截至上世纪90年代，我国已根本说明了我国四大海域的地质结构，发现渤海、南黄海、东海陆架盆地、冲绳海槽盆地以及南海的珠江口盆地、北部湾、莺歌海、南沙海域等40多个堆积盆地，并找到一大批有利结构和部分结构，相继在北部湾盆地、珠江口盆地、东海盆地等找出了高产油气流。

　　在往年的中国国际矿业大会上，一篇题为《中国石油深海油气资源勘探现状与前景瞻望》的报告中显示，我国目前曾经初次成功在南海中南部施行深海钻探，并已初步掌握深海油气钻采技术。

　　现实上，我国真正关于陆地地质的研讨源于寻觅石油。早在上世纪60年代，地质部就展开了以寻觅石油为目的的陆地地质任务,并找到了一批油气田。

　　经过近30年的努力，截至上世纪90年代，我国先后在渤海、南黄海、东海、南海四大海域获得许多严重效果，根本说明了我国四大海域的地质结构，发现渤海、南黄海、东海陆架盆地、冲绳海槽盆地以及南海的移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。珠江口盆地、北部湾、莺歌海、南沙海域等40多个堆积盆地，并在各大盆地中找到一大批有利结构和部分结构，相继在北部湾盆地、珠江口盆地、东海盆地等找出了高产油气流，完成了我国陆地石油、自然气勘探战略上的打破。

　　坚船利器

　　据郭振西回想录《伟大的脚印》一书中记叙，上世纪70年代初期，国度简直没有海上石油勘探配备。事先，为了完成黄海打钻义务，决议从交通部先买两条货运船，改形成我国第一代海上石油钻井船，这条船被命名为“勘探一号”。

　　1974年5月19日，经屡次海上试航和钻井实验，我国第一条自主建造的双体海上石油钻井船，即“勘探一号”实验性钻井平台和配套水下设备在黄浦江口拔锚起航，出海试钻。5月底，“勘探一号”抵达预定南黄海水域，在“黄海一号”井位就位，6月7日正式开钻，开端了我国外海第一口石油普查井的钻探施工。这是我国陆地钻井史上的一个里程碑。

　　1974~1979年，“勘探一号”在南黄海水深29~68米的海域共打成7口石油普查井，累计进尺15000多米，不只获得了丰厚的油气地质材料，也完成了国务院“插红旗、摸经历、练队伍、实验水下设备、探究陆地地质状况”的预定目的，同时锤炼了海上钻井队伍，积聚了海上钻井经历，为南海和东海的石油钻探打下坚实的根底。1978年，“勘探一号”获全国迷信大会奖。

　　1976年1月，事先的国度地质总局决议正式成立陆地地质办公室，由事先还在总局办公室任务的郭振西担任准备，并很快组建起由办公室、陆地地质处、陆地物探处、综算计划处构成的“一室三处”办公格式。从此，我国也具有了陆地地质的专职机构。这无论从维护我国的陆地权益的角度，还是放慢开发海上油气援助国度建立的角度，都有着无比重要的意义。

　　也是在这一年，国度出资买了两条海上石油钻探船，一条给了地质部，一条给了石油部。从1977年上半年到1980年9月，这条国度给地质部的共耗资约1亿元人民币的船，共在珠江口盆地钻井7口，其中“珠五井”出油，完成了南海石油勘探的打破。美国《纽约时报》当天头版头条登载了这一音讯。

　　为了更顺应深海作业，国度有关部门又决议在上海建造一条半潜式平台。经过由上海船厂、中国船舶总公司708研讨所和陆地地质调查局组成的结合设计组成员的近4年努力，终于根本完成技术和施工设计，“勘探一号”的局部方案被无效吸纳，并于1979年底开工建造，并命名为“勘探三号”，最终完成包括双浮箱、六立柱和上船体三局部及八点锚系保证船位固定。

　　“勘探三号”钻井平台经过了中国和美国船舶检验局双重检验，并获1985年国度科技提高一等奖。

　　从上世纪70年代初的“勘探1号”到80年代中期的“勘探3号”，地质部在海上展开石油钻探共有3条钻探平台。

　　而关于海上作业的物探调查船的命名，相关部门也是动了一番脑筋。地质部的第一代船叫“星火号”，第二代船叫“燎原号”，第三代船叫“斗争号”，第四代船叫“成功号”。如今，无论在东海、南海或太平洋公海，停止陆地地质调查的船只都是“陆地”号。

　　北部湾告捷

　　1970年，事先的地质部部长李四光屡次找到时任广东省省长陈郁谈海疆找油成绩，并一再陈说其观念从渤海、黄海到东海、南海，石油的存在是普遍的，是很丰厚的；从松江平原-华北平原-江汉平原-北部湾，是第二条含油带，北部湾是新华夏结构体系南边的一个油区。

