原标题：别让外卖小哥“拿生命送餐”

　　对外卖小哥的权益不能视而不见,尤其不能让他们“拿生命送餐”。这就要求企业用人依法依规,坚持以员工为本,切我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。忌为了盈利而无视送餐员的权益

　　由于急着给顾客送餐,又打不开门,外卖小哥竟从2楼跳下摔伤,招致脑内出血与颅骨骨折。前不久发作在广西桂林市全州县的一则旧事让人深感不测——不就送个外卖,差点儿把命都拼上,至于吗?(2月23日《中国青年报》)

　　依据《中国经济生活大调查数据》,2016年,外卖行业全体买卖额达1300亿元,2018年将攀上3000亿元规模。在这亮丽的数据面前,有一群最底层的休息者,他们凭仗本人的辛劳劳作,养活着本人和面前的家庭,也满足着众多消费者的需求,更推进着外卖行业的开展——他们就是外卖小哥。

　　送外卖虽是一份“学历不限、经历不限”的任务,但其面前的压力与风险也不容小觑。无数据显示,2017年上半年,上海市送餐外卖行业发作伤亡交通事故共76起,饿了么和美团各占26%。难怪有人说,外卖小哥是在“拿生命送餐”。

　　招致外卖小哥“拿生命送餐”,除去其本身的平安认识淡漠外,很重要的缘由还在于任务压力——差评曾经成了外卖企业和网购企业的指挥棒。比方,在美团外卖,送餐员只需失掉一个差评,就会被扣50元,失掉一个赞扬会被扣600元,失掉两个赞扬就会被解雇。差评已然成为捆绑外送员的桎梏。

　　同时,一些消费者的不了解甚至是成心刁难,也难辞其咎。“小哥,我心境不好,帮我在外卖袋子上画个老虎”“特地提个渣滓下去吧”“来的路上帮助买双筷子”……关于这些“框外要求”,外卖小哥做了势必耽搁工夫和精神,不做又怕得罪客户而遭遇差评,如此也为外卖小哥按下了“减速键”。

　　无须置疑,快是外卖行业的立身之本。可当“10个送餐员9个都在闯红灯”成为一种常态,一则势必会让外卖小哥本身的生命平安堪忧,二则势必会让其成为“马路杀手”,给公共平安带来隐忧。尤其是许多外卖公司并未与送餐员签署正轨的休息合同,当呈现拖欠工资、受工伤等状况时,外卖小哥权益遭到损害不说,更有能够因而丢掉饭碗。

　　红火的外卖行业虽然满足了消费者的需求,也成为一大经济增长点,但是对外卖小哥的权益不能视而不见,尤其不能让他们“拿生命送餐”。这就要求企业用人依法依规,坚持以员工为本,切忌为了盈利而无视送餐员的权益。此外,消费者面对外卖小哥也应多些了解与容纳。置信只要让他们身上的“发条”慢上去,才干让他们在平安的根底上快起来。(杨玉龙)