报告目录 REPORTS DIRECTORY
内容概略 ConTENT OVERVIEW
报告价值 REPORT VALUE
第一章 2015-2017年中国产业园区投资开展综合状况
第一节中国产业园区投资前景瞻望
一、产业园区将来开展前景黑暗
二、中国开发区面临的开展机遇
三、将来产业园区开展战略方向
第二节中国产业园区投资情势研讨
一、产业园区的投资价值研讨
二、全国衰亡产业园投资热潮
三、高新区转型下的投资时机
第三节中国产业园区投资前景研讨
一、产业园的投资吸引力
二、产业园增长动力剖析
三、产业园区域投资潜力
第二章 2015-2017年汽摩配件加工产业园区开展背景研讨
第一节汽摩配件加工产业园区经济开展背景
一、传统产业亟须晋级
二、新兴产业疾速崛起
三、区域空间产业开展规划
四、经济产业构造的不合理
第二节汽摩配件加工产业园区政策开展背景
一、国度经济开展战略规划
二、国度经济产业转型晋级
三、国度区域经济开展规划
四、行业产业开展战略规划
第三节汽摩配件加工产业园区社会开展背景
一、土地本钱上升
二、人力本钱上升
三、原料本钱上升
四、物流本钱上升
第四节汽摩配件加工产业园区产业开展背景
一、汽摩配件加工产业技术成熟度
二、汽摩配件加工产业链条延伸度
三、汽摩配件加工产业规模扩张度
四、汽摩配件加工产业市场前景度
第三章汽摩配件加工产业园区规划目的意义研讨
第一节汽摩配件加工产业园区理想作用
一、聚集创新资源
（一）人力创新资源
（二）技术研发效果
二、培育新兴产业
三、改善投资环境
四、促进产业晋级
五、推进城市建立
第二节汽摩配件加工产业园区规划目的
一、高效应用土地资源
二、高效应用人力资源
三、补偿产业开展缺陷
四、集约化规模化运营
五、推进产业晋级转型
第三节汽摩配件加工产业园区规划意义
一、积极添加外地GDP
二、积极进步外地失业
三、拓展延伸产业链条
四、浪费资源维护环境
五、促进外地经济生机
第四章汽摩配件加工产业园区开展影响要素研讨
第一节汽摩配件加工产业园区气候环境影响要素
一、降水雨量状况
二、气温状况影响
三、空气质量影响
四、植被地貌环境
五、气候适合水平
第二节汽摩配件加工产业园区资源环境影响要素
一、大宗矿产资源
二、石化气体资源
三、有色金属资源
四、森林资源状况
五、农业资源状况
第三节汽摩配件加工产业园区交通影响要素研讨
一、全体区位
二、公路交通
三、铁路交通
四、航空机场
第四节汽摩配件加工产业园区科技创新影响要素
一、科技创新政策
二、科研经费投入
三、初等教育状况
四、技术人才状况
第五节汽摩配件加工产业园区社会环境影响要素
一、人口人力资源
二、根底教育条件
三、卫生医疗条件
四、社会保证制度
五、法律法规环境
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第五章 2015-2017年汽摩配件加工产业"上中下"游研讨
第一节汽摩配件加工产业下游开展研讨
一、汽摩配件加工产业下游开展散布
二、汽摩配件加工产业下游开展规模
三、汽摩配件加工产业下游本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。开展趋向
第二节汽摩配件加工产业开展研讨
一、汽摩配件加工产业开展散布
二、汽摩配件加工产业开展规模
三、汽摩配件加工产业开展趋向
第三节汽摩配件加工产业下游市场研讨
一、汽摩配件加工产业下游市场需求散布
二、汽摩配件加工产业下游市场需求规模
三、汽摩配件加工产业下游市场需求趋向
第四节汽摩配件加工产业渠道市场研讨
一、汽摩配件加工行业代理渠道研讨
二、汽摩配件加工行业经销渠道研讨
三、汽摩配件加工行业贸易渠道研讨
四、汽摩配件加工行业直销渠道研讨
第六章 2015-2017年汽摩配件加工产业竞争情况研讨
第一节汽摩配件加工竞争构造研讨
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者剖析