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　　当年9月，地质部决议将南京陆地地质迷信研讨所迁至广东湛江，改名为地质部第二陆地地质调查大队（简称“二海大队”），承当南海石油矿产资源调查使命“搞清北部湾”。

　　珠江口盆地就是由二海大队调查发现的。

　　二海大队从南京迁到广东湛江，开端在北部湾作业。当月，他们就组织了一个地震队，租用两条船，开端地震勘测实验性任务，然后又迅速组建重磁队、陆地队和测量队，于当年12月赴北部湾停止物探普查，最终完成了北部湾3万多平方千米的勘查义务，并成功在北部湾海域发现涠东北大型背斜结构，后来又从北部湾向东扩展，在珠江口盆地展开物探任务，并发现珠江口盆空中积大、油气近景好，圈出若干个储油结构。

　　1973年10月，由金庆焕、郭彬等担任完成《北部湾地质结构根本特征与含油气近景预测报告》提出，北部湾是个中新代堆积盆地，是很有希望的含油气近景区，建议在普查的根底上，优先选择一、二级近景区展开以地震为主的详查勘探。

　　当北部湾油气普查义务告一段落后，很多人喊出了战略转移口号“向珠江口盆地进军”。

　　经过近5个月的奋战，二海大队完成珠江口盆地10条地震剖面，综合解释材料，编绘了“南海北部海区结构划略图”，编写了《广东大陆架地质结构轮廓》报告，明白指出广东大陆架有着宽广的含油气近景。

　　1975年底，国度地质总局决议成立南海地质调查指挥部，由金庆焕任总工，同时组建第四陆地地质调查大队，减速珠江口盆地对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。油气勘查进程。翌年，“陆地二号”调查船在该区持续停止1∶50万地震普查，完成1.1万千米地震剖面，圈出珠江口盆空中积15万平方千米。1976年，由总工金庆焕牵头编写了《南海北部陆地地质初步报告》，初次提出许多簇新看法和结论，对南海北部区域地质结构、地层发育状况、堆积特征及含油气近景作出了片面阐述，明白指出了北部湾、琼西北盆地、珠江口盆地、台湾浅滩盆地具有良好的油气潜力。其中，珠江口盆空中积最大，是钻探优选之区。

　　1977年，1∶20万普查和部分结构详查任务逐一展开，以便为“勘探二号”钻探平台提供井位材料。这一年的上半年，“勘探二号”钻探船开端在珠江口打钻。

　　事先，上海陆地地质调查局组织一支强无力的钻井队伍开端在珠江口盆地打了第一口井。1977年9月12日终孔，在第三系中试获工业油流，日产原油28.8立方米、自然气9490立方米。

　　至此，北部湾工业油气流成功获取。

　　事先的广东省委书记王首道亲临“勘探二号”平台现场。

　　1979年5月31日，四海“勘探二号”平台开钻珠5井；7月9日钻至井深3124米完井终孔，在井深2314~2838米间发现8个层位少量油砂，总厚度26.2米。

　　在国度地质总局决议停止试油时期，8号台风来袭。7月13日清晨，原油打井口在轰鸣声中喷出火焰，“勘探二号”平台登时一片欢跃。“珠五井”喜获高产工业油气流的音讯，惊动了国际外。

　　1979年10月10日，国度地质总局和广东省革委会在广州召开庆功授奖大会，“勘探二号”平台个人荣立一等功。

　　后来，我国陆地石油总公司引进外资和技术，大规模展开珠江口的石油普查与勘探任务，并建起了东西部油田10个，年产原有1000多万吨，为国度和关东的经济建立做出严重奉献。

　　东海“油三角”

　　东海油气资源近景历来为我国地质学家注目。李四光以为，我国海域油气潜藏量以东海为最佳。

　　1974年起，陆地地质调查局曾在此停止勘探，其任务区域位于西湖凹陷区，面积4.6万平方千米。西湖凹陷是重生代堆积凹陷，系属东海大陆架盆地浙东凹陷，蕴藏有丰厚的石油自然气资源。

　　为了便于记忆，著名地质学家朱夏把东海大陆架地层、结构和钻井井位的称号均以西湖景区的景点命名。

　　1980年8月，地矿部在青岛召开陆地地质任务会议，确定陆地地质任务目的：近3年内，以东海为重点力争尽早完成找油打破，决议将在珠江口的“勘探二号”钻井平台北调东海展开任务。“斗争七号”船当月提交的龙井结构带，含油近景较好。

