张辉 李建忠 赵莹

9月8日，晨曦微曦，天津石化烯烃部裂解炉旁一个30米高塔内，平安灯照旧透明。施工人员小心翼翼地比对图纸，依照编号装设由156块筛板组成的新塔盘。乙烯安装汽油分馏塔节能改造曾经进入收官阶段，本来制约消费的“瓶颈”行将成为每年多产3.5万吨蒸汽的节能降耗“利器”。

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上一个运转周期末期，烯烃部汽油分馏101塔备受公司上下的关注。汽油分馏塔是乙烯安装关键设备，其运转情况的好坏直接影响上下工序的衔接。

去年6月起，由于裂解原料轻质化，汽油分馏塔运转参数与根底设计发作较大改动，招致该塔结焦梗塞，屡次呈现运转动摇，而补入少量中压蒸汽，不可防止形成污水排放量增大、安装能耗上升，严重影响了安装波动高效消费，而且抗冲击才能分明下降。

往年2月初，汽油分馏塔梗塞状况进一步加剧。烯烃部成立了攻关小组，以维持汽油分馏塔运转至大修为目的，攻克结焦梗塞成绩。

“梗塞曾经很厚实了，只要用疏浚加分流方法。”依照这一思绪，攻关小组加注阻聚清洗剂清焦，接两条暂时管线分流被梗塞的物料，以及不时优化调整运转参数，汽油分馏塔完成了又延续运转150天的目的。

“修得好”着眼于处理安装基本成绩

天津石化提出，为下一周期的平稳运转，往年的设备检修正造，不只要“修必修好”，更要着眼于处理安装的基本成绩。

汽油分馏塔外部构造改造势在必行，但怎样改？从哪里改？从去年9月项目立项起，烯烃部就屡次与总部、公司、设计和施工单位停止深化论证，最终确定撤除塔内两套散布管、散布器，改换为喷嘴式液体散布器，并增高填料的改造方案。8月12日，乙烯安装停车检修，改造工程片面铺开。

“这相当于把安装的五脏六腑和血管都要换一遍哪为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。！”承当这一义务的联维公司副经理聂立平感慨。他们武断决议实行技术组担任、任务组执行、质量组保证的三套管理零碎，处理全体改造工程中存在的平安、质量、进度等方面的成绩。

“底面积仅有18平方米的塔上，近百人同时作业，平安是头号大事。” 聂立平整言，施工现场不只是任务量大的难度，更由于塔内结焦严重，且易自燃，清算寸步难行。为确保检修人员平安，烯烃部专门制定防自燃预案，并设置喷淋安装。

“看到那个摄像头了吗？它能捕获到现场施工的每个画面。”聂立平指着塔的外檐说。烯烃部对平安考核不留情面，促使施工单位如此这般保证平安管理无死角。

质量追责　甲乙单方同船共渡

此次汽油分馏塔节能改造改换10组设备，新开孔10个，更新填料进出分量150吨，焊口近1000道，每一项技术操作都确保到达设计值，绝非易事。

“有什么样的甲方，就有什么样的乙方。”烯烃部严厉要求他人从严厉要求本人的队伍做起。

进塔人孔直径50厘米，只能容一人经过。检修一层、检测一层，乙方施工人员钻出来，甲方技术人员钻出来，如此往复。施工人员急了：“你们不怕耽搁工期吗？”“明天的质量是今天的效益。一旦日后追责，我们在一条船上。”

即便工夫再紧，烯烃部也盯住检修质量，坚持要乙方依照技术规程施工，甲方技术人员跟随检验，关键工序节点不达标绝不放行。检修进程中，他们先后处理了焊接缺陷、塔盘装箱错误等成绩。在撤除塔内构件时，优化工序以及施行麻绳倒运装配填料等措施，不但到达施工质量要求，还使工期延长了3天。