三、替代品要挟剖析
四、供给商议价才能
五、客户议价才能
第二节汽摩配件加工行业企业格式研讨
一、不同规模企业竞争格式
二、不异性质企业竞争格式
第三节汽摩配件加工产业集中度研讨
一、市场集中度
二、企业集中度
三、区域集中度
第四节汽摩配件加工行业SWOT研讨
一、汽摩配件加工行业开展优势
二、汽摩配件加工行业开展优势
三、汽摩配件加工行业开展时机
四、汽摩配件加工行业开展要挟
第七章汽摩配件加工产业园区内在集聚效应研讨
第一节汽摩配件加工产业园区共享资源研讨
一、共享汽摩配件加工产业根底设备
二、共享汽摩配件加工产业原料资源
三、共享汽摩配件加工产业物流资源
四、共享汽摩配件加工产业客户资源
五、共享汽摩配件加工产业创新资源
第二节汽摩配件加工产业园区克制负面效应研讨
一、各地域产业政策差别
二、各地域技术创新差别
三、各地域土地本钱差别
四、各地域人力本钱差别
五、各地域原料获取差别
第三节汽摩配件加工产业园区外部良性互动研讨
一、外部"信息"良性互动研讨
二、外部"技术"良性互动研讨
三、外部"资金"良性互动研讨
第四节汽摩配件加工产业园区进步外部竞争力研讨
一、进步技术竞争力
二、进步本钱竞争力
三、进步管理竞争力
第八章汽摩配件加工产业园区投资建立运营主体研讨
第一节汽摩配件加工产业园区投资主体研讨
一、中央政府
二、中心企业
三、投资机构
四、地产商
第二节汽摩配件加工产业园区建立主体研讨
一、传统地产商特点研讨
二、工业地产商特点研讨
三、商业地产商特点研讨
四、产业地产商特点研讨
第三节汽摩配件加工产业园区运营主体研讨
一、物业公司
二、地产商
三、管委会
四、中央政府
第四节汽摩配件加工产业园区开发形式研讨
一、"园中园"开发形式
二、"市场化"开发形式
三、"行政化"开发形式
四、"官助民"开发形式
第五节汽摩配件加工产业园区盈利形式研讨
一、土地出让或租金收益
二、房地产开发建立收益
三、有偿出让有形资源收益
四、入园企业运营税收收益
五、园区运营管理效劳收益
第九章汽摩配件加工产业园区建立运营管理综合研讨
第一节汽摩配件加工产业园区开发运营成绩研讨
一、开发商经历缺乏
二、运营商经历缺乏
三、资金链条缺乏保证
四、过火依赖土地增值
五、产业链还有待完善
第二节汽摩配件加工产业园区开发运营危害研讨
一、区域集聚效应较差
二、土天时用效率偏低
三、企业同质化竞争
四、无视构建产业环境
五、配套产业开展不均衡
六、产业带举措用不分明
第三节汽摩配件加工产业园区开发运营战略研讨
一、地下投标建立运营
二、停止零碎迷信规划
三、增强园区自主建立
四、合理出台税收政策
五、进步企业入驻规范
第四节汽摩配件加工产业园区提升竞争力战略
一、促进产业集群方面
二、增强财政税收扶持
三、树立科技效劳机制
四、完恶人才培育机制
五、品牌营销推行方面
第十章 2017年中国汽摩配件加工产业重点园区研讨
第一节产业园一
一、园区开展现状
二、园区建立规模
三、园区运营状况
四、园区重点企业
第二节产业园二
一、园区开展现状
二、园区建立规模
三、园区重点企业
第三节产业园三
一、园区投资状况
二、园区建立规模
三、园区运营状况
四、园区开展规划
第四节产业园四
一、园区投资状况
二、园区建立规模
三、园区运营状况
四、园区开展规划
第五节产业园五
一、园区投资状况
二、园区建立规模
三、园区运营状况
四、园区开展规划
第十一章 2017-2021年汽摩配件加工产业园区投资开展前景研讨
第一节汽摩配件加工产业园区项目的必要性研讨
一、国度政策要求
二、经济开展要求
三、产业晋级要求
四、环保开展要求
五、资源开展要求
第二节汽摩配件加工产业园区项目的可行性研讨
一、经济可行性
二、政策可行性
三、技术可行性
四、财务可行性
五、管理可行性
六、投资必要性
第三节汽摩配件加工产业园区投资变量要素研讨
一、政策变量
二、竞争变量
