慧聪外表处置网讯:樊时伟 李治国 李建国(北汽云南瑞丽汽车无限公司)
1、项目概略
1.1设计目的
a.国际先进程度的涂卸车间,优秀的涂膜质量水准。
b.完成平安、节能、环保、清洁消费。
c.消费开动率达95%以上,一次合格率达93%以上。
d.消费线主体寿命超越20年,且充沛思索产能提升、产品线的延伸等要素。
1.2设计根据
1.2.1消费才能
a.年产15万辆油漆车身。
b.任务工夫:24h/天,251天/年。
c.消费节拍:28台/小时。
d.设备开动系数:93%。
e.最大车型的尺寸、质量:尺寸为5600mm(L)×2200mm(W)×1640mm(H)。
f.最大白车身质量为750kg。
1.2.2涂装面积
单台车身的电泳面积为125m2,喷漆面积为18m2。
1.2.3厂房规划
采用部分两层厂房规划方式。严厉划分各类功用区,二层为空调机组及局部办公道台,既便于高效率地组织和管理消费,又有利于保证涂装的高质量。
1.2.4车身涂层质量要求
采用B1B2涂装工艺,各涂层厚度要求如下。
a.阴极电泳底漆层:表面面≥20μm、外部空腔≥10μm。
b.面漆层:面漆层的厚度为15(bell)+6(air)μm,或25μm(bell)。
c.罩光漆涂层:50μm(2K)。
1.3涂装工艺的特点
1.3.1采用无磷前处置工艺
采用目前最先进、最环保的白车身锆化处置工艺,与传统磷化处置工艺相比,延长了室体长度,增加相应设备投资及运转本钱,大大降低了废水重金属及化学物质含量,表现绿色环保所倡议的理念。
a.工艺布置剖析采用锆化处置工艺相比传统磷化处置工艺,工艺布置愈加紧凑,节省相应设备投资与运转费用。
b.环境评价剖析
结论:锆化处置工艺废水可活期排放,且排放物水质大大优于传统磷化,不含氮、磷等危害物质,对环保奉献度很大。
1.3.2面漆B1涂层+面漆涂层(水性色漆+2K清漆)
采用B1B2工艺布置,节省中涂喷涂、中涂烘干、中涂打磨工序,从设备先期投资角度,增加投资本钱,设备布置愈加紧凑,可降低相应设备运转费用。
在南北温差大的状况下节能特别无效,南方冷、北方热。例如长春2014年12月1日至2015年2月28日均匀气温为-13℃,喷漆室温度普通在23℃,湿度坚持在70%,应用空调加热或降温会形成少量的动力耗费,所以紧凑型B1B2工艺的优点失掉充沛的发扬。
采用B1B2工艺可增加设备投资及运转费用如下:
一次性投资费用:节省土建及公用、机械化、工艺设备,合计940万元;
运转费用:B1B2工艺在动能费用、人工费用大大低于传统工艺,但油漆资料费用高于传统费用。随着产能的添加,运转费用会部分增加,B1B2工艺油漆车身,鲜映性及耐久性略高于传统工艺油漆车身。
1.3.3干式喷漆室
干式与湿式喷漆室次要区别在于捕集漆雾的方式,前者是借助挡漆板、过滤层(袋)捕集漆雾,即捕获过喷漆雾不采用水洗的方式,而采用折流板、滤网、滤棉等过滤漆雾,因无废水发生,构造复杂,具有对环境敌对、设备投资本钱低的特点。由于没有水洗,在循环风式喷漆室中无需对空气停止除湿调温,无效降低了动能本钱。后者借助于循环水零碎清洗喷漆室的排气,捕集漆雾,循环水中添加有涂料凝聚剂,使漆雾得到黏性,在循环水槽中漂浮或沉淀。
结论:干式喷房有点诸多:①运转本钱低,不需凝聚剂和废水处置,耗电量少;②省劳力,不需求漆渣排出作业和水质反省;③投资低,设备造价低,且施工复杂;④作业环境较好,乐音低;⑤维护本钱低,运动局部仅需改换风机。干式喷漆房可完全不必水,正由于干式喷漆房有这方面特点,故它越来越多的普遍运用。喷涂金属件,塑料件和木制品工件,不只运用于实验室,而且消费线上,特别是南方缺水地域更是少量地运用干式喷漆房。最大的缺陷在于干式过滤资料容漆量小于液态的水或油,因此干式喷漆室过滤资料改换频繁(依据产能、压差普通1次/2周),清算、维护任务是每天的、常常性的,否则对排风风量有较大影响。局部地域废弃过滤器材难以处置,故普通不合适在产量大的消费线运用,适用于中、小型喷漆室。
1.3.4TNV+转轮废气污染技术
a.选型原理
b.以电泳、面漆烘干炉为例,TNV与RTO比照剖析
结论:TNV比RTO每年可节省96.38万元运转费用。且TNV熄灭废气污染率到达99%,高于RTO。同时TNV无需专门的室外场地寄存及人员管理,方便维护及消费管理。
2、工艺流程
表1 工艺流程图
3、结语 #p#分页标题#e#
随着涂装技术的开展,汽车涂装范畴的方向是在不时进步产质量量的状况下,增加对环境的净化,使涂装对环境的净化降到“零”。在紧凑型工艺详细施行进程中,不可防止的会呈现各种客观影响要素,或车型影响,或环境影响,或节拍影响,或投资影响,依据各个厂家的需求客观看待,合理选型。但全体方向维持不变,设计出一条构造紧凑、牢靠、高效、低乐音、低能耗、低维护本钱和运用寿命长,并涂装出优秀、合格、满足防腐和装饰要求涂层的涂装消费线,照旧是行业共同努力的目的。