本报记者 孙 飞

　　3月12日，参与20132014克利伯环球帆船赛的“青岛”号荣归母港这已是青岛第五次迎来克利伯“青岛”号凯旋。而青岛与“克利伯”牵手已步入第十个年头。克利伯风险投资公司首席执行官威廉沃德这样评价：“克利伯是青岛成功故事的一局部，青岛也是克利伯成功故事的一局部。”

　　结缘克利伯引来系列高端赛事

　　2005年9月17日，20052006克利伯环球帆船赛“青岛”号大帆船命名典礼在英国利物浦举行，这是青岛初次与这项国际知名赛事结缘。彼时，正在筹办2008奥帆赛的青岛尚未在国际帆船界叫响本人的名字，而克利伯在中国的品牌认知度也十分无限。

　　“2006年，克利伯首度登陆青岛时，奥帆中心还处于建立进程中，并不像明天这样壮观。2008年，当克利伯第二次造访青岛时，一座世界一流的帆船中心出现在一切船员眼前，但港池里的帆船还不是很多。如今，奥帆中心桅杆林立，足以阐明帆船运动在这座城市的兴盛，青岛已成为当之无愧的‘帆船之都’。”克利伯开创人罗宾爵士追想道。

　　由于克利伯的关系，这位在1969年成为“单人不连续环球航海世界第一人”的航海家曾先后十余次造访青岛，亲眼目击了帆船运动在这里从蒸蒸日上到蓬勃展开。

　　2008奥帆赛前，青岛承办了两届克利伯，积聚了珍贵的办赛经历。2008奥帆赛后，青岛又承办了三届克利伯，办赛程度失掉英方组委会、参赛船员等各方的分歧好评。

　　得益于不时丰厚的办赛经历和世界所公认的办赛程度，青岛在2008奥帆赛后先后吸引沃尔沃、国际极限、世界杯等国际顶级帆船赛事纷至沓来。与此同时，青岛国际帆船周、城市俱乐部帆船地下赛等自主品牌帆船赛事和节庆活动接踵举行，青岛知名度和影响力日积月累。

　　市帆船运动管理中心主任刘谕表示：“承办国际高端帆船赛事，次要的目就的是学习、自创这些赛事的经历，这是我们打造‘帆船之都’城市品牌必不可少的举措。”

　　“青岛”号周游地球四圈半

　　“在拿到2008奥帆赛举行权后，我们就萌发了以帆船为载体对外宣传推介青岛的想法，计划打造一艘‘青岛’号环球航海。但在试水中国环海行和目的地为日本下关的奥运敌对使者行后，我们认识到，事先并不具有富余的环球航海人才，由于这件事需求一个成熟的团队来完成。也正是在那时，由于一次机缘巧合，与克利伯邂逅，单方一拍即合。”回想青岛与克利伯结缘的肇始，前青岛奥帆委副秘书长朱悦涛浮光掠影。

　　克利伯提升了青岛城市知名度和佳誉度。每届克利伯，都会在全球10余座港口城市停靠。以“青岛”命名的克利伯大帆船，好比一位抽象大使，把青岛的美名带到世界各地。而来自世界各地的船员在青岛休整，亲身领略这座城市的热情好客和旖旎风景，也会使青岛在口口相传中声名远播。

　　在克利伯长达20伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。年的历史中，纽约、伦敦、利物浦、爱丁堡、新加坡、香港等世界名城，均曾以命名克利伯大帆船、组队征战克利伯的方式宣传推介自我。经过克利伯，青岛与这些世界名城同台共舞，深化了对内政流与国际协作。市帆船帆板（艇）运动协会会长臧爱民表示：“到目前为止，‘青岛’号已周游地球四圈半，先后停靠过全球几十座港口城市。”

　　克利伯让帆船运动更接地气

　　“每届克利伯，各船队最神往的停靠站就是青岛，由于在这里，大家能感遭到青岛人民的热情。”每当谈到青岛市民对克利伯的热情，罗宾爵士总是拍案叫绝。

　　与其他登陆青岛的国际严重帆船赛事相比，次要面向帆船专业喜好者的克利伯无疑更接地气，也因而更具人气。克利伯青岛站时期，我市会举行“克利伯船员进家庭”、“克利伯船员进学校”等一系列丰厚多彩的活动，约请市民尤其是青少年帆船喜好者登上克利伯大帆船一探求竟，在搭建中东方文明交流平台的同时，为市民提供与帆船运动密切接触的时机。

　　市帆船帆板（艇）运动协会常务副会长兼秘书长林志伟通知记者：“青岛不断在尝试把克利伯青岛站活动和 ‘帆船运动进校园’、‘欢送来航海’全民帆船普及活动无机结合起来，应该说，多年上去还是收到了不错的效果，这两届‘青岛’号招募中国籍船员，青岛市民报名积极水平出乎我们的意料。”

　　先后31名中国船员征战克利伯

　　克利伯风险投资公司首席执行官威廉沃德在几天前泄漏，克利伯已将培育中国船长列入方案。

　　罗宾爵士以为，青岛如今已具有这样的实力，完善的能够只是一个时机：“郭川曾经完成了单人不连续环球航海，证明他完全可以胜任克利伯船长的地位，至于船员，你们曾经有这么多人参与过克利伯了，基本不成成绩。”

　　克利伯夯实了青岛的航海人才储藏。迄今为止，先后有31名中国籍船员登上“青岛”号征战克利伯，其中大少数为青岛人。他们中的不少人已成为青岛大帆船队的中坚力气，代表青岛在诸多国际外赛事中获得佳绩。

　　2006年，青岛懦夫郭川成为首位参与克利伯的中国人。本赛季，作为全程船员，青岛姑娘宋坤已跟随“青岛”号飞行了大半个地球，很有希望成为首位完成环球航海壮举的中国女性。

　　克利伯贴上“青岛制造”标签

　　本赛季，克利伯启用了12条全新的70英尺大帆船，它们均由青岛外地公司消费制造，这标志着青岛大帆船制造程度到达国际赛事规范。罗宾爵士对这些新船的功能拍案叫绝，以为其微弱无力，并泄漏它们已刷新克利伯大帆船的历史航速纪录。尔后两到三个赛季，克利伯大帆船仍将贴有“青岛制造”闪亮标签。

　　作为极具生机和开展潜力的新兴大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。产业，帆船游艇产业丰厚了青岛蓝色经济的内涵和外延。随着关系日益亲密，青岛与克利伯协作已延伸到帆船制造范畴。另外，值得一提的是，2008奥帆赛、2012奥帆赛任务船艇，也均在青岛消费制造。

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　　“基尔是世界上著名的‘帆船之都’，帆船及相关产业每年带给基尔的支出多达7.5亿欧元，已成为这座城市重要支柱产业。基尔GDP能在德国城市中位居前十，帆船发扬着不可替代的作用。”在林志伟看来，异样依海而建、因海而兴，异样承办过奥帆赛的青岛，理应像基尔那样从帆船范畴取得更多经济效益和社会效益。

　　依据克利伯与青岛签署的协议，

　　20152016赛季，“青岛”号将持续

　　参赛，克利伯大帆船也会持续停靠

　　青岛休整补给。

　　在威廉沃德看来，青岛是克利

　　伯最重要的协作同伴，青岛也是克

　　利伯船员最心驰憧憬的一座城市，

　　希望单方能不断协作下去。制图

　　金琳