原标题:低价圈套 无良商家交换正品配件牟利
电动车价钱实践上从去年开端就不断由于各种各样的缘由呈现下跌,品牌车型批发终端价钱根本上较去年年终大多都呈现了300元左右的上浮。但是有消费者发现,局部品牌车型价钱非但没有提升,甚至还在原有根底上有所下降。有业内人士道出了其中的“微妙”。
无良商家交换正品配件牟利
依据某品牌经销商反映,有消费者线上购置该品牌车型,车辆在运用一段工夫后电机呈现毛病到店停止维修,但维修时发现车辆电机并非该品牌标配。待细心反省后发现,车辆虽然在外观上与该品牌同型号车型完全分歧,车架也是原厂产品,但电机、电池、轮胎等次要零部件与原厂标配并不相符。
经过一番理解,用户向维修点任务人员反映,其线上购车网店所售车辆价钱普遍比线下调价前的价钱还廉价100-300元不等,因而该维修点经销商疑心,某网店所售车辆被人动过手脚,次要零部件被人歹意交换过。
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改卸车在车辆平安功能上存在较微风险,在此,笔者还是提示广阔消费者,在选购电动车时切勿贪图廉价,当在线上购车时,请选择该品牌在电商平台上的官方店铺,聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师,汇集了全世界各国最优质的产业资源,召唤全球未来的商业领袖。车辆的质量会比拟有保证。