星河互联王磊：伪汽车+区块链项目该如何辨识？

仅仅一个春节的工夫，区块链外的互联网投资人和创业项目都被冠以“古典”二字。

投资人焦虑了，为什么创业项目还要找VC要钱？

创业者焦虑了，隔壁老王写个白皮书就圈了几百万美元，我还苦哈哈写代码呢。

作为一个“古典互联网投资人”，作为一个专注汽车交通出行范畴的“古典互联网投资人”，我无法置身事外袖手旁观，投资人没有资历回绝了解任何重生事物。

我能做且必需要做的是深化了解区块链的实质，审视汽车交通出行范畴明天和将来面对的成绩，然后寻觅他们能够发作化学反响的场景，当然，也许这个场景基本不存在。

昔日分享星河互联互联网汽车事业部总经理王磊的文章，结合投资人考虑逻辑和3个案列剖析，讨论区块链如何与汽车交通出行产业交融、促进落地，欢送大家微信留言共同讨论，Enjoy it。

区块链概念不会总在天上飞，最终还是需求落地产业处理真实成绩，2018年会是去伪存真的开端。

区块链的实质和愿景

随着比特币过山车式的疯狂涨跌，曾经有很多尝试科普区块链、解密比特币的文章呈现，就不再累牍引见区块链和比特币（生动的ABC入门请自行脑补这篇文章https://yq.aliyun.com/articles/60131）。

简而言之，区块链是一串运用密码学办法，依照工夫线顺序相关联发生的数据块链条。链条散布式存储在非平安环境中的一切节点中（狭义指网络中任何可停止数据交流的设备）以达成难以窜改的目的。

比特币是区块链技术的使用之一。预定义的竞争奖励机制继续自驱动着互相不信任的节点在无中心威望的体系中以较低本钱达成共识，而促进共识的奖励便是比特币，促进共识的节点由此取得比特币，并向一切其他节点播送添加新共识（即发生新的数据区块）。

区块链是数据存储方式的演进——一种技术；

比特币是促进价值在网络中点对点传递的形式设计，鉴于少量项目自创了比特币共识和鼓励机制的设计思想，比特币曾经升华为一种设计理念。

区块链技术+比特币设计理念尝试处理的理想成绩以及将来的愿景即其实质，高度概括有以下两点：

愿景一 打破权益垄断，完成权益的碎片化、权益确实认和权益的活动

去中心不断是我远方堂妹所津津有味的，但这样的说法并不精确，我更情愿把去中心的说法改为去中介或许说去罪恶中心，高效率的良知中心为啥要去掉？

假如村里的张会计兢兢业业、专业一流、为人仁慈，那就应该让他一团体把全村的帐都记上去，没有必要每个村民都写账本。但是，假如张会计不让村民查账了，或许要打通李妇女主任才干查账，这样的罪恶中心和不发生价值的中介则是被取代的对象。

纵观历史，垄断终归会被打破，但打破后往往又会构成新的垄断，循环往复。区块链技术+比特币理念给我们一个新的选择，基于通证（Token），权益可以被碎片化（甚至可以被有限联系到雾化），碎片化的权益可以被加密并确认归属直到集体，散布式或中心化的买卖场所进而促进权益的高速活动。

愿景二 经过共识和鼓励机制驱动社群的自运转

很难置信比特币运转了9年我们还不晓得谁是中本聪，不晓得哪个公司在运营，不晓得他们在哪里办公，查不到工商注册。

比特币设计理念中最重要的共识机制和鼓励机制维持这个社群的自运转。互相缺乏信任的节点可以在这个价值网络上以较低本钱达成共识，而达成共识的价值则经过鼓励机制传递给参与奉献的节点。

已经的开源社区之所以失败是由于缺乏对经济活动的完好设计，兜里没钱的开源信仰者最终还是为五斗米折腰，屈从于传统商业对独一性闭源的要求。但是V神创造了ICO，让开源和社群的信仰者有了向将来借钱完成梦想的时机。（ICO的是非功过不在此文详细展开了，大家可以自行脑补）。

比特币到明天所达成的后果至多证明了一件事，一个零碎是有能够被一个分散的、非传统公司形状的社群平安运转的，社群形状的组织有能够取代已有上百年历史的公司组织形状。

如何辨识风口中那些伪汽车+区块链项目？

了解了区块链技术+比特币设计理念的内核后，我们便有才能分辨哪些区块链项目是牵强附会，哪些项目是在蹭热度圈钱，哪些项目是真的心有江山大志。

办法很复杂，与以上提到的两个愿景在肉体外延上方向分歧的项目则有区块链+的理由，反之则有以下四种能够性：

§ 传统电商类项目将领取或积分代币化的再包装。

§ 散布式数据库项目的再包装。

§ 本来采用中心化溯源零碎项目的再包装。

§ 微商传销类项目变形加密兔的再包装。

让我们经过案例详细剖析一个汽车+区块链项目能否牵强以及其完成难度。以下案例纯属虚拟，如有巧合纯属相同。

案例一 某名车品牌宣布区块链测试成功

“运用该使用，车辆的开关门只需花1.6秒，较惯例方式快了6倍。此外，加密进程也变得更为高效，可确保一切活动都归档到区块链内，避免其内容被窜改，还能应用使用来检查内容。经过这种操作方式，可采用数字方式分配拜访权限，确保其平安性，车主也能随时停止监控，甚至完成近程操作。”