　　会议时期，还有一个重要成绩得以处理，即东海结构的命名。为此，郭振西专门讨教了两位威望专家，然后提议用西湖景区的地名来命名东海结构。从此，东海的一批结构，以“龙井结构”、“玉泉结构”、“天外天结构”等为名被公诸于世。

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　　当年11月，“勘探二号”施工“龙井一井”，发现五层油气厚达100米。1982年，“勘探二号”施工再钻“龙井二井”，获日产自然气14009.6立方米。

　　“斗争七号”调查船在原有测网根底上加密测线，圈出了平湖结构带，以为结构地质和水深条件较理想。1982年11月7日，地矿部在该结构带部署“平湖1井”开钻。1983年4月10日，该井终孔，井深4650.6米，并发现第一个油气显示层。

　　这意味着东海油气初次打破。

　　1983年6月8日，地质部电贺“平湖1井”喜获工业油气流。7月13日，地矿部和上海市人民政府在上海结合召开东海石油普查获工业油气流总结惩处大会。时任地质部部长孙大光和上海市副市长朱宗葆向“平湖一井”犯罪个人和团体颁奖。“平湖一井”获1984年地矿部“找矿特等奖”。

　　1985年6月，孙大光部长与时任上海市市长汪道涵联名上书国务院，要求把东海石油勘探开发列入国度重点，充沛发扬中央的积极性，放慢勘探步伐，准备及早开发。

　　9月，地矿部在京召开“七五”项目论证会，并构成了“逐渐向重点地域、重点结构带转移，目的是拿结构、交储量、求面积。在勘探进程中如遇高产油气井，应积极发明条件，停止晚期开发，实行滚动勘探、滚动开发”的共识。

　　这一年，国度正式将东海油气勘探列入国度“七五”重点项目。同意引进物探船1条、三用任务船1条以及IBM-4388计算机等一批大型设备，并扩建码头和基地。

　　1986年9月，东海油气勘探会议商定开端着手探清“孤山结构”，为“平湖结构”、“天外天结构”搭桥牵线，连点成线，完成平湖与天外天结构含油气区域连片，扩展“平湖一井”油气效果，争取全体评价平湖含油区域。

　　“勘探二号”平台于1985年11月18日至次年4月19日在“平湖一井”北7千米的八角亭结构完成“平湖二井”钻探，顺利完钻4105米终孔。经过测试，有6个层位获工业油气流，日产轻质油、凝析油346.16立方米、自然气68.34万立方米。

　　这是个振奋人心的特大喜讯！

　　“平湖二井”打破后，地矿部决议“乘胜追击” ，于1988年下半年，又在间隔“平湖二井”25千米的“宝云亭结构”部署了“宝云亭一井”，仍然由“勘探二号”平台施工，12月23日开钻。

　　1989年6月9日，“平湖二井”钻至井深4125.76米停止完钻测试，几经曲折终获测试后果，自然气46.45万立方米，日产原油312.6立方米。这也意味着“宝云亭一井”油气勘查有严重打破，由此扩展了东海大陆架盆地平湖断裂带含油气的规模和近景，构成一个大型含油气带。

　　从天文地位上，八角亭、双照亭、放鹤亭、望湖亭像四孪生姐妹，实际上组成平湖油气田。

　　为追踪“平湖一井”已发现的油气层和可凝油气层的结构顶部变化轨迹，1988年春节刚过，“平湖四井”开钻。“平湖四井”是“勘探三号”平台在放鹤亭结构顶部施工的一口参数评价井，目的是为放鹤亭结构的储量评价提供牢靠的地质数据，为今后开采可行性论证提供精确储量供给。

　　这是一次完满的水下井口对接的复位工程操练，也由此促进了我国海上初次完成“重入井口”的降生。该井经综合解释，发现27层油气，厚达180多米，对其中18个层段停止油气测试，获日产轻质油1892.85立方米，自然气148.6万立方米，创始我国油气双高巅峰。

　　经过近20年艰辛卓绝的努力，一代陆地地质任务者根本摸清了东海疆域的区域地质结构特征，掌握了相关层系的石油地质条件、油气储量规律，并完成了一系列严重油气打破，初步预算了东海油气田的石油地质储量，发现了平湖油气田、残雪油气田、宝云亭油气田和玉泉、天外天、断桥3个含油气结构，进一步验证平湖、玉泉和春晓3个结构间极有能够存在一个油气富集的“金三角”。

　　1990年6月，在地矿部和上海市人民政府结合召开的“东海油气勘查庆功惩处大会”上，时任国度主席江泽民、国务院总理李鹏等多位党和国度指导人致信恭喜，对东海油气勘查任务给予了极高评价。