以后，新一轮科技反动和产业革新蓬勃衰亡，新动力汽车和智能汽车已成为汽车产业开展的战略方向。近期，有关新动力汽车和智能化汽车开展的相关政策密集出台。

　　详细来看，为鼓舞购置和运用新动力汽车，北京市科委、经信委、财政局、城管委、交通委结合发布《北京市推行使用新动力汽车管理方法》；为进一步支持新动力汽车创新开展，工信部、国度税务总局印发《免征车辆置办税的新动力汽车车型目录》（第十六批）；为标准行业开展，推进资源综合应用，工信部等七部门结合印发《新动力汽车动力蓄电池回收应用管理暂行方法》。

　　从数据也可以看出，我国新动力汽车和智能化汽车开展速度正在成倍增长，成为汽车行业将来开展的次要方向。中汽协最新发布的数据显示，1月份，新动力汽车产销辨别为40569辆和38470辆，同比辨别增长4.6倍和4.3倍。

　　国度发改委泄漏，目前正在组织起草有关新动力和智能化汽车创新开展战略，也在制定道路图和工夫表，希望经过制定战略明白将来一个时期我国汽车开展的战略方向，力争在全球新一轮产业革新中抢占制高点。

　　国新将来迷信研讨院执行院长徐光瑞昨日在承受《证券日报》记者采访时表示，从国度政策来看，不管是新动力汽车财政补贴方案、“双积分政策”，还是新动力小客蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。车目标配给数量等，新动力汽车都将继续坚持较高的增长程度。依据2025年新动力汽车占汽车产销20%以上这一规范，估计届时新动力汽车产销将到达700万辆程度。

　　徐光瑞表示，从全球汽车市场开展来看，低碳、智能成为全行业开展的要求和趋向。总的来看，新动力和智能化汽车创新开展战略的道路图无望聚焦在动力、资料和零碎三小气向上，次要包括六大技术点，即发起机和驱动电机技术、动力电池和燃料电池技术、轻量化技术、汽车制造技术、电池管理和智能交互技术、环境感知和自动驾驶技术。 （记者 苏诗钰）