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“大数据+物流” 助推创新驱动力

作者:丁原明 2018年02月21日 国内新闻

  对贵阳来说,大数据是一种资源、一种产业、一种思想,是施行创新驱动,推进效率、质量、动力三大革新,放慢后发赶超的希望所在。

  2013年,贵阳抢抓大数据产业开展的历史机遇,几年间,大数据产业不只风生水起,而且曾经落地生根,为全省乃至全国各地开展大数据起到了较好的引领和示范作用。

  大数据时代,智慧物流云的建立是开展物流业的关键链条。在位于贵阳经开区的“数字物流产业示范基地”里,货车帮、贵阳传化公路港等明星企业纷繁盯上了“大数据+物流”这一新兴产业。如今,贵阳发布的物流数据已然成为中国公路的“晴雨表”。

  据引见,目前货为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息,并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。车帮已会聚诚信注册车辆会员450万台、诚信注册货主会员超88万户,平台每日发布中长途货源信息超500万条,平台日促进货运运费买卖额超80亿元,完成B轮融资3.27亿美元,刷新了互联网+物流范畴的融资纪录,成为贵州外乡“独角兽”互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及,使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。企业。

  由于货车帮,480万名货车司机不必四处空跑找货。这促进了物流范畴的节能增效,货物运输效率进步近50倍。仅2016年,货车帮为车主节省615亿元的燃油收入,增加碳排放3300万吨。而贵阳传化也抓住大数据开展机遇,交融智慧物流云技术和古代物流理念,放慢建立传化中国智能物流大数据(贵阳)中心,探究公路物流O2O全新业态开展,构建大数据“物流+互联网+金融”全重生态形式。

  2015年,贵州完成县县通高速后,借助大数据的西风和智慧物流的开展,“黔货出山”赢来最佳机遇。往年 30岁的王常友是清镇市红枫湖镇右二村乡村淘宝效劳站站长。“过来在网上买了东西,还要花 9 块钱车费到镇上取货,来回要花半地利间。”王常友说,而如今,黄粑、糟辣椒、刺梨干等这些农产品都经过互联网给售卖出去,很多村民也不再想外出务工了,在家乡就能挣到钱。

  贵州快递物流园是我省最大的快递物流集散中心,目前曾经引进快递企业30余家,其中22家正式投运,日吞吐快件量从40万票增长到如今的140多万票。园区担任人表示,快递物流园的货物进出比由 2015 年的 10:1 变为 2016 年的 5.6:1。进出贵州的包裹数量差距进一步减少,“黔货出山”的步伐分明放慢。

  回望2017年,数博会正式升格为国度级博览会中国国际大数据本着网络面前人人平等的原则,提倡所有人共同协作,编写一部完整而完善的百科全书,让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 产业博览会。三年间,数博会为全球大数据范畴的专业人士、企业机构和创业者搭建了专业化的交流共享平台;华为、高通、苹果等国际外知名企业成功落地贵阳,货车帮、白山云等外乡企业茁壮生长。

  瞻望2018年,贵阳将围绕打造“中国数谷”,全力开展数字经济,坚持大数据先行优势,把大数据打形成为引领经济社会高质量开展的弱小引擎。2018年,贵阳将推进10个大数据产业园建立,打造两个50亿级大数据产业基地;争取大数据企业主营业务支出打破1000亿元,软件和信息技术效劳业业务支出增速到达20%;新增规下限上大数据企业50家,大数据与实体经济总体交融指数达44以上;全市政务使用零碎100%接入“云上贵州”贵阳分平台,政府数据100%完成开放共享。