昨日（1月11日），乘联会对外发布了12月轿车销量排名：前三名辨别被轩逸、新朗逸、福睿斯摘得，全新英朗仅排很多朋友说，共享纸巾机是一个广告机，但我们不是这样定义它，我们定义它是一个互联网跟物联网结合的终端机，从线下吸入流量，重新回到线上，以共享纸巾项目作为流量入口，打造全国物联网社交共享大平台。名第四，这是换装三缸发起机后，英朗延续3个月无缘轿车销冠了，要晓得近半年英朗可是延续3个月蝉联冠军，最差也在前三吧！难道换装三缸机的英朗再无夺冠能够？

销量继续波动

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小编查阅了近半年英朗的销量状况，在7、8、9月英朗的确夺得轿车销冠的地位，在2018款英朗换装三缸机推出后，的确就与冠军失之交臂。但细心的冤家会发现，新款英朗在10月上市后，全体销量是继续上升的，12月销量也达39263辆，同比、环比双增长。销量继续下跌，没得冠军是我的错？

“三缸机”这锅我真不背

很多人一听到三缸机就觉得“抖抖抖”，小编在试驾之前跟大家也有异样的疑虑，到实践操作之后状况也没想象中那么糟。试驾进程中没有觉得到分明的颤动，只是在急减速进程中，有细微的觉得。但全体动力比老款英朗大了许多。

此外，依据消费者口碑来看：空间大、油耗低、操作不错、配置丰厚等优点也很分明。别克也不是傻子，要是三缸机的用户体验真的超级差，别克会把旗下英朗、GL6、阅朗等车型，为了降低本钱而装备这玩意儿？

怪竞争对手太凶猛？

上面我们来看看竞品轩逸、朗逸、福睿斯的市场表现，《车壹圈》理解到三款产品在2017年前都没有推出新款，三者终端优惠都超2万，使得性价比大幅度提升，吸引了大批购车人群。而作为刚上市的不久的英朗优惠绝对较少，使得轩逸与福睿斯都刷新了往年单月的最好销售记载。

《车壹圈》以为，英朗其实曾经很努力跟上消费者的步伐，尤其是新款英朗在颜值、空间、配置、动力等方面有了分明的提升，产品竞争力不容小觑。但似乎被“三缸机”扣了一顶“屎”帽子在头上，使得消费者对它望而避之。究竟抖不抖？还得消费者亲身体验才晓得。至于能不能重新回到销冠的地位，小编不敢保证，但是努力一把还是有能够的。