案例点评：这是一个让人呵呵哒的区块链项目。区块链技术+比特币设计理念历来没有以高处置速度作为其零碎设计的优先目的，明天没有，将来也不会有。道理很复杂，一群人的决策效率永远不会比一团体的决策效率高，达成共识是需求工夫的。这也引出另外一个话题，任何尝试将区块链使用在高时效零碎（例如电商）的项目都让人疑心其动机。另外，以上提到的功用很多年前就完成了, 甚至更快。

牵强指数：☆☆☆☆☆ 完成难度：☆

案例二 某战役民族的汽车全生命周期效劳整合平台项目

“ABC树立的主旨是整合和优化一切与购置、操作和车辆维护有关的流程。目前，市场上有少量的交互式汽车平台。其中的每一个都具有特定的功用 – 有的卖车、有的反省车辆的事故记载、有的修缮汽车等等。这些功用的分散对车主来说十分不方便。ABC将整合少量的经销商、汽车效劳中心、零配件供给商和其他的汽车行业相关的公司。”

案例点评：当你看到一个区块链项目白皮书中频繁提到“整合”、“平台” 等关键词时请擦亮眼睛倍加小心。区块链技术+比特币设计理念是要打破权益的垄断而不是再造权益的垄断。如该汽车区块链网站所言，用独一的一个平台，”a single platform”，将全球汽车生命周期中一切效劳方整合在一同。假如成功，这将是怎样一个宇宙中心。

牵强指数：☆☆☆☆， 完成难度：☆☆☆☆☆

案例三 被称为汽车范畴第一链的某项目XYZ

“信息不对称、车辆信息可随意窜改、缺乏公信力的车辆价值评价机构是当下二手车行业的痛点之一。汽车专业范畴的厂商、效劳商、保险公司等机构，拥有汽车维修保养、车况、预估价值等局部信息，但是相似信息未被共享；而关于普通车主或许二手车买卖商来说，车辆价值评价和车况剖析费时又无法得出精确结论。XYZ的处理方式是经过区块链技术构建汽车数据共享平台，为每辆汽车树立不可窜改的终身数字档案……。

Token经济是平台的重要鼓励机制，它可以促使平台开展成一个车辆数据的买卖流转平台。车主、4s店、保险公司、随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。维修中心等，都可以经过质押Token上传数据，XYZ平台会依据各方数据做穿插验证，挑选出可用与牢靠的数据，奉献数据者可取得Token，上传假数据将被扣除Token。同时，二手车买家、买卖商和效劳也可以用Token获取数据查询和运用权，相应数据上传方会因而取得Token。”

案例点评：这是三个案例中值得深化讨论的一个。该项目把成绩剖析的十分到位，但问对了成绩并不代表可以自动失掉正确的答案。

毫无疑问，真实、完好、不可窜改的汽车数字档案是整个行业多年朝思暮想的。10年以前我就看到过相似汽车简历的产品，过来几年中也不止一次听到某某公司或协会成立了汽车数据联盟，与该案例提到的汽车数据共享平台异曲同工。但是这类协会性质的汽车数据联盟却历来没有成功过。（如成数据联盟成功了也就不会呈现XYZ这样的案例了）

有人把数据联盟的失败归咎于缺乏代币（Token）的鼓励，所以XYZ案例设计了Token，所以XYZ就会成功。

这样的判别显然源自对以后汽车数据产业的一知半解。汽车数据产业内曾经、正在经过法币做数据买卖和鼓励。这其中存在两种形式：

§ 互相信任的机构之间点对点的买卖交流。

§ 中介层机构将下游数据源聚合后增值再向下游使用方供给。

在缺乏信任的环境下，形式2经过聚合不同数据源API接口，架设前置机等方式，局部数据孤岛可以无效链接。在一个完满世界中，一局部数据源信任A机构, 另一局部数据源信任B机构，而A机构和B机构又都信任C机构，则一切数据孤岛就联络在了一同。

当然，这样的完满世界并不存在，形式2存在分明的扩展性成绩。技术层面，这样的树形构造并不波动，单个节点的净化或存亡会影响整个树构造。另外，数据的沉淀机制也会让中介层变得越来越中心化直至被下游数据源应战推翻；

兽性而言，不同数据源之间的竞争关系会加剧不信任感，进而担忧接入本人数据的A机构与竞争对手互相勾串，为了数据变现的芝麻丢了竞争优势的西瓜可谓得失相当。

综上所述，一个技术方案可以处理以后的矛盾吗？

假如法币不能完成充沛鼓励，类货币的领取型代币就可以吗？

答案都能否定的。

真实、完好、不可窜改是汽车数据档案朝思暮想的三大目的，让我们冷静的看看区块链技术+比特币设计理念能做些什么，还缺乏些什么。

不可窜改 区块链技术可以完成上链的汽车数据档案不可窜改，但不可窜改并不等于数据真实，我可以在链上播送我的车行驶里程5000公里，播送后数据无法窜改但并不代表被证真。