一、以后我国物流产业的特征及位置

1.在十九大提出高质量开展转变的大背景下，物流的根本特征是什么？ 

物流业效劳的可规模化开展与运营吸引了资本的少量进入和成为投资热点。物流业，原来我们没有运输才能，所以一旦放开，被压制的经济开展动能招致了我们如今的开展格式，有它的合感性，并且为中国经济的开展作出了宏大的奉献，但如今这个节骨眼上，我们必需要归入规模化开展轨道，不归入规模化开展轨道，我们运输和物流就很难有更大的开展。运输自身不由于运输车辆的添加而自然具有规模经济的特征，我们必需要经过规模化的手腕来提升如今这些分散的运力的程度。物流范畴也是投资进入比拟大的范畴，投资之所以出去，就是分散的小规模运营总体的总量曾经到达一个平台当前，规模化的物流进一步开展是以后和将来我们物流业全体开展的格式。 

供给链管理技术的普遍使用进步了物流业与其他产业的交融联动功用与才能。想要规模化，就必需要有规模化的需求，规模化的需求不再是散点无次序的需求，未来是基于供给链管理化的需求，所以交融开展将是将来开展的十分重要的方向。因而，要跟中央经济开展结合，在运输走廊根底上，通道的根底下去构成一个走廊，为规模开展奠定根底。 

基于互联网、大数据、云计算的网络化物流开展形式成型促进了创新开展。网络化物流开展形式进一步为规模化开展发明了条件。可规模化运营是资本金的方向，物流和产业联动又构成了需求，而信息化技术又支撑了这种规模化的开展，总体构成了以后和将来一段工夫物流业开展的一个根本特征，这个根本的特征就是提升物流效率，进步效劳质量，这是一个小气向，是不能够改变的。 

2.物流业开展的战略定位是什么？ 

物流产业是我国战略性先导性产业赋予了物流业最高的开展位置。物流向规模化运转进程当向产业交融开展，由于智能化而构建平台，会为其他产业的转型晋级提供一个十分好的途径。电商和依托电商开展的快递业曾经给其他行业提供十分好的范例。

物流供给链的资源整合和产业衔接才能进步了物流业在经济产业转型晋级中的位置。 

物流业的可规模化开展和运营、创新开展使得物流成为降本增效的中心动能。 

以后，中国的物流本钱很高，高就要降低运输环节，降低仓储环节的本钱，这是大错特错。中国在运输和仓储曾经挤不出水分了，这个降是指构建产业链联动当前，从原资料推销开端不断到产品的供给消费整个环节流程发作了再造，提升全体经济的运转效率。例如阿里直接推销海鲜在河马生鲜店卖，提供高端效劳的同时还确保了更低的价钱，这是由于规模化的物流改动了整个流程。经过整个产业链赚钱，而不是拼单个环节的本钱。 

物流产业的特点和位置，使得物流业在十九大后的相当长历史时期将扮演重要的产业创新开展、产业转型引领者的角色，建立物流强国将是我国经济产业开展的重要战略和施行义务。 

二、古代化经济体系建立义务与物流产业转型要求

古代化经济体系的建立和物流业的转型这两个紧紧扣在一同，使得物流本身要提升对于互联网金融P2P企业来说，支付市场完善的标准和管理系统将彻底改变互联网金融行业的格局，不仅给从业者提供了的巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。，同时物流还要协助其他产业提升，物流的担子比原来重得多。过来40年我们很大的工夫段是一个政府松绑，调动大家积极性去做的进程，但政府松绑曾经到达了极限，后果虽然也有人在赚钱，但是整个行业效率在加价。我们面临整个效率提升，质量提升的一个关键时期。 

在这个关键的工夫点上，十九大确立了我国经济转型开展的根本战略和方向：我国经济由高速增长转向高质量增长，转变开展方式、优化经济构造、转换增长动力成为重要义务。必需坚持质量第一、效益优先，以供应侧构造性变革为主线，推进经济开展质质变革、效率革新、动力革新，进步全要素消费率，着力放慢建立实体经济、科技创新、古代金融、人力资源协同开展的产业体系，着力构建市场机制无效、微观主体有生机、微观调控有度的经济体制，不时加强我国经济创新力和竞争力。 

革新表达什么意思：一是构建产业体系，二是完成产业的网络化智能化运作，三是需求捕获力，除此之外还有中心竞争力等。质质变革，我们要提供高质量的产品，提供高质量的效劳，同时要有高质量的要素。效率革新，效率在微观层面是休息消费率，资本产出率，以及全要素的消费力的提升。在微观层面需求有三个大的变化：一是企业运转方式变化，要发掘新价值促进企业协作；二是行业运转形式变化，找到增量后要有增量的运作方式操作；三是产业开展生态变化，税收理念及操作制度需严重革新。动力反动，首要抓住需求构造变化的严重机遇，以后以外需为主导的经济开展逐渐向以内需为主导转变。其主要抓住产业构造变化，以产业链和产业集群来对物流产业的需求。最初要抓住要素投入构造变化。 

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三个革新决议了古代化经济体系下物流业本身要转型，同时要扮演一个重要的角色。这么一种开展关系他们的逻辑是什么？就是以信息化为中心的物流企业的转型，来构建完善的物流供给链零碎，来支撑引领古代产业链，最终使中国产业占据全球价值链中高端。为了完成这一目的，对物流业而言，就是要为高质量开展的质量经济，这里包括质量制造、质量物流、质量流通、质量消费，提供质量物流，并且是以智慧化为中心的智慧物流。 

三、物流产业转型晋级迈向中高端的战略方向及途径

1.十九大后物流产业战略转型义务 

十九大当前物流产业的战略转型有三大义务。第一是物流产业本身转型晋级，可规模化、可网络化运营运营。第二物流基于供给链引领关联产业转型晋级。第三物流产业创新和产业交融形式创新。这样我们就有能够由新形式构建关联产业转型晋级的生态，生态最初反过去以需求方的身份推进物流业转型晋级这是供求关系的大调整，也是国度供应侧构造性变革的中心要义。 

2.物流产业战略性转型晋级方向 

依照这三大义务，物流产业战略、转型晋级的方向是什么？技术、业态、形式三个创新互相无机交融，最终从更好发扬物流产业对经济产业转型晋级支撑引领作用层面，放慢推进物流产业转型晋级。 

3.物流产业战略转型根本途径 

国际产业分工格式和贸易环境正发作宏大变化，新一轮科技反动和产业革新在不时放慢，国际消费要素本钱上升和消费构造晋级已成新态势，我国必需放慢改动物流产业转型晋级途径，着力打破可以无效提升我国国际分工位置和价值链层级的制约产业转型晋级的关键环节，放慢物流产业向高端化、信息化、集群化、交融化、生态化和国际化方向开展，进一步拓展物流产业引领的延伸产业链、提升价值链、完善供给链开展途径。