本报讯（记者张全录通讯员苏庆丰）昨天半夜，武汉消费的300吨薯片，离开汉西车务段吴家山站，它们将乘坐火车，经过京广线南下，效劳广东及海南的“吃货”们。这是武汉产薯片，第一次坐火车出门。相比传统运输方式，火车运输，独自装箱，保证了薄脆薯片的平安，高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力，新经济成为支撑经济发展的重要力量。且运费也少了两成。

昨天半夜12点45分，一声汽笛长鸣，300吨汉产薯片，分红30节货车，分开武汉铁路局汉西车务段吴家山站（如上图）。

薯片物流承包商福地物流无限公司有关人员表示，该班列的顺利开行，使薄脆酥、怕挤压的薯片得以独自装箱，不与其他公司、行业产品混装,既污染了运输环境，又可以无效降低货损，大大进步了运输进程中的食品平安牢靠性，而且愈加绿色环保。同时铁路推出的批量入箱、方吨折重计算、实重计费，进一步降低了企业物流本钱。据初步预算，采用铁路运输与之前的运输方式相比节省费用两成以上。