原标题：希望为终端客户和配件商做撮合买卖，「大国际」推出大车服汽配平台做买卖和数据查询

中国乘用汽车保有量已到达1.57亿辆，估计2020年到达2.4亿辆，另外随着车辆保有量基数加大，车龄不时加大，触及乘用车的养护及维修市场估计到2020年将到达1.6万亿，每年增速到达19%。全国厂商2万多家，代理商50多万家，汽修厂、快修店等54万多家，4S店2.6万家（不完全统计）。

汽车配件分为保养件、易损件、维修件、事故件。其中，最有价值的是维修件：保养件频次高单价低，市场份额在20%以下，事故件受事故率影响、交换频次低，市场份额为23%；而维修件单价高改换频繁，价值最高，到达4随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。1%。

目前，汽车后市场较为分散、要打通供给链和批发端的上下游、树立高效的供给链体系，要处理汽配（尤其是维修件）信息不一致、配件信息与供给链体系婚配难、以及跨区域扩张的成绩。

我近期接触的大车服汽配平台为终端客户与配件经销商提供配件撮合买卖效劳，为用户提供从零配件、机油、汽车保养售前征询、消费购物、装置推介的整套效劳。

在运用流程上，车主消本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。费者经过配件电商平台停止产品搜索，依据车型、效劳需求挑选出合适本人车型的配件用品，并且按需选择线下的效劳门店，停止产品装置或汽车保养效劳。消费者线上下单后，后台会停止货物婚配并布置将配件用品配送至线下效劳门店，消费者可在线下效劳门店检验商品、承受装置或保养效劳后，最终回到在线上完成买卖领取和效劳评价。

大车服汽配平台自2016年10月15日上线，共有“大车服”买卖集成和“优车合”数据查询两个汽车后市场效劳平台，现已签约100于家质量经销商和效劳商，线上有2万于个SKU。团体用户端于2016年10月15日开端停止测试，零碎数据掩盖国际外零部件品牌300余个，汽车品牌100于个，包括4万余种车型，11万多种动力配置，120万种零部件通用性信息。

大车服汽配平台现有北京、成都、西安三个分公司，代理经销德国大陆ATE，德国力魔，淅川减震器和嘉实多等产品，以及协作商家的产品。

在商业形式方面，大车服汽配将经过平台自营支出、佣金支出、和数据效劳盈利。其中平台自营支出次要是指自营的轮胎、机油、电瓶、四滤、刹车发生的支出，平台可以取得的加权毛利在15%-20%。佣金支出包括广告支出、软件效劳费、品牌营销效劳费和商品规模销售佣金。在数据效劳方面，次要指的是技术人员数据运用效劳费、零配件消费企业数据运用效劳费、平台数据带来的其他增值效劳。

如今大车服平台正在停止3000万元的新一轮融资，次要用于平台推行，团队建立，平台零碎迭代完善、营销推行和专业数据平台完善。