绑卡，绑证，绑信息你一定都见过，但绑车你见过吗？

为进一步标准交通守法行为处置任务，严峻打击买分卖分行为，公安部交管局不只一致对全国的电子眼处置零碎停止了晋级，而且于3月1日起正式调整便民渠道处置别人车辆的记分电子眼的相关流程。也就是说，从3月1日开端，经过自助渠道处置非自己车辆的交通守法必需先实名注册并绑定对应车辆并且只能处置绑定之后发生的交通守法。回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。重点来了，一团体最多同时绑定3辆非自己名下车辆；一样车最多同时绑定3个其他驾驶员的驾驶证；一团体累计绑定非自己名下车辆不能超越5辆。

由于从3月1日起经过自助渠道处置非自己车辆的交互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。通守法行为只能处置绑定之后发生的。所以，还没有处置非自己名下车辆交通守法记载的司机们留意了，过了3月1日的流程可就费事多了。

不得不说，交管局的新规的确会对买分卖分的行为形成打击，但严峻不严历就不晓得了，毕竟，魔高一尺道高一丈。我们不如看看这些年交管局是如何与守法违规的人群斗智斗勇的吧。套牌人群