三、区位变量
四、人力变量
五、环境变量
第十二章汽摩配件加工产业园区建立行业投融资研讨
第一节汽摩配件加工产业园区的投融资剖析
一、产业园区投资环境状况剖析
二、产业园区融资的必要性论述
三、产业园区融资方式的选择
第二节汽摩配件加工产业园区建立投资研讨
一、市场风险
二、运营风险
三、政策风险
四、建立风险
第三节汽摩配件加工产业园区建立行业融资研讨
一、企业融资形式
（一）政府特殊支持融资
（二）经过银行存款融资
（三）经过社会资金融资
二、项目融资形式
（一）特许运营（BOT形式）
（二）公私合营（如PPP形式）
（三）施工方垫资承包
（四）运用者预付费
三、多元化融资方向研讨
第十三章汽摩配件加工产业园区招商战略研讨
第一节汽摩配件加工产业园区软硬招商条件研讨
一、汽摩配件加工产业园区"硬"招商条件研讨
（一）动力水电
（二）路途交通
（三）通讯网络
（四）公交设备
（五）绿地零碎
二、汽摩配件加工产业园区"软"招商条件研讨
（一）土地政策
（二）税收政策
（三）财政支持
（四）行政审批
（五）管理制度
第二节汽摩配件加工产业园区建立招商
一、企业入园行为剖析
二、产业园区招商环境
三、产业园区招商规范
四、产业园区招商方式
（一）中介招商
（二）协会招商
（三）网络招商
（四）其他方式
第三节汽摩配件加工产业园区招商战略探求
一、定位招商战略
二、价钱招商战略
三、招商渠道战略
四、广告宣传战略
五、跟踪效劳战略
第四节汽摩配件加工产业园区招商流程引见
一、确立产业园区目的
二、普遍搜集各方材料
三、制定各类招商方案
四、比拟选择招商方案
五、招商方案详细施行
六、方案的跟踪和反应
第十四章汽摩配件加工产业园区开展设计综合研讨
第一节汽摩配件加工产业园区建立和运营
一、园区开发规划设计
二、产业空间规划设计
三、运营管理形式设计
四、招商引资零碎设计
第二节汽摩配件加工产业园区招商引资管理研讨
一、园区的投融资筹划
二、招商引资政策设计
三、招商方案设计管理
四、招商战略顺序设计
第三节汽摩配件加工产业园区效劳体系建立
一、园区土地运营体系设计
二、园区增值效劳体系构建
三、园区金融投资体系设计
四、园区形式输入盈利形式
第四节汽摩配件加工产业园区投资开展综合评价
图表目录
图表企业在人力资源方面面临的成绩
图表原资料价钱动摇对企业运营的影响水平
图表 2015-2017年中国社会物流总费用及增长率
图表汽摩配件加工产业链构图
图表汽摩配件加工产业园区开发规划设计
图表产业园消费要素集群阶段
图表产业园产业主导阶段
图表产业园创新打破阶段
图表产业园古代都市阶段
图表企业融资方式与渠道分类
图表招商方案设计管理任务目的与任务事项
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"产业园区"是执行城市产业职能的重要空间形状，园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业构造调整和开展经济等方面发扬积极的辐射、示范和带举措用，成为城市经济起飞的助推器。产业园区是区域经济开展、产业调整和晋级的重要空间聚集方式，担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推进城市化建立等一系列的重要使命。园区的详细方式多种多样，次要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特征产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。
