在这次上汽大通G10 PLUS长途运用体验中，“斑马”留给我们的印象很不错，最大的优势就是方便，详细来说这是逾越于手机的运用体验。

　　“斑马”全名上汽阿里斑马智能互联络统，是上汽集团与阿里共同开发的一套车机零碎，功用十分丰厚。从智能化维度包括了：近程控制、救援效劳、预定车辆保养、语音控制、驾驶习气记载、途记、车钱包；从文娱化维度包括了：智能柔性导航、在线音乐播放、网络电台收听等一系列既适用又便当的互联网功用。斑马零碎的装备，使得装备了这套零碎的车辆真正成为一款互联网汽车。

　　参考我们团队里的死忠果粉Fu总监的运用感受，结合我们经过了几天的深度运用体验后，对“斑马”的功用和运用感受归类如下：

　　1.相比苹果CARPLAY零碎，斑马能整合车辆控制和数据显示。

　　斑马近程遥控次要是指手机APP近程控制，复杂来说就是可以将车辆形态监测反响在手机上：用手机近程控制车辆解锁、上锁；空调控制与座椅加热也可以用手机来接收；此外车辆安防和定位也可以经过手机上的APP来控制。我们拿到的上汽大通G10 PLUS搭载的是斑马1.1零碎中，还可以停止全车平安自检和胎压监测功用，并能直接从零碎停止保养预定，十分方便；

　　2.“斑马”不光自带10.1英寸大屏幕，而且还自带大数据互联网功用，但从导航的运用来说，“斑马”零碎是同等于手机导航功用的，且运用体验效果更佳，详细而言，联网功用规划道路的才能远超于普通车机零碎，同等或逾越于手机，实时路况更新疾速也精确。G10 PLUS的这套智能柔性导航零碎包括专业地图+弱小算法更为智能、地图实时更新、平安直观的信息交互显示以及依照用户习气预测目的地并引导的四个特点。此外，智能柔性导航还可以引荐下班和上班道路、引荐到达常用地点的道路以及依据用户订单预测用户目的地并引荐道路的功用。

　　3. “斑马”零碎的人机交互方面，可经过方向盘上的呼唤按键智能语音控制，在驾车进程中能更平安的完成导航设定，特别值得一定的是，相比苹果iOS的Siri，斑马的语音辨认率甚至更高。这样一来，手机可安心充电，不用担忧不断连线形成的电量过充和由于开启导航发热量大的影响。

　　4. “斑马”零碎界面菜单简约，网络音乐功用很实惠。操作运用结合了触控和实体键和语音控制操作方式，驾车进程中建议运用语音确保平安。其自带的虾米音乐内容丰厚，一路上坐车的我们可以一边玩手机，一边听虾米音乐，觉得十分痛快。比照以往的旅途，总得拿手机换来换去，或许担忧本人的流量被用光，在“斑马”，这全部不是成绩。

　　5.最初要说，大屏幕相对是大福利，不光是多媒体使用的运用效果更好，比方，键盘更大，手写面积更大，远看明晰度更初等，这都是大屏幕带来的益处，除此之外还能在停车进程中起到更好的监控作用，这算是“斑马”带来的福音了。

　　总之，车机零碎曾经成为大家买车进程中的重点思索配置，很多用户都宁可买低配前期加装也不愿选高配，但是前期加装这类零碎的完好度和牢靠性都是大打折扣的。几天上去的片面接触体验，我们觉得斑马在智能化和语音化两个方面都表现得不错，而且操作便当，联网功用弱小，全程没呈现过死机，相当于上汽大通G10 PLUS送了一台大屏智能手机放车里。