近年来，一大批&ldquo走出去&大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。rdquo开展的川商逐步斩露头角，浙江川商就是其中一支。在浙江省四川商会的率领下，浙江川商不只成为浙江经济社会开展的重要力气，也成为带动川货销售、反哺家乡的生力军、领头羊。

　　&ldquo我是筠连人!&rdquo这是母光利爱说的一句话，他正是浙江川商反哺家乡的标杆之一。

　　1998年3月，母二东(由于母光利在家里排行老二，所以年老时人称母二东)与人合股，兴办了泰和铁路行包专列快运无限责任公司，运营柯桥经郑州、西安至成都、重庆的K26次火车货运转包专列，母光利任董事长。该公司是华东第一列、全国第二列的火车行包专列。同年3月28日，泰和公司举行了盛大的停业仪式，地方电视台及浙江、上海、绍兴等地的电视台都专程到场采访。泰和公司停业和柯桥至成都、重庆铁路行包专列守旧的音讯，在1998年3月30日的《人民日报》上作了报道。倒闭仪式为母光利的企业作了一次成功的营销宣传。&ldquo我是筠连人，我也觉得为筠连人争了光&rdquo，谈到这里时，母光利快乐地说。

　　运营铁路行包专列，就是向铁道部包租火车作为托运工具，每天发一趟专列共十几节车厢，不论每天的货物多少，都必需领取铁道部门的租金。每天必需保证有250吨货物以上才干够维持根本费用，其运营管理的资金量和难度就可想而知。但母光利等人靠着良好的信誉、优质的效劳和丰厚的经历，每天能坚持火车根本装足货物，将柯桥一带的轻工产品源源不时地运往祖国的大东北地域。2000年4月8日，母光利又同别人兴办了广通铁路行包专列快运无限责任公司，自任董事长，运营由柯桥、义乌(中国小商品市场所在地)经石家庄开往北京的K34次铁路行包专列，将浙江一带的轻工、小百货产品托运到华北地域。在运营汽车、火车托运业务的同时，母光利等人还从1998年开端从事航空托运业务。2005年，母光利又兴办了绍兴博源贸易无限公司，次要运营各类纺织品。

　　2006年，母光利投资在筠连县城南新区建筑浙商大酒店，浙商大酒店占地50亩，将集休闲、文娱、购物、住宿小区为一体，为筠连县城增添了一道亮丽景色线。母光利说：&ldquo我是筠连人，虽然外出二十多年，是想为家乡作点事，假如投资放在柯桥报答会更好，但我还是想回家乡投资。&rdquo&ldquo酒店名字叫浙商，是由于我如今是浙江户口了，但我骨子里仍是筠连人!&rdquo母光利抱财回家、报答家乡的愿望终得完成。

　　首届浙江川商大会，云集了浙川两省指导、浙川商帮中心人物以及众多知名企业家、来自全国各地四川商会会长以及澳大利亚川渝总商会会长等千余人。在会上，母光利被评为首届浙江省十大川商。在浙江经视特别筹划中，母光利聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。更是被选入《2017川商标杆展播》。

　　此外，母光利先生作为五粮液创新酒自在度全国多省市的代理商，还努力于发扬中国酒文明，目的年销售额超亿元。

　　浙江川商的开展离不开众多企业家的的襟怀与目光，以首届浙江川商大会为里程碑，浙江川商曾经走上了&ldquo第二次长征路&rdquo，接上去要为川货出川、返乡创业等做出更大奉献。