从中国铁路总公司得悉，2月21日正月初六，全国铁路发送旅客1211.8万人次，同比添加115.2万人次，增长10.5%。为应对返程顶峰，全国铁路开行旅客列车8410列，增开旅客列车1091列。各地铁路部门也采取了多种措施，确保广阔旅客平安有序出行。(2月23日 工人日报)

　　高铁的飞速开展、“复兴号”的投入运用大大延长了城市之间的间隔，使得旅客出行愈加便捷。激增的人流量和固有的运输才能是短期矛盾，铁路在提升便民效劳质量的同时，各种提升运输才能的手腕就显得尤为重要。

　　铁路部门也采取了一系列扩展运输才能的举措来应对客流顶峰。例如近期的春运返程顶峰，各高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。地陆续守旧夜间高铁来应对增起的客流，这一举措不只让工夫更充足的应用了起来，还最大限制地满足了客流需求。针对购票拥堵的成绩，铁路部门在各站添加了多个售票窗口，让旅客们购票更快捷、更无效率，大大增加了购票等候的工夫，方便了旅客出行。

　　在广州地域铁路部门给清晨抵达广州站、广州东站后需求直达换乘的旅客提供方便。从2月20日夜间开端，广州站、广州东站至深圳站间加开了“长短接续”动车组，填补了夜间的空档工夫，由于动车接续运力大、速度快，大小节省了旅客的旅途工夫和本钱。与今年春运相比，往年的春运多了很多科技元素，比方往年春运投入运用的刷脸进站零碎就大大增加了人力物力，增加了进站等候工夫，进步旅客进站效率，3秒就可以成功进站。高铁WIFI不时齐备，使得旅客在旅途中不再单调无味。总而言之，日益完善的铁路与科技结合在一同将会带给我们不一样的旅途，更让我们出行方式有一个质的飞跃。

　　这些年来铁路不断在改动，但独一不会变的照旧是那颗为人民效劳的决计。等待铁路部门持续给人们带来更多惊喜。(文/魏大顺)