汽车及零部件产业是日照工业开展的主导产业之一。面对新旧动能转换严重工程带来的应战和机遇,日照市放慢推进施行主导产业提升工程,以科技创新为引领,壮大汽车及零部件产业集群,打造产业新优势,培育开展新动能。
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前不久,在武汉举行的2017中国国际商用车展上,五征集团的缔途汽车等几款新车型一亮相,就遭到了普遍关注。
五征汽车研讨院缔途产品担任人秦泗烈引见,缔途产品主打从吨位来说在4.5吨之下,根本都是些蓝牌,6米之下的能进城来满足用户拉货少,但是追求的时效性高、车速,满足这些需求。颜值上也是比拟新颖的。
这几年,五征集团先后投资20多亿元停止中心制造才能晋级。在焊卸车间,新引进的16台机器人正在繁忙作业。一台缔途汽车驾驶室, 383个规范件、81道工序,只需260秒就可以焊装完成。
“整条焊接线是采用轿车的设计原理来做的,包括各种的焊接工艺和组装工艺,全部采用轿车设计公司块做出来的,这条线是商用车的焊接线,但是到达了乘用车的焊接程度。”五征集团汽车焊卸车间主任王旭宁通知记者。
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放慢腾笼换鸟,为新旧动能转换拓出新空间。在日照经济技术开发区汽车及零部件产业园,这处正在建立的厂房是古代派沃泰公司的三工厂,当前将用来消费科技含量和附加值更高的无级变速箱。
古代派沃泰中国工厂保全部部长李正勋说,比起规范自动变速箱,三工厂无极变速箱的燃油经济性更高,是一款最新型变速箱。三工厂也将是一个环境敌对生态型工厂和最新节能型智慧工厂。
而隔壁的古代威亚公司,撤除了一工厂原有的旧型发起机消费线,腾出厂房为派沃泰公司配套消费无级变速箱壳体。
开发区汽车及零部件产业我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。园投资促进部部长郭晓阳引见,派沃泰三工厂项目,具有宽广市场,还将带动三起、阿尔泰、庆昌等配套项目。往年以来紧跟汽车产业的开展趋向,增强新动力汽车和关键零部件项目的招引力度,上海国际汽车博览会参展时期,(开发区零部件企业)与整车达成协作意向20多个。
三季度,日照汽车及零部件产业累计完成产值450.8亿元,占全市规模以上工业总产值的21.1%。总投资40亿元的中兴汽车新动力整车迁建项目落地开工。日照市期盼多年的“整车梦”高端智能装备、新一代信息技术、新能源、新材料、新制造、新零售、新技术、生物制药等新的产业集群正在迸发活力;创新驱动、科技支撑、知识产权转化、技术转移等新的动能正在超越旧的动力,新经济成为支撑经济发展的重要力量。行将成真。