红网时辰3月8日讯（记者 余志敏）继2017年推出奢华轿车和移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。SUV后，邪道集团又带来了一款超级跑车（HK GT）。这款与意大利设计公司宾尼法利纳协作设计的超跑冷艳亮相正在举行的日内瓦国际车展。依据方案，三年内，邪道集团量产车将走向市场。

极限速度350km/h，百公里减速不超越2.7秒

邪道超跑外型炫酷，线条简炼精致，有着梦境般的觉得，外部也超有古代感，副驾驶可翻转的显示屏就是一大亮点。

作为一款新动力车型，邪道超跑配有邪道超级电池和四台集成永磁电机搭配双速变速器，极限速度达350km/h，且百公里减速工夫不超越2.7秒，为驾驶者带来迅雷不及掩耳般的驾驶体验。

邪道清洁动力汽车可搭配三种增程器：极低排放的多燃料高效微型涡轮发电机增程器、零排放的氢燃料电池零碎增程器和高效内燃机发电机增程器。

十二款产品序列，开发正在推进

总部位于香港，邪道汽车次要从事新动力汽车的电池、电机、电控等三电零碎的开发、消费及其它相关业务，并香港证交所上市。

依据邪道集团的规划，邪道汽车家族将包括十二款产品，涵盖轿车、SUV、MPV、超跑、皮卡等车型，开发任务正在世界各地紧张而有序地推进。

去年11月，投资约170亿元（人民币）的中国宁波清洁动力汽车项目动力总成中心正式开工，邪道集团将同步建立配套所需的燃料电池公司、清洁高效的发电机增程器公司和汽车科技公司等。

中心技术破解“里程焦虑”

清洁动力汽车在国际的开展如火如荼，神往弯道超车的清洁动力汽车企业也如雨后春笋。数据显示，2017年中国大陆清洁动力汽车销量77.7万辆，比2016年增长53.3%，估计2018年销量会打破100万辆，2020年将到达200万辆。但清洁动力汽车运用进程中对充电桩的依赖成绩没有找到无效处理方案。消费者的“里程焦虑”成为制约清洁动力汽车开展的瓶颈。

邪道集团自2008年开端研制的新一代基于聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。高功率电池的增程式电驱动汽车，成功破解了这一世界难题。经过清洁高效的发电机增程器和石墨烯超级电池黄金动力组合这一中心技术，向世界出现了绿色出行处理方案。

表现最突出的一点是，邪道汽车搭载了清洁高效发电机增程器，可依据消费者所在地域动力供给特点和价钱要素，恣意选用多燃料（汽油、柴油、乙醇、自然气、石油气、氢气、生物气体等），随时随地为电池充电，续航里程超越1000公里。不需求充电桩与社会充电网络配套，从基本上消弭了“里程焦虑”这一制约清洁动力汽车开展的难题。