中铁十一局二公司:强化项目管控 提升管理效率

　　中国航空旅游网讯 本站湖北十堰讯  面对深水长大桩基施工、跨铁路转体桥梁施工、长大隧道施工等一项项技术难度大、平安风险高的重难点工程，中铁十一局二公司从大临方案、风险预警、规范化建立等多方面动手，经过创新管理机制、优化效劳效能，着力提升项目管控程度，破解施工管理中的难题。

图1、常青路夜间转体施工现场（摄：黄品清）

　　大型暂时设备建立是新上场项目面临的高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。一大考验，对后续建立有着深远影响。该公司组织编制了梁场、钢筋厂、施工便道等大临方案图集，成功完成了模块化，为新上项目疾速进场建立提供了举动指南。在前不久上场的海口市政工程项目，项目总工每天早晨都组织技术人员集中学习临建图集，并依据现场踏勘状况，初步拟定项目临建方案。&ldquo这些详细、标准的图集，起到了任务指引和业务培训的双重作用，防止我们走弯路错路，节省了很多工夫。&rdquo该项目技术主管小何捧着图集爱不释手。

图2、汉十高铁全线最长隧道--余家山隧道(摄：陶春海鸣)

　　风险预警机制的推行使用也极大地提升了该公司的管控程度。该公司依据工期、技术及平安等要素对各项目停止风险分类分级，每月通报施工停顿状况和成绩，成立专项督导小组，催促项目消弭风险点，放慢建立步伐。该公司武汉常青路项目因跨铁路极不均衡转体施工存在较微风险收回白色预警。他们迅速组织技术主干前往援助，采取方案评审、现场反省、精准测量、机械物资分配、微缩模型实验等多个无力举措，使该桥平安顺利施工。

图3、汉十高铁余家山隧道水沟电缆槽台车（摄：张文霆）

　　此外，该公司还以质量平安为中心，不时强化现场规范化建立，在多个重难点工程推行新工装新工艺。在汉十高铁全线最长隧道余家山隧道，建立者积极采用隧道衬砌施工成套技术，配合聚能水压光面爆破技术和微短台阶疾速开挖施工办法，大大进步了隧道施工质量和效率。目前，该隧道已平安掘进9000余米，并进入最初冲刺阶段。（文/徐天兵、林成立  图/黄品清、陶春海鸣、张文霆  审稿/徐天兵）