新华社柏林3月1日电(记者乔继红　张远)德国联邦外贸与投资署总不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……经理于尔根·弗里德里希日前承受新华社记者专访时说，中欧班列无效促进了德中贸易开展。

　　弗里德里希说，中欧班列自守旧以来，开展十分成功。“德国是出口和出口大国，经济开展依托开放的市场，中欧班列则无效衔接了德中市场，对两国经济开展具有重要、积极的意义”。

　　依据相关数据，2017年中欧班列共开行3673列，同比增长116%。其中，目的站为德国的有1757列。

　　对此，弗里德里希说，中欧班列开展迅速，短短几年内已凭仗“愈加快捷、无效和牢靠”的运输效劳在中欧物流货运范畴获得一席之地。

　　他说，中欧班列运输速度比海运快，价钱比空运廉价，遭到很多德国企业的喜爱。尤其是价值高的资本货物，如工业产品等，企业更情愿选择中欧班列。而随着市场认知度不时进步，更多消费品企业也开端运用中欧班列，推进其返程满载率不时进步，促进了德中贸易往来。

随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。

　　弗里德里希说，中欧班列还增强了杜伊斯堡和汉堡等德国目的站城市与中国、东欧和中亚的联络，稳固了它们作为德国乃至欧洲物流枢纽的位置。

　　弗里德里希建议，中欧班列将来应持续增强数字化进程，简化关务等顺序，以进一步进步竞争力，扩展影响力。

关键词：中欧班列    促进    德中贸易    开展