC40正面采用繁复设计，车顶的线条平直，后门窗户有一个很分明的线条提升，并且采用不同颜色涂装，构成了一品种似悬浮式车顶的效果。新车尾灯照旧采用&ldquo维京之斧&rdquo外型设计，配合车顶扰流板和鲨鱼鳍，使得新车运动感十足。

　　

　　纯电版XC40采用了与沃尔沃S90类似的内饰设计，全体作风较为繁复。新车中控台配有一块9.2英寸全液晶显示屏，在液晶显示屏两侧装备垂直通风口。中控屏幕下方为多媒体区，装有局部实体按键，包括控制风险报警灯、前后风挡加热及音响控制键等。

　　

　　纯电版XC40基于CMA平台打造，这一模块化平台由沃尔沃与吉利汽车在瑞典设立的中欧汽车技术中心CEVT停止开发，最大特点在于可调整性、兼容性都很高，能依据设计需求改动车身根底参数，以推出不同尺寸、功用的车型，并且可以同时满足轿车、SUV、跨界车等不同车型的技术要求。(图/文 网通社 吴垠)