产业园区作为产业集群的要载体和组成局部，如今园区经济效应已惹起越来越多人关注。国际外产业园区开展成功案例标明，产业园区可以无效地发明聚集力，经过共享资源的、克制内部负效应，带动关联产业的开展，从而无效地推进产业集群的构成。产业园区所具有的性质和特征决议了产业集群最终方向，构成产业园区和产业集群的良性互动，是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指点下，推进产业园区建立，不只是以后开展产业集群的需求，更是放慢新型工业化进程的必定选择。
在区域竞争日趋剧烈的明天，产业集群已成为进步区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中，都把培育和开展产业集群当作政府推进的一项十分重要的任务。以后，国际实际界已构成普遍的看法，以为园区是构成中央产业集群的次要载体。产业集群在空间上的表现方式是相关产业和支撑机构在天文上的集中，因此，产业集群构成和产业集群效应失掉发扬的第一条件是产业在天文上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域，经过优化经济开展的软环境和硬环境，制定一系列优惠政策，吸引和鼓舞少量企业进驻和开展，这为构成产业集群和发扬产业集群效应预备了条件。
要使包括本钱优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以无效发扬，除了企业在天文上的集中外，还必需具有一些条件，例如，构成产业配套，产业之间有着亲密的物质和技术联络；企业间信息交流渠道疏通，交流手腕和途径众多，企业间构成良好的信任和协作关系；构成有利于技术创新和制度创新的环境，创新的"产业空气"浓重；构成被普遍认可的价值观和理念，从而构建区域文明。而产业园区恰恰有利于这些条件的构成，如政府对与园区停止全体规划和迷信管理，在企业引进上就思索到产业的配套和企业的联络等。目前，大多产业园区是指由政府或企业为完成产业开展目的而创建的特殊区位环境。
产业园区的普通特征是少量企业在一定区域的集中。但是，企业在天文地位上的集中和公共物品的共享并不用然发生聚集效应。产业园区的开展有赖于园内企业的产业关联性或许业务关联所构成的协同效应。波特以为，当共享行为对本钱情况与差别化驱动要素发生影响时，共享能带来竞争优势。但是，协同效应是在一定支撑条件下发生的，它是由组织构造而不是技术或企业规模决议的。产业关联性以及源于共同利益的互相依靠和互相信任是最根本的条件。因而产业园区开展必需从产业组织方式着手，去寻觅无效途径。产业集群作为完成企业间无效协作的组织方式，是推进园区开展的必定选择。关于产业园区来说，产业集群是一种零碎性的开展理念，无论是改善现有的招商环境和创新环境，还是在招商引资任务中，都要从增强产业联络动身，并以进步区域竞争力、开展有国际竞争力的产业为指点思想。在有条件的产业园区，及时地实行产业联络推进战略，并转化为实践的对策措施，将会推进园区进一步开展。
回忆我国园区开展历程，从1984年国际14个沿海开放城市先后成立的经济技术开发区，逐渐开展到以集约型产业为主体的园区：如工业园区、科技园区、农业园区。到九十年代末开端以行业主体集聚的软件园、设计园、文明园的专业化园区的呈现和以集体专业运营为主体园区：如家纺城、油画村、古玩城、礼品城等精密化园区的构成。由此可见，我国园区建立和规划正在向精密化、专业化方向开展。
从目前的中央经济开展趋向看，各种产业园区的确逐步成为区域经济开展的引擎，带动着区域全体实力提升。但是不容无视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段，开发企业和运营商的经历缺乏，加之在开发进程中会面临中央政府的干涉，容易呈现过度追求税收、缺乏对园区零碎迷信的专业规划、吸引追求低本钱和低税收的产业进驻等成绩，容易引发区域集聚效应差、土天时用效率偏低、企业同质化竞争严重、无视构建产业环境、配套不均衡、产业带举措用不分明等诸多成绩。
