刮板保送机采用穿插侧卸式，机头布置两套传动安装，一套垂直于保送机链道，布置在煤壁侧；一套平行于链道，布置在采空侧。机尾传动安装与链道平行，也布置在采空侧。机组保送才能3000t/h，设计长度400m供电电压3300V，总装机功率3×1000kW.单速电动机在定子死心中放置一套4极绕组。

　　在电机与加速器之间采用调速液力耦合器，以完成无负载软起动，大大改善保送机传动零碎的受力情况，保证了零碎的平安运转。

　　双速电动机的定子死心中放置4/8极两套绕组，4极绕组在槽底部，8极绕组在槽顶部。

　　双速电动机运转时，采用8极绕组通电起动，可无效地增高起动转距，降低起动电流，避免起动进程中电网电压的下降，增加电机起动霎时对相关机械设备的冲击。缺陷是双速电机尺寸较大，需双电缆供电和双速开关箱等，设备投资较大。

　　普通低速起动转矩倍数应为满载转矩的2.5倍，最高控制在3倍，高速起动转矩控制在2.5倍，同时转矩曲线应平整，起动进程中最小转矩不低于1.8倍，以保证电机可顺利克制阻力矩到达全速运转。同时，在保证转矩特性的前提下，尽力降低起动电流，进步力能目标。