【慧聪汽车配件网】2013年上半年，国际车市迅速增长，销量重回两位数增长。但出口车市场销量却呈现同比大幅下跌情势，与之构成鲜明比照。

据海关总署发布数据，2013年上半年，国际汽车（含整套散件，以下简称为汽车）出口量累计为53万辆，同比下滑13.5%，其缘由与微观经济走弱、市场需求下降、豪车消费者趋于感性以及“三公消费”遭到严控等要素有关。不只如此，去年下半年起，出口车市就已受影响：第三季度增速大幅放缓，第四季度就已呈现下滑走势。

汽车出口额排名跌至第九位

随着汽车出口销量下滑，国际汽车出口金额也大幅下降。往年上半年，国际汽车出口额完成218.6亿美元，同比下降17.9%。该金额在海关总署所列我国出口22类重点商品中的排名重回至第九位，低于机电产品、高新技术产品、集成电路、原油、农产品、铁矿砂及其精矿、液晶显示板和初级外形的塑料。

2010-2012年，我国汽车出口额疾速增长，排名逐步上升。在2009年，其在海关部署所列22类重点商品中仅排名第十五位，2010年迅速升至第十位，2011和2012年排名又辨别提升至第九和第八位。

零部件出口增幅分明低于出口

汽车零部件方面，自2010年进出口金额增幅均到达四成以上之后，增速逐年放缓，目行进口金额增幅已明显低于出口金额增幅。往年上半年，汽车零部件出口金额仅同比增长4.8%，分明低于出口增幅的11.1%

汽车及其零部件出口剖析

2010年，国际汽车零部件顺差仅有0.1亿美元，至2012年已扩展到27亿美元，往年仅上半年顺差已达19.4亿美元。据剖析，往年全年，中国汽车零部件的贸易顺差将比去年进一步扩展。