随着中国成为世界第二大经济体与第一大贸易国，中国的经济疾速开展被全世界所赞赏。但决议着工业开展的大宗商品定价权，中国却一直无法参与其中，这与庞大的国际需求构成了宏大的矛盾。

　　2017年，中国经济的扩张开端超出预期，从而提振了对各类大宗商品的需求。中国全年石油出口量首超美国，将全球最大石油出口国的桂冠稳稳戴在头上；高档次铁矿砂出口量创下纪录程度；中铁矿砂出口量添加了5%，到达10.7亿吨。而高盛的剖析师预测，2018年虽然不会重演2008年的昌盛期，但它的开展轨迹将与那一时期较为类似，实物资产价值能够“最终”超越金融资产。

　　一切数据凸显中国大宗商品的需求仍然庞大，而且中国曾经成立上海、大连、郑州三大期货买卖所，但买卖场所量仍显强大，无法构成国际中流砥柱的力气，次要成绩是国际分散的大宗商品买卖数据没有充沛表现出来。

　　“国际大宗需求临时采用线下交割形式，数据分散，很大一局部买卖量无法汇总统计，也就无法为期货买卖所的参与者提供精确的线下交割数据。”前海航交所大宗商品买卖业务担任人表示。“我们希望前海航交所大宗商品供给链领取结算平台，采用区块链的技术，汇总精确的交割数据，为三大期货买卖所提供实时数据根底，为大宗商品物流集散地提供一段时期内的物流数据，将分散的大宗商品买卖表现在国际期货市场上，构成合力。”

　　据理解，依托互联网优势和区块链技术开展，前海航交所曾经初步完成航空航运金融结算与数据效劳平台的搭建，无效处理传统航空航运业买卖单方缺乏信任的成绩，将买卖从传统的熟人圈子扩展到整个买卖市场，进一步完成中小航空航运企业的普惠金融，构建航空航运范畴新的使用场景。大宗平台着力处理大宗商品范畴贸易真实性、贸易链条的平安性、两头环节融资困难等成绩，经过采用区块链技术的大宗平台监控，完成供给链业务开展，构成大宗商品贸易环节的融资定价权。

　　据悉，前海航交所以“基于区块链的航空航运金融结算与数据效劳平台产业化”项目当选深圳市发改委组织施行的严重科技产业专项2017年首批扶持方案，取得政府补贴447万元。

　　前海航交所大宗商品买卖业务担任人表示，仅1月就有13家大宗商品类买卖市场向国度工商总局企业注册局提交公司注册请求，我们希望大宗商品b2b行业在2018年崛起，为行业买卖形式与数据采集方式停止改造，推进中国大宗商品买卖数字化进程，为中国争取国际大宗商品定价权奉献出本人的力气。