中国首条超级高速公路2022年要通车
不必担忧超速的你还能享用自动驾驶
浙江省要建立全国首条超级高速公路的说法于近日失掉了官方证明。记者理解到，将建立的超级高速公路是曾经分段批复的杭甬单线高速公路——杭绍甬高速公路，该公路将具有智能、疾速、绿色、平安的四大要素。
在这条超级高速公路上，将构建大数据驱动的智慧云控平台。经过智能零碎、车辆管控，无效提降低速公路运转速度，在目前均匀速度90公里/小时的根底上，使车速提升20%—30%；构建人、车、路协同零碎，远期将片面支持自动驾驶，并结合无线充电技术完成边行车边充电……
浙江省交通运输厅相关担任人表示，智能的中心理念就是要构建人车路协同综合感知体系，构建路网综合运转监测与预警零碎。
“目前浙江相似高速公路实践均匀运转速度大约在90公里/小时，远低于时速120公里的限速。而经过智能零碎和车辆管控，超级高速公路的行车速度将大大进步，近期目的是使均匀速度提升20%—30%，接近设计速度。此外，自创德国高速公路不限速，意大利最高限速150公里/小时的相应技术规范，为杭绍甬高速远期打破120公里/小时的设计速度预留土建技术目标。”该担任人说。
汽车将来的开展方向是电动化，超级高速公路在设计中自然也思索到这一点。该担任人引见，近期的目的是经过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电效劳。远期的目的是完成挪动式的无线充电，一边开车一边充电。
在智能化的根底上，超级高速公路将进步零碎平安性，目的是把事故危害降到最低。近期完成高速公路全天候平安疾速通行。远期基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入零碎，完成零死亡愿景。
该担任人还表示，浙江在创新的同时统筹新技术、新资料的经济适用性，使超级高速公路的建立具有示范性和可复制性。
依据规划，超级高速公路将于2022年杭州亚运会前建成。
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传说中的“超级高速公路”是什么
这条路从哪到哪
这条将建的超级高速公路，是曾经分段批复的杭绍甬高速公路——杭甬高速公路单线，起自杭州绕城高速公路下沙枢纽，起点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，线位方案全长约161公里，规划双向6车道，设计时速120公里，估计2022年通车，将沿着杭州湾南岸衔接起大湾区最重要的两个中心城市：杭州、宁波。
为什么我国高速公路限速是120km/h
这条超级高速公路车速将提升20%—30%，而国际高速公路目前最高限速120km/h。其实限速120km/h的缘由是依据公路自身特性和人体生理机能而制定的。当车速在120km/h时，路面状况可以和车况更好地婚配，事故率较低。车速超越120km/h，由于曾经超出路面、防护栏强度的设计规范，易发作大事故。
各个国度的限速规范不太一样。在德国局部高速路段是不限速的，而全球大局部国度都有最高限速，比方意大利是150km/h，法国是130km/h，中国则是120km/h。
“超级高速公路”有啥不一样
首先超级高速公路的设计将为无人驾驶提供平安的驾驶环境，经过智能化和容错设计，来提升路途零碎的平安性，将事故危害水平降到最低，完成全天疾速通行车辆、零死亡。
这条“超级高速公路”将采用光伏路面。共分为三层：最表层为透光混凝土路面层，具有强度大为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。、透光率高两大特点；两头层为光伏面板，光电转化，应用路面闲暇工夫吸收阳光发电；第三层为绝缘层，既有对光伏面板的物理维护作用，又防水防潮。
将来电动车可边跑边充电
路面下还预留了电磁感应磁圈。将来，随着电动车无线技术的配套，可完成电动车在此路段行驶进程中，边跑边充电，再也不必四处找充电桩了。
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