中国行业研讨网汽摩配件加工产业园区投资规划研讨是落实区域经济开展战略、提升产业开展程度的内在要求，中国行业研讨网高终点、高规范、高要求做好汽摩配件加工产业园区投资规划研讨剖析，对充沛发扬汽摩配件加工园区比拟优势、迷信展开招商引资、实在提升园区中心竞争力等具有重要的指点作用。
中研普华集团的研讨报告着重协助客户处理以下成绩：
项目有多大市场规模？开展前景如何？值不值得投资？
市场细分和企业定位能否精确？次要客户群在哪里？营销手腕有哪些？
您与竞争对手企业的差距在哪里？竞争对手的战略意图在哪里？
坚持抢先或许逾越对手的战略和战术有哪些？会有哪些优优势和应战？
行业的最新变化有哪些？市场有哪些新的开展机遇与投资时机？
行业开展大趋向是什么？您应该如何掌握大趋向并从中取得商业利润？
行业内的成功案例、准入门槛、开展瓶颈、赢利形式、加入机制……
#p#分页标题#e# 数据支持威望数据来源：国度统计局、国度发改委、工信部、商务部、海关总署、国度信息中心、国度税务总局、国度工商总局、国务院开展研讨中心、国度图书馆、全国200多个行业协会、行业研讨所、海外外上万种专业刊物。
中研普华自主研发数据库：中研普华细分行业数据库、中研普华上市公司数据库、中研普华非上市企业数据库、微观经济数据库、区域经济数据库、产品产销数据库、产品进出口数据库。
国际知名研讨机构或商用数据库：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。
一手调研数据：遍及全国31个省市及香港的专家参谋网络，触及政府互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。统计部门、统计机构、消费厂商、中央主管部门、行业协会等。在中国，中研普华集团拥有最大的数据搜集网络，在研讨项目最多的一线城市设立了全资分公司或办事处，并在超越50多个城市树立了操作地，材料搜集的任务已掩盖全球220个地域。
研发流程 #p#分页标题#e#步骤1: 设立研讨小组，确定研讨内容
针对目的，设立由产业市场研讨专家、行业资深专家、战略征询师和相关产业协会协作专家组成项目研讨小组，硕士以上学历研讨员担任小组成员，共同确定该产业市场研讨内容。
#p#分页标题#e#步骤2：市场调查，获取第一手材料
● 拜访有关政府主管部门、相关行业协会、公司销售人员与技术人员等；
● 实地调查各大厂家、运营商、经销商与最终用户。
步骤3：中研普华充沛搜集应用以下信息资源
● 报纸、杂志与期刊(中研普华的期刊搜集量达1500多种)；
● 国际、国际行业协会出版物；
● 各种会议材料；
● 中国及本国政府出版物(统计数字、年鉴、方案等)；
● 专业数据库(中研普华树立了3000多个细分行业的数据库，规模最全)；
● 企业外部刊物与宣传材料。
步骤4：核实来自各种信息源的信息
● 各种信息源之间互相核实；
● 同相关产业专家与销售人员核实；
● 同有关政府主管部门核实。
步骤5：停止数据建模、市场剖析并起草初步研讨报告
#p#分页标题#e#步骤6：核实反省初步研讨报告
与有关政府部门、行业协会专家及消费厂家的销售人员核实初步研讨后果。专家访谈、企业家审阅并提出修正意见与建议。
步骤7：撰写完成最终研讨报告
该研讨小组未来自各方的意见、建议及评价加以总结与提炼，剖析师零碎剖析并撰写最终报告（对行业盈利点、增长点、时机点、预警点等停止零碎剖析并完成报告）。
步骤8：提供完善的售后效劳
对用户提出有关该报告的各种成绩给予明白解答，并为用户就有关该行业的各种专题停止深化调查和项目征询。
社会影响力中研普华集团是中国成立工夫最长，拥有研讨人员数量最多，规模最大，综合实力最强的征询研讨机构之一。中研普华一直坚持研讨的独立性和公正性，其研讨结论、调研数据及剖析观念普遍被电视媒体、报刊杂志及企业采用。同时，中研普华的研讨结论、调研数据及剖析观念也少量被国度政府部门及商业门户网站转载，如地方电视台、凤凰卫视、深圳卫视、新浪财经、中国经济信息网、商务部、国资委、发改委、国务院开展研讨中心(国研网)等。
企业海
