2016年12月6日，上海博世力士乐新型HYDROTRAC GFT 8000系列加速机共有九个规格型号，并已全部开端投入批量消费。模块化系列产品将两级和三级行星加速机与轴向柱塞马达整合在一同，为长间隔行驶的工程机械量身定制驱动套件。GFT 8000可以紧凑地装置在轮式、履带式和滚轮驱动的修建机械上，可供广阔用户选择。

新型加速机有九个规格型号，输入扭矩范围从10kNm到130 kNm。经过精心划分的传动比可使用于开式和闭式回路中。设备制造商可以在多种的AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。通用规范拆卸组中停止选择，完成特性化驱动处理方案。例如，8120，8130和8150三个规格可以选装静态内置多片式制动器，来满足德国和美国关于路途平安的严厉要求，诸如车速最高为50 km/h。和传统的机械式制动器相比，静态多片式制动器减少了装置空间，增加75%分量，也无需过多的维护。

经过将二级和三级行星加速机与博世力士乐最新系列的定量和变量马达相结合，驱动单元的扭矩相比之前的系列添加了10%。因而，设备制造商无需改动装置空间就可以进步驱动功能，或在维持动力不变的状况下，运用更玲珑的驱动单元。得益于平台设计的概念，加速机可以装置在不同的车辆中。直接装置的驱动单元的可大小节约重载车辆以及铺路机、压路机和其他挪动修建机械的物流和装置所需的工夫。（本文来自博世力士乐）