科技在创新；时代在变卦；人类在提高！

当配货伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。、送货都由机器人来替代时，快递员这个职业离淘汰还远吗？

明天，全世界第一家全流程无人仓库正式在中国停业，整个仓库没有一个配货员、分拣员、打包员&hellip&hellip

京东重磅宣布！

北京工夫2017年10月9日，京东物流首个全流程无人仓正式亮相中国上海，这是全球首个正式落成并规模化投入运用的全流程无人的物流中心。这也是全球首个大型绿色无人仓库！房顶全部是太阳能电池板，白昼充电，早晨供库房任务。

这次亮相的全流程无人仓完成了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全零碎的智能化和无人化，对整个物流范畴而言都具有里程碑意义。

数据显示，中国快递行业一年耗费纸箱超越100亿个。而京东智能打包机器人可以保证纸箱、包装袋等包装物的准确运用，不糜费每一厘米纸箱。

将来，京东无人仓正式运营后，其日处置订单的才能将超越20万单。而传统的仓库一天的订单处置量只要3-4万。无人仓库是人工仓库效率的4-5倍。

据悉，相似这样的无人仓库本钱其实十分廉价！由于无人仓库节省了90%以上的人工本钱，只需求领取仓库租金、水电费用与每月的机器检测、维修费用！

他们不需求领取少量的人工费用、自然也就不需求额定的管理费用、财务费用、行政费用！

更重要的是：机器是可以24小时任务，不需求休息的！同一天干的活根本是人类的四倍以上！

不止无人仓库，还有无人车送货！

异样是京东物流。

无人货车，经过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位零碎，可以提早感知150米外的妨碍物，重新规划路途。

遇到信号灯，不必怕，前视摄像头也可以感知！

完全完成自动驾驶！

无人驾驶+ 感知零碎，物流运输被重新定义。据悉，将来无人货车将全方位推进。

无人仓库自动分拣货品+无人货车自动送货=快递员、司机或将行将下岗！

你只晓得大势已去，却不晓得将来已来！

明天当前；无人仓库、无人送货也曾经开端算是正式走进我们的生活了！我们可以预见：将来3--5年，随着科技的开展，越来越多的行业、工厂将会转型成无人工厂，用高科技、机器人渐渐淘汰、交换那些没有技术、没有文明、没有知识的普通工人！

你们要加油！！！

最近&ldquo无人化&rdquo的话题火得不要不要的，谁也没有想到，马云的无人超市会来的这么快！京东的无人仓、百度的无人驾驶、顺丰无人机送快递&hellip&hellip层出不穷的&ldquo无人X技术&rdquo，让我们琳琅满目、眼花纷乱！

阿里的无人超市

没有导购，没有收银，即买即走，阿里巴巴的无人超市一经亮相就赚足了眼球。要进入这个超市，首先翻开领取宝扫一扫，离店的时分经过两道&ldquo结算门&rdquo，第一道门感应离店信息，第二道门停止商品结算。

百度的无人驾驶

7月5日在北京举行的百度AI开发者大会上，百度总裁陆奇和掌门人李彦宏来了一段现场视频连线。

视频中，李彦宏坐在汽车副驾驶上，汽车正运转无人驾驶形式（百度智能汽车事业部经理顾维灏坐在驾驶座上，但是双手没有触碰方向盘），从北京五环慢慢驶向国度会议中心。

京东的无人快递

6月18号，京东的无人快递车在中国人民大学停止首单送货。

它可以辨认妨碍物并停止规避，可以自行规划最佳道路，可以区分红路灯

当抵达指定地位后，它会经过发送短信等方式告诉用户前来取货；用户经过输出提货码来取件

顺丰的无人机快递

7月11日，一段顺丰的大型无人机水上降落视频在网上霸屏，引来一大波&ldquo吃瓜群众&rdquo围观。据悉，这次不测亮相的顺丰水陆两栖大型无人机，放眼国际范畴似乎都不多见。虽然此无人机现阶段还属于试飞测试阶段，但据悉一年左右就可拿到牌照正式商用。

顺丰水陆两栖大型无人机

作为中国最早开端尝试将无人机用于配送环节的企业之一，顺丰早在2012年底，就开端寻觅无人机在物流范畴的使用处理方案，并以合资、投资、自研等多种方式，片面依照集团的战略规划展开物流无人机中心才能建立的任务。2017年，顺丰自主研发的MantaRay垂直起降固定翼无人机问世，同年6月，顺丰在江西赣州市南康区顺利完成试飞，并取得国际首个无人机物流合法飞行权。

