据外媒报道，丰田研收回全球首款耐热电机，其新款电机用磁体将稀土金属元素钕的用量降低了一半，使新款电机可耐受低温条件。丰田研发的新磁体并未采用铽（Tb）或镝（Dy），而是应用镧（La）及铈（cerium）替代了局部的钕，旨在大幅降低电机用稀土磁体的本钱。丰田将在早前设计的根底上，将磁体颗粒（magnetic grain）的用量降低了10%，还采用了双层高功能粒面（grain surface），从而维持其在低温下的矫顽磁性。据称，该款电机产品将于2020-2025年完成量产。[详细]

奔驰将在2020年启用全球最先进的消费工厂，该工厂位于梅赛德斯-奔驰在德国外乡最大的制造基地辛德芬根园区并于本月20日在破土开工。[详细]

盖世汽车讯 据外媒报道，宝马以及戴姆勒将使HERE高清实时（HD LIVE）地图成为其将来自动驾驶汽车（SAE 3-5级别）不可联系的一局部。 高精度数字地图是初级驾驶辅佐零碎以及自动驾驶零碎的一个关键组成局部。高...[详细]

据外媒报道，丰田最近宣布，公司将推出一个十分重要的新项目，旨在将丰田普锐斯的旧电池另作他用。丰田将该方案取名为“验证项目”，希冀这类丰田普锐斯旧电池能失掉最大限制的再应用。这类电池可用于贮存电网传输的电量，也能存储风能及太阳能发电厂传输的电量，作为重要的储能及放电安装，这一后果还真的有些出其不意呢。当电网遇到用电顶峰时，早前存储于电池内的电量将重新保送回电网中。丰田正与日本中部电力公司展开该项目协作。[详细]

盖世汽车讯 据外媒报道，英国政府拨款约3000万英镑（约合4150万美元），支持21个汽车到电网（Vehicle-to-Grid,V2G）项目的研发和设计，目的既是为了测试技术自身，也是为了探究该技术的商业时机。 该项目将展现...[详细]

盖世汽车讯 据《日经旧事》报道，丰田将投资约3000亿日元（约合28亿美元）在日本建造一个新研发中心，放慢研发一系列环保汽车，以满足不同市场的法规要求。新研发中心将建造在爱知县辖区，且此次还将建造11条测...[详细]

盖世汽车讯 奔驰2017年积极对旗下各级别车型停止晋级换代，其去年无论是在中国市场还是全球市场都播种了优良的成果。接上去跟着盖世汽车一同回忆一下奔驰的2017年吧！ 日产与戴姆勒奔驰终止奢华车平台共享 据...[详细]

据外媒报道，西亚特（Seat）已赞同与挪动网络运营商Orange Spain展开协作，推进互联汽车的开展。单方应用互联汽车创新产品提升驾驶员的运用体验。单方还将为用户提供“数码家居或办公”体验，推出品牌忠实度项目，为用户提供已发布的互联技术。西亚特与Orange旨在为驾驶员创立数码家居或数码办公体验，努力于将车辆转变为数码家居。西亚特与Orange将努力于经过打折促销、奖金及礼品等跨公司忠实度及频繁运用鼓励方案来推销其产品，助推互联汽车效劳的使用。[详细]

据外媒报道，Indra参加了国际公共交通运输联盟，旨在提升城市及市际挪动出行方案的质量。该公司是一家技术供给商，在全球多个地域投入了交通项目，该公司将项目重心放在交通控制零碎、通讯及交通网络、信息零碎，并未各类交通出行形式提供运营支持，还担任提供根底设备平安防护等效劳。[详细]

盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲电动汽车快充站的部署开展迅速，超越了全球很多地域。据报道，雷诺近期宣布为新的电动汽车快充站网络提供支持。 该网络叫做E-VIA FLEX-E。E-VIA FLEX-E实践上早在去年12月份就已发...[详细]