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机灵物流迈入“无人”时代

作者:何俊 2018年02月18日 国内新闻

  随着电商产业的开展,物流业务量的增速曾经高过了电商增速。随着大数据和人工智能的开展,商家甚至可以预测销售状况提早备货,把货物存储在离消费者更近的仓库,少量智能机器人替代了人工,使中国的物流产业完成了质的飞跃,智慧物流正在成为新的风口。

  京东的野心

  1月18日,京东在中新天津生态城展开国际首个城市级复杂路途的配送试运营,这意味着京东配送机器人已率先开端从高校的封锁式园区向开放式路途扩展。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军泄漏,将来几个月中,京东将片面启动无人配送机器人,用于配套根底设备建立及落地活动,估计6月18日之前可完成配送机器人城市配送试点运营。

  不只仅是配送机器人,京东在智慧物流方面正片面反击。肖军表示,京东在2017年曾经完成无人仓、无人机、无人车等智慧物流项目的片面落地运营,2018年将完成多地多中心协同开展、从点到面片面辐射的战略规划。京东在华北、东南、华东、华中的多个中心,辨别承载了智慧物流机器人、无人机、无人车等智能设备的研发、消费制造、测试、运营、人才培育等诸多功用,不但构成了智慧物流产业链开展的生态闭环,也进一步完善了京东智慧物流在全国范围内的规划。

  除了放慢本身智慧物流体系的建立,京东还展开产业上下游规划,以求在智慧物流风口抢得先机。当天,京东集团宣布与天津经济技术开发区(TEDA)携手建立京东智慧物流产业集群及全国新一代人工智能使用示范基地,打造全球首个以智慧物流驱动的智慧科技城市样板,设立初期规模达百亿元人民币的京东海河智能物流产业基金。

  据京西方面泄漏,该基金旨在依托京东集团在天津经济技术开发区的一系列投资与规划项目,更好完成智慧物流、智能科技产业聚集和开展,次要投向机器人、人工智能、智能制造、智慧城市、智慧港口等产业,掩盖初创企业、国际并购项目以及海内先进技术转移项目等。

  此外,据肖军泄漏,3月份京东将推出无人机产业平台,京东的无人仓项目也将正式对外承接项目,次要是面向战略协作同伴,协助他们完成仓库改造晋级。此前,京东在上海的亚洲一号三期无人仓完成了入库、存储、包装、分拣的全流程、全零碎的智能化和无人化,是全球首个全流程无人仓,智能设备掩盖率100%。

  “过来我们经过软件流程的剖析提升物流体系的效率,但随着整集体系越来越大,流程创新、流程革新、迭代会越来越多,我们选择了智能化,这是我们临时做物流的心得领会。”肖军对新金融察看记者表示。

  巨头争霸

  随着电商产业的开展,物流业务量的增速曾经高过了电商增速。随着大数据和人工智能的开展,商家甚至可以预测销售状况提早备货,把货物存储在离消费者更近的仓库,少量智能机器人替代了人工,使中国的物流产业完成了质的飞跃,智慧物流正在成为新的风口。连已经信誓旦旦表示不会涉足物流的阿里也禁不住引诱,做起了菜鸟。

  除了京东和阿里这两家电商巨头,快递行业老大顺丰也没闲着,自2016年开端顺丰树立以大数据驱动的仓库选址、商家销量预测、库存分仓战略和智能调拨方案,推出快递行业面向企业客户的首款大数据产品数据灯塔,同时顺丰也是最早提出和规划物流范畴无人机使用的公司,去年6月与江西省赣州市南康区结合申报的物流无人机示范运转区的空域请求取得批复,并停止了初次业务运营飞行。

  巨头曾经纷繁入场,主角也不甘寂寞,苏宁物流将来方案围绕无人机上下游配套产业在全国建立5000个无人机智慧物流枢纽,掩盖全国的无人机通航、研发、消费和售后的空中效劳网络去年8月,美的集团在顺德全球创新中心初次发布无人搬运车,其全资子公司安得智联科技欲成为智慧物流集成处理方案提供商……

  虽然都是围绕着无人仓、无人车、无人机这“三无”,但各家在智慧物流范畴的规划和战略也不尽相反。以京东和阿里为例:一个花鼎力气自建物流,另一个则立志成为物流企业平台,这次要缘于二者的运营形式不同。以无人仓为例,京东在全国有超越400个大型仓库,仓储面积高达900万平方米,这满足了其对普遍的物流配送网络的需求而阿里则树立了八大仓储中心,次要依托协作同伴“三通一达”已有直达站,构成多点掩盖网络,它的次要义务则是担任发掘大数据信息,为各大仓储中心间的物流调度作出最优选择。

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  在无人机和无人车方面,京东和菜鸟都有各自的产品,但是受制于以后国际交通法律环境和技术可行性,两家在这两方面都还没有真正杀手级的产品以及成熟的场景使用。

  无人车方面,京东X事业部相关担任人在承受新金融察看记者采访时表示,无人配送车从校园这样绝对封锁、复杂的路途环境,到复杂、开放的城市路途环境,还有很多更新迭代的空间。关于自动驾驶汽车上路本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往,将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”:对原有的知识结构进行全面刷新,全面升级。的交通平安合法性成绩,该担任人表示也正在积极和交通部、公安部等相关部门就相关测试内容停止常态化的沟通,以为下一步正式上路做好预备。

  而在无人机方面,随着无人机黑飞事情频频发作,多地文件要求无人机飞行前依法申报飞行方案和空域,但管理部门与流程不明晰,无人机飞行“申报难”,这要求相关的高空空域管理配套变革。

  因而,有业内人士以为,目前机器人在物流产业中真正发扬作用的还是仓储机器人和分拣机器人,这两者将成为京东和菜鸟智慧物流大战中的关键变量之一。