本报讯(记者 范晓)为进一步推进航班时辰资源配置的公道、高效、竞争和廉政，促进航班运转的正常有序，深化推进民航新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。业供应侧构造性变革，民航局近日印发《民航航班时辰管理方法》，将于2018年4月1日起施行。

　　在航班时辰配置上，《方法》完成了由定性管理向定量管理的严重创新转变。详细而言，航空企业配置基数以航空承运人上一个同航季的航班时辰执行率监管记载、航班正常性监管记载、滥用航班时辰监管记载、航空平安程度监管记载的加权均匀来确定，有明白的可操作规范。

　　随着民航班机成为群众出行工具，大型枢纽机场时辰资源的供需关随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。系日渐紧张。2015年10月，民航局发布《航班时辰资源市场配置变革试点方案》，启动航班时辰资源市场配置变革试点任务。广州白云机场展开以“时辰拍卖”为形式的初级市场变革试点，上海浦东机场展开以“时辰抽签+运用费”为形式的初级市场变革试点，当年5.5亿元时辰拍卖支出和时辰运用费支出全部归入国库。同时，以市场配置方式取得的航班时辰，允许航空公司在次级市场经过交流、转让、出租、出售等方式停止买卖。

　　行将施行的《民航航班时辰管理方法》，是上述变革试点的经历梳理和完善。总体来看，全国机场航班时辰总量供需根本均衡，但高密度机场需求远大于供应、中小机场供应高于需求的供需矛盾突出，《方法》修订从政策规则上进一步引导航空公司机队迷信合理规划，进步中小机场的资源应用效率，促进国际地域飞行、支线飞行、干线飞行的协调开展，努力促进国度航线网的迷信规划。

关键词：公道、高效、竞争、廉政