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新华社雅加达２月２２日电? 通讯：春节守候的更是轻飘飘的责任
新华社记者 余谦梁 郑世波
假如不是由于春节值班，质检经理吴宁本应回国在广西老家和本人１０个月大的小宝宝一同，陪父母聊天，享用团聚之乐。不过，往年春节，吴宁为了任务选择留在印尼，将团聚推延到元宵节之后。
位于雅加达东郊勿加西县的上汽通用五菱印尼工厂总卸车间里机械手臂左右穿越，搭载着车身的升降机上上下下，一片忙碌。
忽然，短促的电话铃声在吴宁的桌上响起，电话另一端同事焦急地呼叫：“总卸车间拆卸线呈现成绩，请吴经理赶忙过去！”
吴宁抓起手套、抄起测量尺就往拆卸线上赶。经过讯问，吴宁理解到成绩出在几天前刚刚上市的一款五菱车型身上，拆卸线上多辆车的大灯和前保险杠之间的间隙小于０．５毫米。
“间隙小于０.５毫米，虽然对汽车功用和平安性没有影响，但在我们工厂却是十分严重的质量成绩。”吴宁一边翻看着随车质量控制簿一边迅速记下成绩，“能够是由于车身、车灯、前保险杠三个配件尺寸不合格。”
吴宁马上叫来总卸车间主任，要求对其他几十台有相似成绩的车及时停止隔离处置，并做好返修预备。“我们还要马上剖析数据，追踪成绩源头。往年春节人手紧，明天加班也要把成绩处理。”吴宁给记者解释。
“春节是印尼汽车销售淡季，工厂需求足够人手来继续跟进新车型的质量状况并对客户反应做出疾速回应。像方才呈现的成绩就是突发事情，我们必需立刻处置，还要给出处理方案。”他说。
吴宁沿着活动的车身保送带一边察看一边测量。“我的任务，就是及时发现组装进程中任何与设计规范不符的成绩，该返修返修，绝不让一辆不合格的五菱品牌汽车流入印尼市场。”
在吴宁看来，身后这络绎不绝的消费线，是中印尼两国亲密投资协作的意味，更是中国品牌抽象的展现台。
华灯初上，繁忙了一天的吴宁也从消费线上走上去，脸上挂满欣喜，明天拆卸线上的成绩已失掉完满处理，工厂的损失也降到最低。
上汽通用五菱印尼工厂于２０１５年８月奠基，２０１７年７月投产。这家蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。工厂是“一带一路”建立在印尼的重点项目，失掉印尼政府高度评价。
“对我们这些‘一带一路’建立者来说，春节值守不只仅是任务需求，更是肩上轻飘飘的责任。”吴宁说。
往年元旦，厂里组织值守的十几名中国员工包饺子、贴春联、看春晚，和国际倒计时同时跨入狗年。用吴宁的话说，往年春节虽然远在家乡，但满满的都是年味。
妻子的了解和支持是吴宁往年春节值守的最大动力。吴宁一边翻看手机里家人的照片一边说：“如今通讯兴旺，随时都能打电话和视频聊天。虽然相隔千里，一看到亲人的身影，马上就能感遭到家的暖和。”
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