经过对我国汽车配件行业的剖析,看法到我国汽车配件行业研发经费的缺乏,直接招致研发设备落后,形成研讨开发才能弱。从而严重制约了汽车零部件国际竞争力的提升。
据中国报告大厅研讨报告显示,中国的汽车零部件业曾经是美国零部件的第五大供给商。据估量,“十一五”时期,中国的零部件市场将会到达35%的年增长率。2010年之前,中国零部件的出口额将到达400亿美元。目前,70%以上的跨国零部件巨头都已齐聚中国,给外乡零部件企业带来了严峻考验。
一、汽车配件市场不标准
我国汽配市场全体体系极不标准,存在许多严重的成绩,诸如市场管理混乱、产质量量鱼龙混杂、冒充伪劣众多、信息不对称不通明、从业人员素质低、售后效劳任务不是很健全、价钱混乱等等。严重扰乱了汽车零配件市场的正常次序,还损伤了保险公司、正轨汽车零配件经销商的名誉和广阔车主的合法切身利益。
针对我国汽车零配件市场中存在的种种成绩,政府需求推进施行以下几个方面的政策:首先,要积极鼓舞和支持零部件业在国际的投资和开展。包括两个方面,一是鼓舞和支持国外先进零部件厂商在中国投资和开展。二是鼓舞和支持国际零部件厂商投资和开展。其次,要普遍吸纳社会资本,开展我国的汽车零配件产业。还有,要坚持市场竞争与微观调控相结合,以市场竞争为主的准绳,实在完成汽车零配件产业的法制化、迷信化管理。政府职能部门应根据相关技术法规和行政法规,标准各类经济主体在汽车零配件消费范畴的市场行为。
二、汽车配件行业质量
目前国际汽车配件行业传统产品的技术门槛低,市场细分不充沛。零部件企业的技术和研发才能单薄,汽车零部件企业的规模较小,全体程度不高,而研发的投入较高,但随着汽配行业的开展各企业间的竞争和比赛将在零部件行业的各个范畴演出。假如缺乏战略目光和竞争气魄,规模又上不去,将很难应付行业的冲击,最终被淘汰出局。
要掌握汽车零配件市场的质量关,必需从源头抓起,即从汽车零配件的消费厂家抓起。只需掌握消费厂家的配件质量,就可以进步汽车零配件市场中的销售商的质量。汽车质量事情继续发作,从而使人们收回了“消费者维权难”的感慨。从政策、法规上完善抵消费者合法权益的维护。进步汽车零配件的质量,从而抑止冒充伪劣的配件在市场中的份额。在此根底上有关部门还必需树立汽车市场长效监管机制,增强管理。同时,旧事媒体要加大宣传力度,让消费者盲目抵抗冒充伪劣汽车配件。
总之,我国汽车配件原资料的价钱不时下跌、本钱压力加大,以及跨国巨头的强势竞争也使很多外乡零部件企业生活变得非常困难。
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