异样作为国际较早尝试运用无人机送货的企业之一，京东的无人机项目于2015年正式立项。2016年5月，京东正式成立X事业部，并确立了无人机、无人车、无人仓三大板块。同年6月，京东在江苏宿迁完成了&ldquo无人机送货第一单&rdquo，效劳范围次要是乡村地域。目前，京东无人机运营调度中心已在宿迁建立完成，并将结合陕西省政府合力在陕西打造全球首个高空无人机物流网络运营基地。

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目前全球兴旺国度都在研讨无人机送货技术，美国最大的电商公司亚马逊破费了有数资金研发此项技术，但毫无疑问，中国企业曾经走在世界无人机送货技术的抢先行列。

刘强东曾在承受央视财经采访时表示：将来物流能够只要京东和顺丰。

这些疾速迭代的新技术，在带给我们惊喜、带给我们便当的同时，也让我们的内心无比的恐慌、无比的焦虑，我们难免会质疑：&ldquo无人时代&rdquo，还要那么多的人做什么？

确实，一个整日辛劳奔走的计程车司机，在看到无人驾驶的旧事后，会担忧本人的任务还能维持多久？一个社区批发店的小老板，在体验了无人超市的效劳之后，会犹疑要不要将店铺改做餐饮？甚至，一个刚刚怀上二胎的妈妈，在得知了许许多多的&ldquo无人技术&rdquo之后，会焦虑该不该把孩子生上去&hellip&hellip

对将来世界的不确定性让人们焦虑，让人们恐慌，也异样会让人们考虑：&ldquo无人时代&rdquo的降临，人类能做些什么？

从上个世纪开端，公路上的汽车逐步取代了马车，工厂里的数控机床逐步替代了传统机床，教室里的投影仪也取代了粉笔黑板，市场里的自选超市替代了传统的售货柜台&hellip&hellip每一次行业的革新，推翻了传统的任务形式，同时也给从业者们带来了宏大的冲击。

随着&ldquo阿尔法狗&rdquo的呈现，人工智能对人类棋手碾压式的成功，真的意味着人类智慧最初的堡垒也失守了吗？

英国剑桥大学物理学家霍金曾表示：&ldquo关于一个生物大脑和和一台计算机所能获得成就来说，其间不存在深入的差异。所以从实际下去说，计算机可以效仿人类的智能，并超越人类的智能。&rdquo

他还表示，人工智能的开展能够协助人类消弭疾病，消弭贫穷，阻止气候变化，但是也能够发生人们不情愿看到的种种结果，包括发生自主武器，形成经济灾难，以及开展出同人类发作抵触时拥有本人志愿的机器。

霍金称，弱小人工智能的崛起能够是人类遇到的最好的事情，也能够是最坏的事情，&ldquo将来智能中心&rdquo的一个复杂的使命就是弄清楚人工智能将来是不是会消灭人类。

回忆历史，会发现，技术提高、效率提供、大工厂消费、自动化消费并没有招致全球性的失业成绩；相反，它衍生了更多的消费需求、提供了更多的失业时机、消费了更多的物质。

从人口规模下去说，18世纪世界人口为16亿左右；而如今这个数字为72亿，为前者的4倍还多；而从物质生活下去说，如今的人们生死水平远远高于18世纪的人。假如没无机器，这样的变化无从谈起。

马云的无人超市，被以为是批发界的新一轮革新风暴的前奏，也引发了能否会带来新一轮失业的讨论和担忧。

有人说，底层人所能从事的职业越来越少，机器替代了人，不努力连收银员都没得做；也有人说，这种替代是无限的，还会衍生出新的职业人员，如营运维护人员、货物失窃追讨人员、退货处置人员等等。众说纷纭。

以后，我们正处以生物技术和智能化为重点的第四次科技反动中。而向前追溯，会发现这一百年来人类的迷信技术开展得比历史上的任何一段时期都快，而职业的更新迭代异样如此。在电气反动后新兴的电报员事先还是个极为吃香的职业，如今随着通讯技术的开展曾经消逝在历史长河中了。

虽然科技的提高和机器化消费总体上是进步了效率和消费力，让人类的生活变得更好，提供了更多样的失业时机和失业渠道。

微观上如此，但不可否认，当机器消费取代了局部人力，被涉及的行业工人会随之失业，丧失支出来源，从而变得贫穷潦倒。这时分，这局部人难免有所怨言。

那么，怎样才干不成为被取代的人呢？如何才干顺应这疾速开展的时代，不在技术改造的浪潮中被丢弃呢？

答案只要一个，那就是学习。无论是可参照的历史还是可预测的将来，都在提醒一个不变的趋向，被淘汰掉的将是任务单一、举措反复、机械复杂、毫无变化、技术含量低、可替代性强的操作型人员，留下的是高知识、高技艺、高学习才能的技艺型人才。

因而，时代在变，每团体也要变。不时学习新技艺，不时拓宽知识边界，不时涉足新范畴，才干不被淘汰和替代。

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